Про ВАЗ, Калину и прочее

Владею Калиной-2. ЛКП на кузове -- говно. Вот и всё, что могу сказать плохого за 5 лет владения. Остальное -- личностные придирки.
Рост 2 метра. Умещаюсь.

Топить за наш автопром не собираюсь, ибо это дело лично каждого. Но сейчас бы Калину не купил бы -- за пять лет она подорожала более, чем на треть! Покупал в 14 году за 350, а сейчас -- почти 500 тысяч. Это уже перебор.

Из трамвая виднее. У самого Калина универсал 2012 года 16 клапанов. Для города идеал. И на бордюр можно заехать, и припарковаться на ограниченом пространстве. Гоняет супруга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как бы...
Короче, имея в активном пользовании Киа Спортаже, который производился в Калининграде с 2002 года... Ничего даты не дают понять? Калина разработка 2001 года, в выпуске с 2006 года.

Короче, на Киа ТОЧНО ТАК ЖЕ расположен радиатор печки. Ну в общем смысле. С таким же, сука, эффектом разборки всего для замены. И мозги там же - точно под радиатором печки. И если переводить на Январь (аналог БОШ 7.9.7) Киа, то проводка и датчики идут с Калины тоже. Мало того! Если ставить зеркала с Гранты на Киа, то треугольник зеркала один в один как на Спортяге! То есть строение двери как на Гранте-Калине.
Дернули со Спортяги. Дернули! И не мало.
Так, что Калина - это на половину, если не больше, пресловутая "иномарка".
Если ремонтировали, то заметили, наверное, что на Калине болты и гайки откручиваются. Если на ВАЗе - пилить или греть, то на Калине - откручиваются. По одному этому параметру Калина - не советский автопром.

Вот!
Приехал в банк на Калине. Стоянка, выезд один, вокруг - бордюры и дальше проезжая часть. Бордюр смешной. Ну 10-12 см, не более. На выезде затор. Баран и овца бодаются кому первее надо выезжать. Бегают. Орут. Я просто съезжаю с бордюра и поехал. ФИгня какая.

Это сообщение отредактировал arristo - 22.05.2019 - 14:35

это вы еще фиат палио (хетчбэк, 1999-2001) не видели

С 1997 года на машинах, но авторское: 90 тык, клопы, двигло, пихло и т.д., не осилил.
Дабы не офф-топ, ездил на Калине пару месяцев, действительно большая внутри, но когда давишь на педаль газа, она как-то не тянула. Сначала испугался, что, что-то с двигателем, потом владелец сказал, что это особенность у нее такая, не раскручивать сильно обороты, тяга пропадает. Электроника якобы отсекает тягу.
Потом пересел на Ленд Крузер 200 и понял, что больше я в жизни ничего не хочу. Проездил на ней 100 тысяч км., и только 2 раза встал на дороге зимой, так как ехали из Волгограда в Москву, а в Волгограде нет зимней солярки, поэтому летняя замерзала в фильтре на ходу. Приходилось останавливаться и зажигалкой греть фильтр, так как он проходит под днищем. Потом продали этот ЛК200 почти за те же деньги, что и купили.

TinKalatin

Я когда на самолёте летаю тоже понимаю -- вот это скорость... и тоже в жизни ничего не хочу САРКАЗМ OFF
в общем, ни хуя у вас сравнения машин)

Я уже хз скока лет езжу на немцах.

Для слепых выделил, про что ты говорил. Про это же и я.
Повторяю, приоромотор НА НИЗАХ имеет момент БОЛЬШЕ 8кл 82лс. Поэтому твое "поэтому взял низовой 8кл" - бред.
На графиках, красный - приоромотор, фиолетовый 8кл, 82л.с.
Калина - безусловно B-класс, несмотря на нумерацию. В Калине-2 эту нумерацию поправили, хотя машина - одна и та же...
И да, в конце 2000-х калина имела ОТДЕЛЬНЫЙ покрасочный конвеер. Качество покраски было отличное, ВАЗ пока не мозгоёбил с экологией.


Это сообщение отредактировал dimonoff - 22.05.2019 - 15:53

Опять ты туда же.

Чтобы ты понял, может быть, Калина-2 так называется. На самом деле это Рено-Ниссан. И Гранта тоже уже Рено-Ниссан. И Веста - тоже жабоедский авто. И прочее говно, начиная с Гранты - тоже жабоедское.

Ты говоришь про ФРАНЦУЗСКИЙ автомобиль В-класса. А я говорю про РОССИЙСКИЙ автомобиль А-класса.

Чево?! ЧЕВО?!! То есть в КОНЦЕ 2000-х Калина имела ОТДЕЛЬНЫЙ покрасочный конвеер, а в НАЧАЛЕ 2000-х его не было?! Слышь! Тебе на заметку! Калина ВЫПУСКАЕТСЯ с 2006 года! И у нее ПРОСТО был отдельный окрасочный конвейер с катафорезным грунтом всей сборочной единицы! Пока жабоеды его не уничтожили по той причине, что Калины не битые не гниют. Об чем ты...

И кто тебе сказал, что я сравниваю 26 сток и 14 сток?)))

Это сообщение отредактировал arristo - 22.05.2019 - 17:28

Что такое "БЖ"?
Буду очень благодарен за ссылку. Аккаунта на Драйве не имею.

ок, пусть я мандю)
а вот ока она же тоже а-класс
или нет

я бж-бывшую жену называю сокращенно, например

Не понял, а для Гранты все это относится?
Или только Калина пиздатой у ВАЗа вышла?

Тоже владею Калиной-2 2014 года.

Брал в макс комплектации на автомате за 450. По ЛКП никаких вопросов. Причем ездит жена, била ее уже 3 раза. Фара передняя правая - 3500р. Передний бампер, окрашенный в цвет - 5000р Делал сам в гараже. Запчасти - вообще копье. Красил пару раз в равшан-сервисе - и снова в бой. Ни гнили, ни жучков вообще нет.

У меня единственная претензия к ней - шумновата. Может потому, что универсал. Да, и лампочки заебали гореть, чуть ли не раз в 3 месяца.

Короче, 5 дет - полет норм. Высокая, проходимая, зимой заводится без проблем, из любого сугроба выедет.

На мой взгляд - отличная машина.

Вроде бы пора и поменять старушку, а на что - не знаю. На МКПП больше не хочу.
На новую Гранту? Щас вроде выпуск Калин прекратили... Что щас еще новое с АКПП за такие деньги купишь?

Калина до лета 2013 года была, а потом Калина-Гранта пошли разница небольшая, только заводом заявлено что гранта - это бюджетная версия калины..упрощенная и облегченная ибо седан 13го года весит меньше чем хетч 12го...да и много чего там "упростили" по мелочам набегает солидный список.

Зачем-то в калине сделали продуваемые двери. в частности через ограничители дверей. летом-ничошно а вот зимой бывает мало радости в мороз-задувает.
Бошки на моторах так и не научились клеить нормально. В один размер так и не могут блок на заводе расточить. Стекла в задних дверях поднятые как карандаш в стакане. Опоры стоек поставили такие, что отверстие стакана остается открытым частично и туда грязь летит. Зимой над верхним стеклом замерзает вода и вступает в хор сверчковый. коробас из-за качества изготовления тоже в хоре сверчков.

Ну и фирменный хор сверчков имени АвтоВАЗ бесплатно в придачу распределен по кузову.
ВАЗ кивает на дилера. Дилер моск пудрит только в путь.

Погуглил.

Линейку Калин щас вообще убрали.
Щас тока Гранта с новой Х-мордой, в остальном по кузову как Калина (я про универсал).

Вообще за свои деньги очень вменяемая тачка.
ABS, ESP, антибукс, автомат, полный электропакет, большая магнитола с сенсором, кондей, передние попогрейки.

Я хз, что еще надо среднему нищеброду за 500 тыщ. )))

Калина - очень теплая машина!
У друга в Мегане гораздо холоднее, и прогревается он намного дольше.

Не знаю, у меня ниче не задувает.
Ездит или жена, или вдвоем, зимой смысла опускать задние окна нет. ))
Шумновата - да. Сверчки присутствуют за 5 лет.

Это сообщение отредактировал 4ingiZzz - 22.05.2019 - 23:04

Калина в самом деле удивляет , снаружи маленькая , меньше той - же Приоры , а места внутри неожиданно много. Но вот двигатель приоровский , конечно гораздо лучше 8 клапанного.

нифига, калина "Г" класс)))

Калина большая внутри ???? Да ладно :) C габаритами автора что-то не то. Ибо я при своем весе в сто и росте 185 плечами упираюсь в двери. Голова все время задевает сбоку пластик. Колени в кучу... Для людей ростом 175 это очень даже подходящее авто.

ИМХО, Гранта, перелицованная Калина, и после пятнахи я в ней себя чувствую очень просторно и комфортно, рост 188, вес 100.
В Пятнахе, через 100 км поездки ловил себя на том , что сижу наискось на сидухе, левая ягодица свисает, потому что консоль, повернутая конструкторами АвтоВаза больно упиралась в правую коленку, как то сел в старую 99, там всё это было реализовано по другому и консоль ноге не мешала.
"Калина большая внутри ???? Да ладно :) C габаритами автора что-то не то. Ибо я при своем весе в сто и росте 185 плечами упираюсь в двери. Голова все время задевает сбоку пластик. Колени в кучу... Для людей ростом 175 это очень даже подходящее авто. "
Поэтому с этим высказыванием не согласен!

может ВАЗ и клёвые, но не за те деньги.

Ездил на калине до 12 года, запомнилась севшим аккумулятором от залития эбу и заменой коробки(она почему то отвалилась) давали как подменный автомобиль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну сравнили со Спектрой, типа гораздо больше 100 лошадей... Ха ха три раза!!! Ровно 101,5 лошадь! И ничего не тупая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

4ingiZzz

Ну ХЗ... у меня есть: краска на порогах слезать начала шелухой -- пескоструй от передних колёс, шов вальцовки капота внутри -- ржавчина, вырезы капота на внутренней стороне -- по краям ржавчинка пошла, самая кромка капота -- краска набухла. Сколы от камушком очень быстро зацветают (тут главное не проебать момент) -- на серебристом металлике видно хорошо. Хорошо хоть не расползаются.

Ну да, шумновата. Но не из-за того, что универсал. Универсаловское у неё -- хруст панелей сзади в мороз, когда играет по диагонали. Жёсткости можно и прибавить)
Лампочки... ну не каждые три месяца, но раз в год точно. Замена ламп в левой фаре -- еще тот квест бля))))

JimmyV

При этом в первой Калине на стекло по верхней кромке клали уплотнитель, а на второй -- забили.
Такая же херня с задними дверьми -- дырки под уплотнитель есть, а самого его нет. В первой Калине же по задним дверям проложен уплотнитель)