Детектив на автомойке. Как 4 видеокамеры спасли целый бизнес

Мне один знакомый, который занимается пассажирскими перевозками рассказал, что у него кондукторы подпизживают деньжата, через разные схемы: где подсовывают левый билетик, где специально динамят пассажира который сел на предпоследней остановке и не дают ему билет, пока тот не сойдет на конечной, где подбирают выброшенный билет и продают его второй раз - схем дохера, но речь не об этом, а просто посчитаем: автобус работает в 2 смены и делает 5 рейсов туда-обратно в одну смену или 10 рейсов в смену, то есть 20 рейсов в сутки. Умножаем на 30 дней в месяц=600 рейсов или 7200 рейсов в год. Так вот, если кондуктор смухлевала 2 билетика с рейса, то это получится 14 400 билетов, а при цене билета хотя бы 20 руб. сворованно 288 000 рублей.
Я понимаю, что некоторые скажут, что с учетом ремонтов и простоев автобус не делает 7200 рейсов, но я вас уверяю, что и не по 2 билетика мухлюют. А у моего знакомого не один автобус а в 10 раз больше. И каждый год у него работники воруют 3 млн. рублей.

Мне один знакомый, который занимается пассажирскими перевозками рассказал...

Мне один знакомый, который занимается пассажирскими перевозками рассказал, что у него кондукторы подпизживают деньжата, через разные схемы: где подсовывают левый билетик, где специально динамят пассажира который сел на предпоследней остановке и не дают ему билет, пока тот не сойдет на конечной, где подбирают выброшенный билет и продают его второй раз - схем дохера, но речь не об этом, а просто посчитаем: автобус работает в 2 смены и делает 5 рейсов туда-обратно в одну смену или 10 рейсов в смену, то есть 20 рейсов в сутки. Умножаем на 30 дней в месяц=600 рейсов или 7200 рейсов в год. Так вот, если кондуктор смухлевала 2 билетика с рейса, то это получится 14 400 билетов, а при цене билета хотя бы 20 руб. сворованно 288 000 рублей.
Я понимаю, что некоторые скажут, что с учетом ремонтов и простоев автобус не делает 7200 рейсов, но я вас уверяю, что и не по 2 билетика мухлюют. А у моего знакомого не один автобус а в 10 раз больше. И каждый год у него работники воруют 3 млн. рублей.

Все равно пиздить будут, сколько бы не платил, люди очень жадные

Мне один знакомый, который занимается пассажирскими перевозками рассказал, что у него кондукторы подпизживают деньжата, через разные схемы: где подсовывают левый билетик, где специально динамят пассажира который сел на предпоследней остановке и не дают ему билет, пока тот не сойдет на конечной, где подбирают выброшенный билет и продают его второй раз - схем дохера, но речь не об этом, а просто посчитаем: автобус работает в 2 смены и делает 5 рейсов туда-обратно в одну смену или 10 рейсов в смену, то есть 20 рейсов в сутки. Умножаем на 30 дней в месяц=600 рейсов или 7200 рейсов в год. Так вот, если кондуктор смухлевала 2 билетика с рейса, то это получится 14 400 билетов, а при цене билета хотя бы 20 руб. сворованно 288 000 рублей.
Я понимаю, что некоторые скажут, что с учетом ремонтов и простоев автобус не делает 7200 рейсов, но я вас уверяю, что и не по 2 билетика мухлюют. А у моего знакомого не один автобус а в 10 раз больше. И каждый год у него работники воруют 3 млн. рублей.

Хм... У меня по углам моего дома стоят 4 камеры. Вижу, что люди ходят по улице. От наличия камер быстрее они ходить не стали.

ПыСЫ: Табличка "ведется видеонаблюдение" имеется.

Не, у него подозрения начали закрадываться, когда сосед как раз позвонил и сказал, что твои работяги ходят по поселку и халтуру ищут какую. Вот и стало ему интересно, что ж там просходит такое, пока он думает, что дом строится

Работяги рабы, что ли?
Херово твой знакомый платил работягам, что они вату катали, на рыбалку ходили вместо работы.

"Нормально" это, я понимаю, столько, сколько они себе наворовывали?

Так то всё верно- хули хозяину, денег вложил, сервис открыл, сиди себе-полёживай, в ус не дуй да денежки подсчитывай. Много ума то не надо.

А работнику надо работать, каждый день, с утра и до вечера, а в замен получать копейки.

В случае банкротства хозяин всего лишь деньги потеряет вложенные, ну может долги получит, а работник теряет работу! И средства к существованию!

Сезон чето именно у них мертвый был
А раз бабки капают и особо никто не гоняет - почему бы, на полном обеспечении находясь, о себе любимом не подумать
Ведь у них позиция какая?
Надо работать так, чтобы закончить осенью и начать новый объект до холодов, чтобы зиму не проебать.