Кошмарное дело военного летчика Нефедова довело офицеров до митингов

Очевидно, про это уже спорили в прошлый раз, нет желания повторяться.
Блокировки уборки по обжатию стоек НЕТ по требованию заказвика, то бишь по требованию военных. Нет по той простой причине, чтобы была возможность соознательной уборки шасси при угрозе столкновения с наземными препятствиями на разбеге и пробеге. За всю историю отечественной серийной боевой авиации таковая блокировка была только на одной из серий МиГ-23 (ЕМНИП). Экперимент признан неудачным.

У нас тут в Красноярске авиашоу было осенью. В целях рекламы-агитации. Они топлива примерно на эту же сумму спалили.
И еще, всех сажать будем: врачей, учителей, военных, пожарных, которые не смогли. Наказывать надо-не спорю. Но сажать за то, что ты не смог и не сумел,...ну уволить человека, запретить ему лечить, учить, воевать, тушить огонь (если он реально бездарь и не умеет)...не знаю.
У нас тут универсиада наклевывается. Ребята, какие 27 миллионов? Хуллиарды сжигают в Красноярске у нас, смотреть больно. 15 раз в год брусчатку переделывают. Вся Россия налоги платят, а их тут аж как распилить не уразумеют и никому нет дела.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ещё можно штрафы ввести за высоту поднятой руки при отдании воинского приветствия. А, вот ещё, не попал точно в дючку - нахуй из флота

Армия голосует за Путина. Почему они обращаются не к нему?

Чудеса.... вы человека отправляете в первый самостоятельный вылет..... машину не разбил, задачи выполнил, а то что конструктора ручку впендюрили, так что ее задеть можно в любой неподходящий момент, вот с конструкторов и трясите..... такими темпами, танки за счет мехвода заправлять будем, а на патроны всей ротой скидываться? А само министерство обороны вообще не хочет армию обеспечивать? я понимаю если бы он систематически машины разбивал, и не так, а в хлам.... а то, мог бы быть хороший летчик и того еще даже не пустивши в небо угробили, уроды....

Это сообщение отредактировал ОсатаневшийЛ - 28.11.2018 - 19:54

Нужно больше многоточий - трагичнее будет.

Вот тут информация что лётчика оправдали! - https://vz.ru/news/2018/3/30/915023.html

Приговор летчику Морской авиации Балтийского флота Сергею Нефедову, осужденному за повреждение Су-27 в результате ошибки в работе с оборудованием кабины при посадке, отменен. Об этом сообщают источники газеты ВЗГЛЯД.

В четверг состоялось заседание Калининградского гарнизонного суда, рассматривавшего апелляционную жалобу старшего лейтенанта Нефедова на ренее вынесенный обвинительный приговор. Согласно решению суда, апелляция стороны защиты была удовлетворена, приговор суда первой инстанции отменен, а дело возвращено на повторное следствие.

Ранее в распоряжении газеты ВЗГЛЯД оказались материалы процесса над старшим лейтенантом Морской авиации Балтийского флота Сергеем Нефедовым, чье дело в начале февраля рассматривал Калининградский гарнизонный суд. Офицер обвинялся следствием по ст. 351 УК – нарушение правил полетов военных летательных аппаратов, повлекшее по неосторожности тяжкие последствия.

Суть обвинений заключалась в том, что лейтенант учился летать на Су-27п и в результате ошибки в работе с оборудованием кабины сильно повредил самолет во время посадки. 5 февраля Калининградский гарнизонный суд приговорил Нефедова к двум годам условно. Вступление приговора в силу давало возможность подать к летчику гражданский иск о возмещении нанесенного при посадке ущерба, который следствие оценило в более чем 27 млн рублей.

Приговор вызвал возмущение и у коллег ст. лейтенанта Нефедова, и у ряда политиков.

Многочисленные эксперты - военные летчики - заявляли о нелепости подобного приговора. Причиной ошибки, по их мнению, была недоученность летчика, а вменяемая ему статья 351 Уголовного кодекса была притянута за уши. «Кого же надо судить – начинающего ученика с налетом на данном самолете 22 часа, который совершил ошибку во время обучения, или тех, кто его недоучил и при этом выпустил в самостоятельный полет?», задавались вопросом высокопоставленные отставные летчики Морской авиации.

Апелляционная инстанция, судя по решению суда, согласилось с данной аргументацией, признав, таким образом, работу следствия некачественной.

Это сообщение отредактировал А320 - 28.11.2018 - 20:07

По мысли прокурорской, то да! Понаклепали "юристов" и "экономистов" и теперь плаваем в дерьме их абсурда!

Авиация - одна из самых строго регламентированных сфер человеческой деятельности. К документам - расследование проводилось согласно ПРАПИ - 99. О чем документ говорит

Органы следствия принимают участие и получают материалы расследования только при авиационном происшествии, т.е. в случае гибели людей или (и) списании самолета. Читаем ПРАПИ

Читаем статью 135 УК РФ:

В нашем случае - произошел Авиационный (тяжелый) инцидент и его участники не подлежат уголовному преследованию. Прокуратура, после окончания расследования авиационного инцидента, должна была уголовное дело прекратить ввиду отсутствия состава преступления. Это по документам.
В данном случае было принято решение о коллективной порке в назидание обществу и разговор нормативности, законе, праве можно не вести.

Такими темпами летчики перестанут летать, хирурги оперировать и только "сами знаете кто" будут искать как бы еще галочку срубить.

Бездарные, тупые, приспособленцы пожирают нашу страну и людей, которые на самом деле могут что-то для нее сделать. Гнилая система, отсутствие всякого здравого смысла. Когда уже она прогниет и издохнет, надеюсь увидеть это.

Будь моя воля, посадил бы я... военного прокурора - за вредительство.

Это сообщение отредактировал ДимаЛьвов - 28.11.2018 - 20:07

Ну... гномы эльфов всегда не любили.

Мужики, хорош. Ну блин почитайте 2 страницу:
http://www.yaplakal.com/findpost/76359720/...pic1875594.html

Сняли с него условку и отправили на доследование. А штрафа не было вообще никакого изначально.

Это сообщение отредактировал apollion - 28.11.2018 - 20:20

Четыре года в училище-основные два-три типа.Дальше в войска,переучивание на конкретный тип самолета.
Не хватило тренажеров парню-это факт.Кто отвечает за это-тот конкретно не прав.

ну что же..может после пары таких случаев у хотя бы части военных возникнет то же понимание что возникло у солдат в далёком 1917-том...



слава путину

Согласен, не за хер летуна наказывать. Но...
Где было все сообщество, когда летёху под суд вели?Почему уже опосля возбудились... Сейчас всё вернуть будет в разы сложнее, чем изначально... когда весь этот гемор начинался...

Пусть лейтенант шлет нах всех военных. Переучится на гражданские самолеты, и съебет за границу. Пусть дети сердюкова летают. Нах такое государство нужно.

Не, ну тут всё понятно: сначала Россию лишили экономики, правосудия, социальной поддержки, теперь за армию взялись.

Ахрененная у нас администрация страны...

Теперь каждого "ошибшегося летчика", запутавшегося в рычагах управления и повредившего или угробившего самолет нужно в попку целовать и отпускать с миром калечить боевые машины дальше.
Так и вырастают наши "ручка-газ-получка", гробящие и топящие самолеты индивиды не несущие никакой ответственности за ущерб нанесенный государству.

Вообще все просто. 27 лямов это доход пилота за 25 лет. Невозможно запретить, бесплатно Родину любить.

Ну снизят сумму вдвое или даже в пять раз.
Тут по сути херня полная.

Много лет назад один из лучших наших летчиков генерал Апакидзе погиб на авиашоу в Жуковском во время показательного полета.
Готовил в своё время всех наших палубников, при развпле СССР проявил себя, забрав и вернув в Россию много самолётов.
Но не суть...
Он тогда допустил ошибку, не учёл, что летел на запасном самолёте, а в нём было больше топлива, катапультировался, но получил ранение и умер.
По этой логике, его родные должны были выплачивать стоимость самолета.
Тип уже не помню точно.
Но пятнадцать-двадцать лет назад такое в принципе показалось бредом.
Собссно, это и сейчас полный бред.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 28.11.2018 - 20:41

А я думал в армии пидорасов нет. А они вот они, бабло трясут...

"А что было бы, если б военные следователи вот так же работали во время Великой Отечественной войны? Думаю, наша авиация недосчиталась бы в своих рядах десятков ныне известных всему миру асов."

Я думаю, во время ВОВ, скорее, недосчитались бы некоторого количества следователей, а вот в пехоте прибавилось бы аналогичное количество рядовых.

отсутствие блокировки уборки шасси на земле на самолете Су-27П является эргономическим недостатком и нарушением требований пункта 4.6.1 ОТТ ВВС-86, книга 1, часть 2, которое может привести к непреднамеренной уборке шасси на земле».
А палочная система осталась и будет, поэтому- только удачи будущему летчику в нелегкой борьбе с ментами.

Т.е . уебать краном с тонущего дока по авианосцу ,типа , бывает,а за шасси летеху под суд ??? Летной практикой занимайтесь, "полководцы",а то только на квадрокоптерах летать будем !