"13-ый, с разворотом!"

Ехал я как-то летом поездом в плацкарном вагоне старого типа. Окна были открыты там где их можно было открыть. Ночь. Станция Варилка (уже должно быть смешно). Поезд очень долго стоял. Но. Пассажиры которые не спали, среди них оказался и я, получили незабываемые впечатления и наверное все вспоминают эту стоянку, но я решил ею поделиться.

Видимо станщия оказалось такой, где сортируют товарные вагоны. На стрелках были установлены репродукторы, из которых женщина-диспетчер вещала непонятные нам смертным слова. Теперь слушайте:

- 13-ый на 4-й путь с разворотом!!!

Через минуты 2 с грохотом проеезжает маневрированный тепловоз (в народе его называют почему-то мотовоз, на любом крупном вокзале он вытаскивает и затаскивает вагоны - ну вы поняли о чем речь).

- 13-ый в другую сторону!!!

через 2 минуты снова грохот этого тепловоза в обратную сторону.

- 13-ый, с разворотом!!!

тишина

-13-ый, ты куда поехал????? Щас по этому пути состав пропускаю!!! Ты что мне стрелку сломал???

тишина. через 20 секунд

-13-ый, я тебе открыла путь на тупик, быстро туда!!!

через минуту проносится с грохотом состав. затем 2 минуты тишина.

-13-ый возвращайся на исходную позищию....

через минуту с грохотом проехал тепловоз. Тишина минут 5.

- 13-ый соообщи, где ты находишься, я не вижу на пульте тебя!

секунд 10 тишина

- Как на 4-ом??? я вижу только что ты проехал стрелки!!!

3 минуты тишины

- 13-ый ты хоть трезвый там???

секунд 10 тишины

- как это заебала??? Я еще тебя не ебала!!!

те кто не спал в вагоне встрепенулись, кое-где послышались легкие смешки, я тоже, лежа на своем месте, немного затрясся. через 10 секунд вопль:

- Я тебя сама выебу!!! После смены и морально и физически!!!

Те кто не спал взорвались от смеха... и начали просыпаться практически все.. я громогласно заржал... наш поезд начинает трогаться

- сам ты блядь!!!

у меня и у пассажиров истерика... к сожаленью это было последнее что я слышал
Поезд набирал скорость....


© Mihay

А навстречу ему по тому же пути несся пресловутый 13-й

P.S. Простите, не удержался.

Это сообщение отредактировал MadGuest - 6.06.2012 - 10:19

Кто на ЖД работал, те в цирке не смеются... ЖД расшатывает нервную систему, увеличивает печень и взращивает пофигизм.

за время поездки москва-владивосток тоже очень часто приходилось слушать подобные разговоры.диспетчера-женщины вот и приходиться матюками как то справляться с огромным количеством работников мужского пола)).

Порадовал, улыбнуло!

душевно. мне нравиться

Перекрестил ибо святая правда

спасибо, порадовал

Не хотел бы я на такого диспечера после смены нарваться

Не знаю, не знаю. На Бел.ж.д. все переговоры записываются и хранятся. По этому за такие вольности и несоблюдение регламента переговоров можно ой как по шапке получить.

ок. гуд.

Русские женщины! И коня на ходу остановит....И тепловоз...

У нас в универе общага была около железнодорожного депо - такие переговоры по громкой связи были каждую ночь!

У меня мама работала диспетчером автобусным лет 15. Интеллигентная, милая женщина. Но если её вывести из себя - всё. Обидчик может сам заматываться в белую простынку и ползти в сторону ближайшего кладбИща.

почему-то вспомнилось как в первый раз попал к дяде в деревню и услышал как 2 доярки ругались - ппц, я думал, что я сплю, ибо такое количество мата и так искусно поданного ОТ ЖЕНЩИН я слышал впервые в жизни (мне тогда 14 было, особенно поразило слово "заебалка").
Хороший пост, автор, спасибо!

Друг работает на РЖД. Столько баек понарассказывал, да ещё в лицах)) вот уж точно в цирке не смешно ему будет))

Я уж было подумал, что будет как у Хармса: "..а бабушки всё падали и падали.."
Так и катался он до следующего диспетчера туда сюда

улыбнуло:)

наверное: маневровый тепловоз, все-таки проезжает, в простонародье называется «Чебурашка» а не мотовилы 

Тепловозы ЧС4т и ЧС2т называют Теремок. ЧС2 чебурашкой, ЧС4 аквариумом.

Мотовоз — небольшой автономный локомотив с бензиновым или дизельным двигателем мощностью примерно до 300 л.с. и отсутствием тележек, как правило двухосный.

Видать писатель, услышал, слова про «соитие» да ещё и матом, и в нем тут же проснулся талант к творчеству.
Я правильно понял: если услышал, что из рупора донеслись скверные слова, то нужно сразу об этом написать? Да я бы тогда первые десять лет своей жизни, до сих пор описывал.

ИМХО: Несмешной отстой
Минусить не буду, ибо не мне судить.

улыбнуло) хорошая история

плохой магинист, на диспечера матом ругаецо

прикольно)

в детстве жили недалеко от станции. ой иной раз там такие баталии происходили. то рембригада не туда пошла, то поезд не туды заехал. вроде и станция не большая, а уххх... всем перекрестил, посмешили.

Мотовозами называют различные ССПС(специальный самоходный подвижной состав), т.е. различные типы мотодрезин, автомотрисс, самоходных машин, а маневровые тепловозы типа ТЭМ, ЧМЭ, ТГМ называют по разному ( например ЧМЭ - чмуха), но только не мотовозами. Еще одна странность в рассказе: - машинист маневрового общается с дежурной по станции по маневровой УКВ-радиостанции, а она ему отвечает по ПСГО(парковой связи громкого обеспечения), хотя по регламенту должна отвечать по той же УКВ. Так бывает, но очень редко, если дежурная манипулятор перепутает, у нее стоит 4 пульта радиостанций, ПСГО и пульт связи с поездным диспетчером. Но переговоры ДСП(дежурной по станции) с машинистом переданы очень верно. На "железке" матерятся все, начиная от путейца и заканчивая самыми высокими начальниками.
Яоза

Абсолютно согласен.
mariman

Переговоры фиксируются на специальных регистраторах, по всем видам связи на всех железных дорогах России (это я вам как бывший ж.д. связист говорю), но прослушивают их непосредственные начальники один раз в неделю или в случае экстренных проишествий. Вы представляете объем информации, допустим по той же маневровой УКВ, который необходимо ДСу(начальнику станции) прокрутить, если запись идет круглосуточно, за семь суток. Так, что запись мата не отменяет. Если одна из сторон пожалуется своему начальству, переговоры прослушают и отимеют виновного за нарушение регламента переговоров, обычно мат обоюдный - поэтому никто не жалуется.

Есть что почитать и над чем улыбнуться. "+".