Продам Renault Megane Grandtour 3 DCI 1.5 (г.Саратов)

Привет всем, вот решил продать и перейти на полный привод... Текста будет много ,скопирую просто объявление с известного сайта. По пробегу ремонты все адекватные, именно по износу.
Ну погнали:

Машина была куплена на Французском аукционе весной 2013 года. Сам лично торговался за неё и потом автовозом она была доставлена до Смоленской таможни, там уже сам растамаживал и гнал в Саратов. Соответственно в ПТС я один без перекупов.
За 6 лет многое делалось. Подвеска почти целиком от Российского сценика (Амортизаторы, пружины, рычаги), соответственно клиренс не 12см, а около 17-18см.
Прицеп не таскала!
Двигатель К9К832 106л.с., без сажевого фильтра с завода. Это самый долговечный и беспроблемный двигатель. Замена масла 8-10 тыс.км. Никогда не доливал.
Турбина в отличном состоянии. Можно скинуть патрубок и проверить. (5 минут времени). Недавно заменил уплотнительные кольца выходе турбины.
Пригнал с пробегом 123тыс.км., сейчас 264 тыс.км. (Всё проверяется клипом, с нескрученным пробегом обычно 1 из 100)
Заправка всегда одна GP на Вольском тракте.
Летом 2017г. Менялось сцепление в сборе с маховиком, всё оригинальное. Лопнул выжимной, но по пробегу оно уже подходило, по этому менялось всё целиком.Тогда же летом менялся компрессор кондиционера и перебирался полностью генератор с заменой подшипников и щёток.
Вкладыши не менял, т.к. брал с малым пробегом с Европы. Если бы у перекупа с пробегом за 200, тогда да, вкладышам там капут будет (В Европе масло меняют раз в 30 тыс.км) Но сами вкладыши всё таки купил, так и валяются вместе с прокладкой поддона.
Коррекция по форсункам отличная и в целом топливная в отличном состоянии. Топливный фильтр меняется каждое второе ТО.
В КПП 2 раза менял масло.
Свечи менялись все 4 в ноябре 2018г.
Установлен проточный подогрев антифриза на 3 свечах вместо салонного фена. В любой мороз обороты падают до холостых пока куришь. В городе ездить тепло, по сравнению со штатным подогревом.
Летом 2018г. менялся антифриз на оригинал + тормозная жидкость. Термостат заменил на 89гр. Тогда же менялись передние амортизаторы (от сценика) + опоры и сайлентблоки задней балки.
Все работы (кроме сцепления и некоторых вещей, куда не дотянешься с короткой ямы) делал сам в гараже. Периодически ремонтировался у Алексея на станции в п.Солнечный за рынком (Жёлтый гараж на въезде, написано Renault)
Есть Renault Clip, можем подключиться и посмотреть всё что интересует.
Технически проблем нет никаких! Только косметика, в виде сколов и подмятого порога (когда ещё клиренс был мелкий). Ни один скол не цветёт, хотя есть такие, которым как раз 6 лет!
Салон в отличном состоянии, всё раскладывается и можно спать во весь рост (Часто так спим на рыбалке)
Расход сейчас в городе 6.5-7, по трассе при 110км/час 5-5.5
Резина летняя 205\55 на литье, куплена прошлым летом (Nokian), зимняя на оригинальных штампах Hankook 215\60 4 сезона. Шипов мало, протектор в идеале, можно дошиповать.
Продаётся по причине смены авто на полный привод (Дача, рыбалка), да и просто хочется чего то другого. От машины не избавляюсь! На ней ещё ездить и ездить.
Возможен обмен на Santa Fe Classic (I) дизель АКПП либо что-то аналогичное полноприводное (дизель) не более 150л.с. и не старше 2008 года с моей доплатой до 200тыс.руб.
В последнее время всё активнее рассматриваю дизельный дастер, двигатель то почти такой же на рестайлинге, но на доплату походу не хватит, но я постараюсь ))
Цена 420 тыс.руб.
8-937-267-31-32
Можно писать в вайбер и ватсапп.
Фото на авито:
https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/ren...2009_1634244781

Офигеть... Я тут седан на 1.6 и палке 2011 года за 320 тысяч продаю. С одним хозяином и пробегом 153 тысячи км. А тут 300 тысяч км. и год старше за 420.

"Периодически ремонтировался у Алексея на станции в п.Солнечный за рынком (Жёлтый гараж на въезде, написано Renault)" вот покупателю из даже другого района это писец какая нужная информация)))
Слишком много воды в объявлении. Лучше написать тупо по пробегу и замене детали. Воду в уши вы нальете при звонке.

У меня Сценик на 832 моторе, тоже очень доволен. Без сажевика это тема. По мотору - прямо как про мой написал ))) в качестве АПа

Это для местных как бы.
Какой воды в уши налил? Я описал работы, которые проводились с машиной, а не так, что "Всё ок, ни чё никогда не ломается, и ваще тачка агонь!"
Всё ломается и чинится.

Так-то за эти деньги пизду 15 года можно поискать.

Это сообщение отредактировал ILYXA - 10.06.2019 - 10:54

В качестве апа.
ИМХО долго продавать будете за такой ценник, говорю как владелец "француза".
Шутка про царя зверей, женский половой орган и ёлку сидит в умах наших людей крепко.
Если только ценитель найдется какой или человек, который знаком с "французской кухней".

Столь подробная информация пугает. Складывается впечатление, что пытаются в уши налить какое авто афигенное и нечего его проверять (особенно, в моментах, когда идет ремарка "можем посмотреть проверить").

Ничего не утверждаю, всё нужно смотреть.

Типа апнул.

Так я делаю акцент на те самые места, которые все боятся в этом авто. Скрученный пробег и мёртвая турбина... По этому и предлагаю посмотреть в те самые места.

Универсал с дизельным двигателем?

Так у ТСа Установлен проточный подогрев антифриза на 3 свечах вместо салонного фена! А у тебя на скольких свечах салонный фен установлен, а?

Я вообще ни хрена не понял если честно))

Меня раз в полгода то же посещает мысль продать свой Меган 2 2007 года. А потом гляну, что кузов не ржавеет, мотор масло не жрет, расход 5 литров солярки, да и более 200 тыр за него не дадут. Плюну на это и дело и дальше кататься.

Пашкетту предложи, он там почти местный!

Всё так, кроме рыбалок и дачи... Да и последняя зима меня чёт совсем не обрадовала. Вот и думаю про дастер с таким же двигателем.

Оффициалы кстати дают 280к + 80к скидку на новый дастер, итого 360к. Реально был на оценке. но то всё трейдин, а новую я не потяну (

По этому решил наварить тысяч 60)) ну молодец. Удачи. Только посмотри по времени сколько такие авто по такой цене продаются от полу-года и выше. Так что наберись терпения и потом с диким психом отдашь за 340 его))

Значит официалы выставят за 340. Из 80 тысяч скидки половину им вернёт импортёр, а ещё треть банк за взятый кредит и страховку. В общем 340 это вполне логичная цена.

Ну эт номано...А если бухнуть - совсем заглохнет?

Да я лучше ниву куплю, а на этой, за 340, буду дальше ездить.
Торг ни кто не отменял!

понакупят всякава гамна....

Ну вот и реальная цена сего пепелаца.

Всегда меня удивляют такие объявления - с какого перепуга продавцы считают, что десятилетний авто с пробегом в четверть миллиона кто-то даст цену 5-ти летнего Мегана в идеале с 2.0, вариатором и пробегом меньше сотки.

Вот тут как раз большинство предпочтет надежнейший 10-летний настоящий французский дизель, нежели их бензиновый собрат для российского рынка, да на вариаторе.

А че, так вроде красавчик, но хранцузы!
Брал жене ситроена с4 2012 на два года, поездить поучится после получения прав, после купить что нить посерьезнее.
Блин, этой зимой еле скинул за 270 штук, реально нелеквид какой, хотя тачила огонь, сам ранее не верил что французы умеют тачки делать.
АП.