Требуется водитель категории Е. Иркутск.

Главное, чтоб не забухивал. Нужен ответственный человек, которому нужны деньги и работа на долгое время. Ездить на хово а7 с пробегом 260 тыщ. Ремонты и обслуживание тягача силами водилы, но у нас есть всегда помогаторы, есть компаньоны, которые соображают в ховах. На зиму будет теплый бокс. Вес прицепа 35 тонн. Машина ночует в Хомутово. Установлен глонас и прочие штуки с датчиками, поэтому хитрожопые идут мимо.

Все вопросы в личку. Кому срочно надо, тел. 895О 11девитнадцоть 856три,

Всем Добра


за зарплату не переживайте, нормалек.

Это сообщение отредактировал Dim0412 - 24.06.2018 - 15:47

ты бы зарплату озвучил


типа ап

А он ему писечку.

Извините... Не сдержался...

работать за ежей,которых наловишь по дороге ?

За еду?

Ну яП предложил 75-77 тыс. руб.
А что хозяин скажет?

HOWO a7?

Машина без тормозов? Это говно само себя остановить не может при полной загрузке, к нему ещё прицеп 35 тонн? Ёбнулись?

Это сообщение отредактировал Cudilario - 24.06.2018 - 15:50

За чашку риса индуса или кетайца можна найти

примерно так.

В рабство? За еду?

> за зарплату не переживайте, нормалек.

Вот если бы я такое услышал, послал бы нахуй и ушёл.

Эта фраза выдаёт матёрого наёбщика с потрохами.

посылай и иди. Уважаемый, ты позвони да распроси про детали.

яп вас обоих нахуй послал.
хотя, если с 8-17 то пойдёт.
но тс жэ шифруется как джеймсбонд. флаг в руки чо.

нахуй мне деньги с тилипона тратить и слушать сказки про белого бычка?

Водитель-механик за нормалёк??? Ну для меня нормалёк с 200 т.р. начинается

Посоны, хули вам не нравится? Кому надо, тот позвонит. Кому чо не нравится- идите нахуй. А я пошел позы есть.

Хитрожопые идут мимо? Тс да ты самый главный хитрожоп за "примерно" 70 рублей работать механиком водителем)))

Не к вам мое сообщение адресовано. Последнее.

Тягач в хорошем состоянии.

Если в эту сумму входит ещё и ремонт и обслуживание, то выходят такие копейки, о которых и говорить стыдно.

Это ж китайское ломучее говно, да ещё и заёбанное.

За такие деньги водители работают на предприятиях с собственной ремонтной базой.

И на этой сраной хове через култук раз в день

Китаец, тем более после 260 тыс. в хорошем состоянии быть не может.

что то мне подсказывает что в реале всё обстоит просто
1 находим заказчика,и берём его на обслуживание
2 покупаем убитую фуру,в надежде что труп всё же оживёт (как правило в кредит)
3 нанимаем Васька и сажаем его на фуру
на соответствующих формах пишем слёзные посты - братушки,сломался там то и там то,кто знает ближайший гавносервис чтобы починиться за копеечку

в результате - Васёк ебётся с фурой в формате 24/7,умудряясь с помощью бога и какой то то матери всё же исполнять обязанности по обслуживанию фирмы
и получает за это рублей так 50-60 чистыми
а ,, работадатель,, сидит на попе ровно,получая ежемесячно на карточку 200-250 рублей,из которых 100 реально чистыми в карман

система работает до той поры,пока фура не развалиться на дороге вместе с грузом
тогда ,, работадатель,, испаряется,ибо он изначально фиктивный с липовыми доками
и Васёк остаётся крайним,ибо везде его подписи

Это сообщение отредактировал stas1981 - 24.06.2018 - 16:08

Это говно изначально дефективное.
И ремонт силами водителя

так ты слона не продашь ©