Nissan Qashqai+2

Всем доброго дня!
Прочитал тему про авито http://www.yaplakal.com/forum3/topic1669364.html?hl=, понял, что не продам там ничего. Поэтому предлагаю здесь:
Продаю Ниссан Кашкай +2 (семиместный), 2011 г.в., 2.0 АТ, полный привод, комплектация предмаксимальная, сигнализация с автозапуском, 2 комплекта резины на 17" оригинальных дисках, мультимедиа для пассажиров второго ряда.
Продаю в связи с появившейся возможностью купить новый Hyundai Creta с хорошей скидкой.
Цена для Яповцев 740 т.р.
Фото, комплектацию и описание можно посмотреть по ссылке
https://auto.ru/cars/used/sale/1056505862-4f45ac/
Дорогонахам скидка обсуждается индивидуально))

сам езди на своем кашкае, где в случае чего нужно ставить сразу новый двигатель ибо этот не ремонтопригоден вообще.

А чо себе ТС нового какашкая-то не купил, раз он такой распиздатый?
Не в обиду - может и просто совпадение, но, на кашкаях попадались одни долбоебы за рулем... Понимаю, глупо делить так людей на долбоебов и не-долбоебов по марке машины, но, это действительно работает - я хер знает как и почему.... ТС вон - понял, видать, что-то и тачку меняет ))

7 лет машине уже практически, пора менять. а новый от 1,5 мультов

Это сообщение отредактировал JD76 - 3.10.2017 - 06:46

варику кабзда поди

Таких вроде бы не производили. У них коробка только вариатор
А шестилетнего вариатора брать - большой риск. По идеи он уже должен подходить к своей смерти. В зависимости от стиля езды и пробега естественно.

А так, глянул всем известные сайты, цена более-менее адекватная.

Это сообщение отредактировал Remesis - 3.10.2017 - 10:41

Вариаторы идут лесом!
ТС, признайся, вариатор пробукосвывать начал

я хуеею все знатоки!!!
двигатель не ремонтопригоден....вариатор. ТС продает один из самых массовых автомобилей, которые продавались в России
2 месяца назад продал кашкая 2.0 вариатор 8 года, пробег 165к, наездил я все сам, вариатор живее всех живых, степмотор как новый. а тут 90к пробега
в качестве апа, удачи в продаже

если посадить в него 7 человек и поехать в горку зимой,не факт что заберешься. Как можно на такую машину ставить 2 литра 4 цилиндра?! Не понимаю.

А тут еще и НИСАН более 1 000 000 машин отзывает...

У этого авто минусов больше чем плюсов...Счастье тебе БУДЕТ если ты за эти деньги продаж в этой холодной стране этот холодильник на колёсах.

Охуеть, как можно поменять Кашкай на Крету...

машина хорошая и не прихотливая, цена завышена на 50к, кап ремонт вариатора 90к если мертвый, проверяется НИКАК,можно конечно посмотреть трогается ли он с холостых в небольшую горку и нет ли заметного перехода на 40 км.ч,но все это не дает никакой гарантии. Не надо думать что автоматы на кретах солярисах и т.п. служат дольше вариатора, проходили, знаем. Удачи в продаже.

Похвалю эту машинку.
Так же имеется подобный автомобильчик в пользовании,2Л,механика,комплектация победнее - базовая,но жаловаться не буду - машина хорошая за свои деньги.Пробежала уже 120 тыс,было все - и пара ДТП ,и дальние до нельзя загруженные поездки,и даже салон заливал водичкой по колено...
На счет двигателя - ни разу от замены до замены масла не доливал ни капли.Тянет четверых+рыболовно-походный шмурдяк+лодка+мотор+багажник на рейлингах (тоже не пустой) только в путь.По поводу ночевок на природе - раскладываешь второй ряд сидений и вытягиваешься в полный рост (это при моих-то 185).
За семь лет владения заменил выжимной подшипник со сцеплением(ну заодно,подходило время),натяжитель ремня(еще по гарантии) и косточки недавно(захрустели,заразы).Все.
Из минусов - третий ряд сидений маловат.Либо детей возить,либо взрослых,но на короткие расстояния.Кстати и семерых+барахло двухлитровый движок тянет (колесики только подкачать).Не шустро(не погоняешь),но и не тупит.Ну и еще один минус- обшивка сидений в базовой комплектации - полное говно,износившееся в труху за пять лет.Ну и очень не хватает полного привода,жалею,что купил переднеприводную.
В остальном - хорошая машинка,продавать не планирую,выбором ТС (Крета...) очень удивлен.
В качестве апа.

Это сообщение отредактировал Сашшик - 3.10.2017 - 18:15

Спасибо всем неравнодушным, спецам по двиглу и коробке!))) авто в порядке, машина жены. После рождения 3-го искал семиместный авто. По факту- 3-й ряд ни разу не разложили. Зато большой багажник, при разложенном втором ряде, очень пригодился при поездке с детьми-спали вчетвером, пока я ехал.
Продавать не горит, ездила-ездит-и будет ездить, если не продам.
Предложили новый Крета со скидкой 20% (т.е. Не 1.2 млн., а 0,9 с копейками).
Крету беру для перепродажи. Жене планирую Прадо. Реальному покупателю скину-заработаю больше.

Дружище ты сам то на чем ездишь? Знаток, у меня третий ниссан и среди них был кашкай сейчас пафик. Вот с чем с чем, а с ниссанами проблем вообще у меня не было. И да ТС тут ты машину не продашь ставь на другие ресурсы. Тут "знатоков" на вазах много И да, по цене ты залупил я кашкая 10 года три года назад за 700 брал в полной комплектации с запасными колесами на дисках родных

Это сообщение отредактировал vatnique77 - 4.10.2017 - 12:15

по сабжу оставь кашкай лучше, крета уг полное, а если семиместное хочешь бери пафик кузов r51 прадик жрет много да и угоняемый сцуко

Это сообщение отредактировал vatnique77 - 4.10.2017 - 12:20

Кошка нормальный автомобиль, не гоните пургу, а варики и двигла у всех марок ломаются в единичных случаях...про каждую марку можно гамно написать, ТС удачи в продаже...

Да за такие деньжищи лучше купить б/у Хонду ЦРВ

тока будет она года на три-четыре старше

Как раз такой хочу взять. Но свою еще не продал, да и находится далеко(((

Да всё нормально у Ниссанов и с двигателями и с вариаторами. Сам владею Икстрейлом, 100 т. пробег, всё отлично. Движок 2.5
Сдуру и механику можно сломать. Надо знать как коробкой пользоваться и машина не внедорожник

За эти деньги лучше весту универсал. Сарказм, или не сарказм

У друга первый Кашкай 2.0 CVT. Вроде 2008-ой год. Сейчас за 300000 км. В вариаторе масло менялось всего один раз где-то на 60000...80000км. Эксплуатация каждый день. Летом таскает прицеп с ПВХ-лодкой под 500 кг. Не гоняет. Вообще не гоняет. С вариком проблем нет. С движком - да, есть. Классика - ест масло, кольца залегли. С 200000 км началось. УжЕ года два-три в багажнике поселилась канистра с маслом на доливку. Два года назад перешёл на Лцкойл, т.к. лить оригинальное Nissan стало накладно. В этом году хотели самостоятельно капиталить, но не срослось. Машина "сыпется" потихоньку. Передняя подвеска ходит максимум год на не оригинале (CTT). Поменял вторую переднюю ступицу, расширительный бачок тоже второй. Начали дохнуть катушки зажигания. Опоры двигателя и подрамника. В гарантийный срок отвалился кардан на ходу. Снизу отгнили и отвалились все тепловые экраны. Отгнили тросы ручника. Естественно не работает селектор коробки - тот самый микрик... Рядом всегда отвертка для "шифта". Машина очень холодная зимой.

Это сообщение отредактировал SoftFelix - 18.11.2017 - 13:59

Ну почему моя машина 2013 года с движком 3,6 литра, полным приводом, нормальной АКПП и мощностью 283 л.с. на Авито продаётся по такой же цене, а?
Вернее, не продаётся...