Мотоцикл Irbis GR

Яповчане продаю своего верного коня. 2013год. 50000 рублей. Недорогонах.
Мот делал под себя, но в итоге пересел на большую кубатуру. Хочется оставить себе, но 2 мота это перебор. В мот вложено много труда и денег. Мот идеален как для новичка, так и для бывалого мотовода, с учетом переделок, простит многие косяки.
Полностью обслужен, абсолютно все работает, так сказать за мот не стыдно. Исправлены все заводские недоделки и косяки, ничего не заскрипит и не сломается.
1. Переделано крепление ведомой звезды на другие сайленты и шпильки, никаких колхозных болтов( цепь тянуть и рвать не будет)
2. Проварены крепления бака, ничего не сломается и не потечет.
3. Перекрашен в синий перламутр, на солнце выглядит Бомба.
4. Переобут в irc winer road, перед 110, зад 140, можно с легкостью закладывать в поворот, никуда не снесет. Штатную отдам вместе с мотом.
5. Установлен руль от ттр, посадка стала намного удобнее
6. Установлены другие поворотники, штатные в солнечную погоду вообще не видно
7. Установлена передняя лампа h4, ночью все прекрасно видно.
8. На днях поставлю банку от кавасаки, про пердящий звук можно будет забыть. Проклею приборку, о сверчках можно тоже забыть.
9. Двигатель валит, коробка переключает без нареканий, масло поменяно км 100 назад, тормоза прокачаны. Пробег чуть больше 2000, но передвигаюсь сейчас на нем, поэтому растет.
10. Из косяков только грузики и ручки, но они уже заказаны и скоро должны придти, задний подкрылок тоже установлю на днях, как попаду в гараж, после замены резины так и не поставил.
С реальным покупателем поторгуемся у бака. Другого такого мота вы не найдете.
Яповчанам по традиции скидка.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2122263-4fe499.html

Это сообщение отредактировал miffka - 7.07.2016 - 16:56

Он новый столько стоит
http://stocktools.ru/item.php?frommarket=h...862934392140002

К новому смело 15000 приплюсовывай, так как заводских косяков там хватает.

Это в принципе один большой косяк, а не мотоцикл
И где там 15т.р.? Б/у резина? Руль? который только по вашему мнению удобен
Про лампочки и то что вы чтот там подварили вообще молчу

Вот и молчи. Это сугубо ваше мнение. Расписывать что и для чего я делал нет желания, есть форумы по этому мото, там все расписано. Только покраска в 10000 обошлась. Дальше, средней укатанности балон на мот стоит 2000-3000, плюсуем и умнажаем на 2, так как сток пластмасса и на сыром асфальте убьешься. Мот без геммора и вложений для начинающего мотовода, уронить не особо жалко, и запчасти все в наличии. А брать 20-25 летнюю японку за 3цены этого мота, та еще лотерея, да и деньги на запы там совершенно другие.

Это сообщение отредактировал miffka - 7.07.2016 - 18:13

глохнет без причины? признак мэйд ин чины!
типа ап ))

ап

Скутер ирбисовский норм. Про мотоцикл ничего не могу сказать!

АП по теме.

Где на ирбис 200 можно обгонную муфту купить. Подскажите. Нигде найти не могу. Если что в личку маекните.
Типа Ап.

ты еще стоимость израсходованного бенза включи в ценник
а хули, обкатка тоже денег стоит
:)
за 30 000 продашь - считай удачно

Лучше взять самого древнего и убитого японца) У этого аппарата "мотоцикл" - чисто условное название, у ирбиса с мотоциклом общего только 2 колеса).

На этом мотоцикле никакого опыта новичок не получит, после него даже если на 250-ти кубового японца сядет и сразу окуеет. На мотоцикле нужно ездить а не чинить его, кто хочет чинить - берите иж(который, кстати, натянет эту помойку на 402). А с такой хлипкой рамой даже 60 ехать опасно для жизни. Перечислил блин вложения, покрасил на 10 тыс, как будто это кому-то надо, руль поставил от другого ирбиса и не известную никому резину.

Это ведро 3-х летней давности, он новый стоит чуть дороже. Максимум 30 ему цена, если он действительно в хорошем состоянии.

Автор, я пишу правду, потому что считаю таких как ты мошенниками. Кто-то по неопытности купит твой хлам, к примеру в подарок, а потом потеряет минимум сезон, да и на бабки попадёт.
Желаю тебе продать его поскорее(на самом деле нет).

Продано.

Ушел в субботу за 49000. 1000 на новые ручки скинул. В таком состоянии китайца не найти.

Это сообщение отредактировал miffka - 11.07.2016 - 14:28

А я считаю таких как ты долбо@ми. Потому как свое мнение нужно подкреплять пруфами. Вроде взрослый человек, а такую дичь несешь. Ты сам сейчас на чем катаешь? Какой стаж? Какие моты были? Самая дешевая японская помойка стоит 80-100. Пойдем по порядку:
1. Honda cd400. Купишь усталую, получишь антифриз в масле.
2. bandit 400. Минимум попадешь на замену карбов.
3. zzr 400. Коробка передач.
Это на вскидку. Нормальная японка обойдется в 150-180.
А перед тем как хаить китай, на нем покататься нужно.
И не сравнивай китай из 90-х с современным китаем.
Иж имеет 350 кубов и 24 лошади. До ста китай его выдерет.
А по поводу резины, ты наверное кроме кама евро никакой другой и не слышал.
http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/onroad/rx-01_specR/
Известная мировая компания, кавасаки ставят эту резину на заводе на нинзи.

Это сообщение отредактировал miffka - 11.07.2016 - 14:55

хрустосрач...тащемта обьявляю открытым...Яву над покупать..а не ваше китайбарахло!..

проще взять ябрика и продать его потом за столько же за сколько купил.
а этО чудо китай предлагать купить яповцам....
фу-фу-фу

Никогда бы не купил китайский мот. Даже за ооочень дёшево. Видел поршни после пары сезонов- убиты в хлам. Металл как пластилин мягкий... Меё мнение, лучше старый японский ёбрик, чем новый китаец...
П.С.: сам езжу на Honda VT-750. Мото- стаж с 2000 года.

Дооо.. теряю сезон за сезоном) там где мой тетрис проезжает волки срать боятся) за 3 года из поломок - упал в лесу на рычаг переднего тормоза

Это сообщение отредактировал Bogorodsky - 5.08.2016 - 09:54

2 мота перебор, хуёв, как дров, мотов должно быть три и больше

патрон страйк? у меня такой же , только я ему масляный радик приколхозил