Как идиот на Север ездил. Транзитом по Якутии.

А ты был в Чите? ( в смысле в Чите, а не в северных районах области?)
Много видел машин с двойными стеклами даже зимой?
Я лично - ни одной.

Ты просто дядя не с ДВ,и ни разу не мерз на пустой трассе

Чтобы помогать другим нужно здесь жить и пропитаться знанием последствий неоказания помощи.

Левым людям это неведомо, тем более южанам.

Как раз я с ДВ, поэтому, уважая других, всегда имею в машине максимум для того, чтобы не создавать проблем другим людям.
От Магадана до Владика ездил своим ходом.

Так что полечи свою бабушку.

Я слышал что зимой хорошие дороги,единственный минус это то что за окном минус.Самая жопа,говорят,случается в демисезонье,когда дороги превращаются в непроходимые,практически для любого транспорта,болота.

Оооо бляя.Сковородино.Я его маму ебал.Служил там 90-92гг.с Московской области туда закинули.Стройбат ебаный.2 года пилили лес.Все здоровье там осталось.Сейчас это сказывается.Пиздец спине называется.Еще раз маму его ебал сука.

а ты в курсе, что условия на трассе меняются не по дня, а по часам? В курсе что веры интернету нет? Посмотри яндекс-карты. Трасса-то вроде есть и не плохая по ней. А на деле? Судя по всему ты теоретик офисный и не более и за пределами МКАДа не бывал. А на севере в любом это обязанность каждого помочь все, чем сможешь и за это не принято брать деньги. сегодня ты, завтра тебя. Никто не застрахован от того, что выпал снег, а твоя машина с таким грузом не вытягивает перевал, а уж от поломок в пути тем более никто не надет никаких гарантий. Даже скажу более, что тут если человек просит топливо, то дать 20л бесплатно ты ему обязан просто. И это не признак хорошего тона, а обязанность

Моя бабуля здорова.

Мил человек,подскажи какой дальневосточник УАЗа ставит на аву?Чот мне кажется лукавишь ты.

пока читал... муражками покрылся

А ничего что при минусе, металл становится хрупки, ломаются даже КРАЗовские рамы? Густеет и замерзает ДТ? Дубеют и разрываются патрубки?

На зимниках бывает еще и так. Машину надо вызволить до того как река начнет таять

Я ж про дороги писал

Хорошая тема. Теперь буду с опаской относиться к предложениям поработать на северах...

А ведь по такой дороге надо преодолеть 2500км, от Якутска до Тикси

в минус 42 работал на пилораме.
дерево топор уже не берет, бензопила даже не заводится.
водка- водка тоже не помогает. 2 литра до обеда на троих - похуй.
и как итог - бросили мы распил бревна с комлем. нуегонахуй.
Р65 не мобильная.

Я был в Якутске,видел много таких тачек.До посещения Якутска много слышал о двойных стеклах,фенах и прочих атрибутах.

Это сообщение отредактировал komsomoletz - 10.11.2017 - 16:37

с боевым вылетом тебя . водила ))) в 90-х ваще мрак был

Тут у нас без подготовки совсем грустно, тебе повезло. Особенно, что соляра не замерзла.
Тогда вряд ли бы мы прочитали твой экшн

Для меня даже по нашим дорогам 200 км при -35 адово приключение, моя бензинка выстывает, стёкла замерзают и ехать можно только 35-40 км/ч. А тут...

Хороший рассказ и хорошие выводы.

Я тут живу и езжу, знаю как тут что меняется.

Сам ты теоретик. Поперся в суровый край даже не на авосе, а на банальном незнании своей страны.
Ладно бы знал куда лезешь, но надеялся проскочить.

Раньше понятно, интернета не было, мало кто что знал. Рассказывали либо жуткие небылицы, либо ничего.

Сейчас то все есть. Уже лет десять как. Помимо япа куча других сайтов с полезной инфой.

не езди к нам больше - своих долбаёбов хватает.

Ну не все на ДВ предпочитают машины с японской свалки.
Нас пока мало, но поголовье увеличивается.

Мудро, присоединяюсь.

Это сообщение отредактировал UAZ3962 - 10.11.2017 - 16:28

проедь за большегрузом зимой и попытайся обогнать когда изза того что он поднял облако снега на 5 метров вокруг никуя не видно, да и много еще веселого на зимней дороге, а особено на зимнике в сибири

Был рассказ документальный "Рейс", как трое на газели из Мск кажись на ДВ поехали. Почитайте, кто не читал.