Про "противотуманки"

Музыкой навеяло.

Возвращался сейчас в город. Проехал километров 30 по трехполосной автомагистрали минут за 20 и за это время было где то машин 15 с включёнными задними противотуманками. Осадков нет, асфальт влажный, но ввиду околонулевой температуры вода в воздух не поднимается. Обычные задние габариты видны на дистанции 1км+. Не знаю кого как, а меня такие товарищи раздражают.

В такой ситуации когда на однолполосной дороге догоняю подобного светляка, нет возможности обогнать и отсутствует встречный поток - иногда врубаю дальний в "жопу". Как правило начинают включать аварийку, притормаживать . Противотуманки выключает 1 из 10.

Почему не стоит пользоваться этим видом иллюминации при хорошей видимости.

1. Ночью на неосвещаемой дороге включённые заднние противотуманные фонари слепят водителя следующего за вами автомобиля на дистанции метров до 100, в зависимости от злоебучести (яркости) фонарей.

2. Если насрать на других - подумайте о себе. Если на впередиидущей машине горят туманки, дистанция 50-100м+,то в случае возникновения аварийной ситуации водитель может вовремя не отследить периферийным зрением включение стоп-сигналов. Яркость сопоставима, а в момент срабатывания "стопов" он на них скорее всего не смотрит. В гололёд или на больших скоростях это, с большой долей вероятности, приведёт к столкновению.

Дорога у нас одна на всех и напрягать соседей по потоку лишний раз совершенно не нужно.

З.Ы. Для любителей включать все лампочки на машине какие есть и для тех кто считает что передние противотуманки это круто 24 часа в сутки, 365 дней в году, а кнопка на передние и задниие - одна. Это не маст хэв, не круто и не по-пацански. Это - как мудак

Ответ будет прост: "Так красиво жеж!"
А если серьезно6 - реально раздражают.

Больше бесят те, кто вообще не пользуется светом, их мать вашу и так должно быть видно и днем и в сумерках. Дебилы.

Бомбануло? Хотя в принципе согласен. У некоторых противотуманки реально глаза режут.

Сам не пользуюсь, но эти умники наверняка думают - так меня ( его) лучше видно и в него не вьебуцца!
А их задние противотуманки в обычную погоду ну совершенно НЕ нужны!
Реально , будет за таким умником дедок ехать , и провафлит вспышку спереди.... ( в силу того , что противотуманки очень яркие и стопы "потонут" в световом потоке противотуманок.)
И вуаля - в жопу этого умника вьезжает этот дедок....
Да даже не дедок, а невыспавшийся с утра водитель.
Или просто , не выпивший кофе с утра чел.
И он даже не поймёт что своими противотуманками - подставил сам себя!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Шереметьево - 18.11.2018 - 23:38

Может ты еще хочешь чтоб народ ксенон китайский не ставил и фары регулировал?
Ваще охренел.. .

да некоторые долбодятлы их даже в городе, в пробках включают.

Да некоторые в двух педалях путаются.. А ты такие вещи рассказываешь..

Чаще всего этим бабы страдают. У них вся иллюминация должна быть включена, иначе, видимо, по телефону хуже трендится.

Согласен, задние туманки -зло! За 12 лет вождения включал их от силы раза 3, когда ехал в тумане с видимостью около 5 метров и когда долбодятел догонял с дальняком и не переключался

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давайте обсуждать реальные вещи...

Если удается опередить такого, включаю свои задние ПТФ. У меня их два и не под бампером совсем. Но что интересно - не понимают они ни дальнего в зеркала, ни ответки ПТФами.

Блядь, меня эти дебилы бесят до невозможности.

ПТФ я еще терплю, а вот когда мне в спину начинают светить говноксеноном, или суперлампочками, мать их, я вежливо уступаю и врубаю дальний. На сука, жри.

согласен с ТС!!!
Надеюсь в аду для них котелок подготовлен))

А давайте поговорим, почему включают здании туманки, может потому, что у вас фары не настроены и всегда задраны вверх(Также лучше видно в темное время)? и вы их слепите, в боковые зеркала и зеркало заднего вида. Одна из причин

Задние туманки включаю только злобным ксенонщикам, которые слепят в спину. В туман пользовался пару раз, когда видимость действительно никакая была.

Несколько вариантов может быть.
1. Водитель не в адеквате. Бухой, под веществами, в состоянии сильного эмоционального стресса.
2. Склеротик или около того. Сам пару раз зимой проезжал определённое расстояние без освещения. Аккумулятор был слабый. В мороз пауза на разогрев форсунок и фильтров при холодном пуске достаточно большая. Чтобы не просадить аккум - выключал режим "авто". Заводился, грелся, забывал про свет и начинал движение без фар.
3. Мой любимый в последнее время. Включают ходовые огни и едут типа со светом. А задние фонари - тю-тю:)

Это сообщение отредактировал Swamperr - 18.11.2018 - 23:44

В Москве в основном это чурки-таксисты

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

это в каком городе туманки так высоко светят?
я честно, даже до сих пор не уверен, что знаю где их включать

Это сообщение отредактировал GREY08 - 18.11.2018 - 23:43

Слишком длинно написал!
Эти дегенераты не могут переварить больше одного короткого предложения.
А если их будет три, но с промежутками для обработки процессором, то при попытке обработать второе предложение, о первом они уже забывают...
Поэтому для них эта информация не имеет смысла!

Противотуманки меня не слепят, если в них галоген какой нибудь не стоит, конечно.

Но вот в последние апру лет в моду входит включение дальнего света в городе на постоянной основе- вот это просто пиздец.

Главное- едешь себе, время вечер, навстречу гомосэк с включённым дальним. Мигнёшь ему, тот ноль эмоций, психанёшь- врубишь свои, так тот ещё и сигналить начинает, недовольный.

Мастер участка у нас ездит с дальним по вечерам, редкий засранец.

Особенно интересно за такими ночью ехать. Ни габаритов, ничего.
Изредка только мелькают в свете встречных...

Мимо :) У меня со светом всё норм. Дальний использую только когда нет встречки в принципе, а попутная машина дальше чем километре

Такое происходит, когда и основной свет, и противотуманки включаются на одной ручне - левой. Поэтому дятлы, не знающие органов управления своим автомобилем, и крутят всё подряд. У меня и передние, и задние ПТФ включаются двумя, отдельными кнопками на панели, так что случайное включение исключено. Да что там - я их специально-то от силы пару раз включал, в сильный дождь, и всё. А передние только когда плохая дорога и необходимо подсветить обочину. Для остальных случаев отрегулированного штатного света хватает.