«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) [1] 2   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
SESHOK
1.10.2016 - 17:25
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
134
Его звали Парсонс. Чарльз Парсонс. Одни считали его носителем истинно британского духа. Другие отказывали ему в этом, ибо не пристало джентльмену посягать на устои, порядки и правила. Сколь бы благородной ни была при этом цель. Цели же своей Чарльз Парсонс достиг. Через скандал, шок и трепет. Его «Турбиния» потрясла всех — зевак на пристани, заморских дипломатов, моряков всех рангов и флотов, но главное…

Главное — она привела в восторг королеву Викторию.

15 фото via

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:26
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
Свои чувства «венценосная бабушка Европы» облекла в вопрос, обращенный к первому лорду Адмиралтейства: «Скорость этого суденышка больше, чем у любого из ваших кораблей, не так ли?»

Первый лорд прилагал титанические усилия, чтобы не разразиться проклятиями в адрес наглеца, поставившего его в столь двусмысленное положение, по сути унизившего на глазах у самой королевы. Он побагровел и ничего не сказал, потому что возразить было нечего: скорость суденышка, бросившего вызов всему британскому флоту, была невероятной, невозможной!


«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:26
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
Год 1897-й в Британской империи был знаковым. Предстояло широко, с небывалой пышностью и размахом отметить «бриллиантовый юбилей» — 60-летие правления королевы Виктории.

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:26
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
Главным событием должен был стать морской парад, как никак Британия, которую государственный гимн призывал «править морями», действительно на ту пору была «владычицей морей». Да и сама королева Виктория всю жизнь выказывала особое расположение ко всему, что было связано с кораблями, парусами, яхтами, пароходами, дальними экспедициями и прибрежными гонками.

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:27
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
И вот наступает 26 июня. На Спитхедском рейде 165 боевых кораблей Великобритании и 15 наилучших кораблей иностранных держав, прибывших в Портсмут, дабы выразить глубочайшее почтение «бабушке Европы». Все суда по-праздничному украшены флагами и вымпелами.

Команды построены на палубах. Офицеры при орденах, кортиках и шпагах. Блестит начищенная медь духовых оркестров. Еще минута-другая — и появится яхта королевы «Виктория и Альберт». На ее мостике будет принц Уэльский в мундире адмирала флота. Сама королева, в силу преклонного возраста, предпочла наблюдать за парадом в подзорную трубу из окна своего замка на острове Уайт.

Все ждут полудня. И вдруг…


«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:27
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
О, это «вдруг», без которого не обходится ни один остросюжетный роман. Но обязательный для приключенческой литературы прием кажется таким неуместным в реальной жизни «викторианской» Англии, где все расписано, выверено и требует неукоснительного исполнения. И все же…

Вдруг на рейде появляется крошечное суденышко. Крошечное, конечно, по сравнению со стальными гигантами, застывшими в торжественном строе, а так длина катера (да катер ли это? а может, это материализация безудержных фантазий месье Верна?) не меньше 30 метров. Приподняв нос, в фонтанах брызг, в которых мерцают радужные всполохи, суденышко несется вдоль боевых исполинов и совершенно издевательски делает разворот у флагманского корабля.

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:27
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
Все в замешательстве. Каков сюрприз! Что это? Кто это? А если карбонарии, нигилисты? Комендоры готовы броситься к орудиям, однако офицеры безмолвствуют. Нужен сигнал с флагмана, а его нет.

В погоню за дерзким суденышком бросаются миноносцы, среди них два только-только спущены на воду, еще вчера их называли «скоростными», но сегодня, сейчас… Куда им против «нарушителя спокойствия», который несется по рейду со скоростью никак не меньше 30 узлов!

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:27
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
Сообразив, что догнать не удастся, миноносцы — вот, что значит выучка! — расходятся полумесяцем, чтобы охватить им «нарушителя», и потом замкнуть кольцо. Но суденышко легко, с какой-то даже элегантностью, что больше пристала лондонскому денди, а не моряку, разворачивается и на полном ходу проскальзывает мимо миноносцев, оставляя загонщиков в дураках.


«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:27
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
После этого, посчитав, очевидно, что представление пора заканчивать, и дав на прощание короткий торжествующий гудок, «нарушитель спокойствия» уносится к докам Портсмута. Над рейдом тает дым, валивший из его широкой, лихо «заломленной» в корму трубы. Снова — как насмешка, как прощальный поклон артиста. Все, господа. Занавес.

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:28
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
В кулуарах, то есть на борту флагмана, на мостике королевской яхты, в покоях самой Виктории царят растерянность. Вновь и вновь раздается:

— Что это? Кто это?

Ответ знает глава технического департамента Адмиралтейства. Его ведомство решает, каким быть британскому флоту, здесь определяют судьбы конструкторов, готовых послужить своими изобретениями славе флота Ее Величества.

Руководитель департамента понимает, что наступают не лучшие времена. Ему все припомнят! Отвергнутое изобретение… да вот же оно, во всей красе! И он шепчет себе под нос, чтобы никто не услышал, и тем оттягивая час расплаты:

— Проклятый Парсонс!

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:28
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
Парсонс все рассчитал точно. Он даже учел такой момент: у оскорбленных его выходкой чиновников наверняка возникнет искушение навечно упрятать его изобретение "под сукно", да только сделать это они не посмеют - общественное мнение не позволит! Слово королевы Виктории! Дама она престарелая, но ум у нее по-прежнему ясный. На следующий день Чарльз Алджернон Парсонс получил письмо под сургучной печатью.

В послании (на гербовой бумаге, однако!) его настоятельно просили прибыть в Адмиралтейство для рассмотрения вопроса о применении его паротурбинного двигателя на британских кораблях. Вот так. Он рискнул - и выиграл. Но он никогда не согласится с тем, что это была авантюра. Нет, он предлагал настоящий "товар", просто незнакомый. И верил, что "Турбиния" не подведет. Слишком много было в нее вложено: сил и средств, мыслей, надежд, озарений...


«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:28
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
Через несколько месяцев после "Спитхедского инцидента" на английских верфях были заложены миноносцы "Гадюка" и "Кобра" с турбинами Парсонса. Согласно контракту, скорость полного хода миноносцев должна была составлять не менее 31.5 узла.

В 1900 году миноносцы были спущены на воду. Первый же выход "Гадюки" на испытания оказался триумфальным - 36.5 узла! Скорость "Кобры" оказалась на узел меньше, но ее водоизмещение составляло 390 тонн, на 20 тонн больше, чем у "Гадюки". В том же году на Всемирной выставке в Париже "Турбиния", ставшая символом "английского технического гения", опробовала воду Сены.

И вновь успех был ошеломляющим, хотя Чарльз Парсонс и сетовал, что на реке невозможно показать все, на что способны его турбины и его "Турбиния".


«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:28
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
В 1906 году на линию Ливерпуль-Нью-Йорк вышел турбинный трансатлантик "Кармания". Несколько месяцев спустя на воду были спущены два гиганта-близнеца по 38 тыс. т. каждый - "Лузитания" и "Мавритания". В церемонии спуска "Мавритании", которая была на 5 футов длиннее своей "сестры", участвовала и "прародительница" всего турбинного флота: на фоне колоссальных размеров суперлайнера "Турбиния" смотрелась скорлупкой, но держалась с достоинством.

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:29
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
А что же "Турбиния"? Она старела, ибо ничто не вечно под луной. Но о том, чтобы окончательно списать ее со счетов, отправить в утиль, на слом, не могло быть и речи. В 1927 году "Турбиния" стала экспонатом Музея науки в Лондоне. Правда, ни один из павильонов музея не был достаточно велик для нее, и тогда "Турбинию" немного... укоротили.

Конечно, это было варварство, на это без слез и смотреть было невозможно, и все же часть 32-метрового корпуса была вырезана. В 1961 году "Турбиния" отправилась в новое "путешествие" - в город Ньюкасл-на-Тайне. Там создавался политехнический музей, и "Турбиния" должна была стать его "звездой". Но воссияла она в полную силу позже, когда в 1983-1996 годах ей вернули первоначальный облик (отсутствующий фрагмент корпуса изготовили заново и "встроили" между носом и кормой) и поместили в специально возведенную для нее галерею.

Там она и сейчас стоит, в музее, сверкая лаком и свежей краской, радуя глаз и заставляя вспомнить добрым словом Чарльза Алджернона Парсонса - блестящего инженера, изобретателя и все-таки немножко авантюриста.

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
SESHOK
1.10.2016 - 17:29
Статус: Offline


Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 322885
Завершающая

Биография

ЧАРЛЬЗ АЛДЖЕРНОН ПАРСОНС (Charles Algernon Parsons) родился 13 июня 1854 года в Лондоне в семье известного астронома графа Уильяма Парсонса. С детства проявлял большой интерес к технике и... путешествиям: на семейной яхте много плавал вдоль побережья Англии и Северной Испании. В 1876 году закончил Кембридж. Работал инженером. Изобрел многоступенчатую турбину для использования с электрогенератором собственной конструкции.

В 1889 году основал собственную компанию по производству турбин. В 1899 году британский флот принимает в эксплуатацию два миноносца с турбинами Парсонса. В 1911 году получает рыцарское звание. В 1931 году сэр Чарльз избран иностранным членом-корреспондентом АН СССР, и в том же году - 11 февраля - Чарльз Парсонс скончался после тяжелой болезни.

«Турбиния» Парсонса, посрамившая флот Её Величества
 
[^]
Pit1973
1.10.2016 - 17:37
82
Статус: Offline


радиофизик-контрабандист

Регистрация: 22.02.15
Сообщений: 2289
К вопросу о скорости развития технологий в неспешном 19 веке и начале 20 - это отличная иллюстрация. А сейчас быстро взятый старт сменился расслабленным ковырянием в носу. Как бы не вышло, что пик технологий уже пройден в 60-е. При теперешних вычислительных мощностях и новых материалах нынешние Королёв с фон Брауном должны наперегонки штурмовать ближайшие звёзды.

Вместо этого - в телефон присобачили две фотокамеры. Обидно, блеать.
 
[^]
Zvezdulator
1.10.2016 - 17:38
12
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 4.05.16
Сообщений: 175
Добавлю
"Мавритания" удерживала приз "Голубая лента Атлантики" 20 лет.
 
[^]
Medvezut
1.10.2016 - 17:40
18
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 21.12.12
Сообщений: 21
Страшно представить, сколько открытий погибло под сукном или задержалось на годы из-за высокомерия и глупости чиновников.

Это сообщение отредактировал Medvezut - 1.10.2016 - 17:41
 
[^]
Bris2
1.10.2016 - 17:43
1
Статус: Offline


Ярила - динозавр

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 5468
SESHOK
Не знал, спасибо!
 
[^]
evg489
1.10.2016 - 17:49
4
Статус: Offline


несу хуйню в массы

Регистрация: 10.07.09
Сообщений: 13089
жаль , что революций в мире технологий на наш век не досталось
Все что мы видим сейчас лишь медленная эволюция наработок вековой давности
 
[^]
manager2
1.10.2016 - 17:50
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.05
Сообщений: 24353
Цитата (Pit1973 @ 1.10.2016 - 17:37)
К вопросу о скорости развития технологий в неспешном 19 веке и начале 20 - это отличная иллюстрация. А сейчас быстро взятый старт сменился расслабленным ковырянием в носу. Как бы не вышло, что пик технологий уже пройден в 60-е. При теперешних вычислительных мощностях и новых материалах нынешние Королёв с фон Брауном должны наперегонки штурмовать ближайшие звёзды.

Вместо этого - в телефон присобачили две фотокамеры. Обидно, блеать.

не соглашусь
посмотри, например, на светодиоды
за десяток лет скачок от светилки под нос
до мощностей, сравнимых с зенитным прожектором

 
[^]
Zvezdulator
1.10.2016 - 17:52
8
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 4.05.16
Сообщений: 175
Цитата (manager2 @ 1.10.2016 - 17:50)
Цитата (Pit1973 @ 1.10.2016 - 17:37)
К вопросу о скорости развития технологий в неспешном 19 веке и начале 20 - это  отличная иллюстрация. А сейчас быстро взятый старт сменился расслабленным ковырянием в носу. Как бы не вышло, что пик технологий уже пройден в 60-е. При теперешних вычислительных мощностях и новых материалах нынешние Королёв с фон Брауном должны наперегонки штурмовать ближайшие звёзды.

Вместо этого - в телефон присобачили две фотокамеры. Обидно, блеать.

не соглашусь
посмотри, например, на светодиоды
за десяток лет скачок от светилки под нос
до мощностей, сравнимых с зенитным прожектором

светодиоды я помню в 80 году прошлого века. Так что не десяток лет, а три десятка.
 
[^]
manager2
1.10.2016 - 17:57
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.05
Сообщений: 24353
Цитата (Zvezdulator @ 1.10.2016 - 17:52)
светодиоды я помню в 80 году прошлого века. Так что не десяток лет, а три десятка.

я тоже помню фонарики 80-х годов
тусклый желтый свет лампы накаливания и угольная батарея, которой на вечер хватает
светодиоды индикаторные были, да

да, дохрена где прогресс идет с феноменальной скоростью
те же телефоны за 10 лет очень сильно изменились

на монитор перед собой посмотри
10 лет назад он сильно другой был

Это сообщение отредактировал manager2 - 1.10.2016 - 17:59
 
[^]
Pit1973
1.10.2016 - 17:58
11
Статус: Offline


радиофизик-контрабандист

Регистрация: 22.02.15
Сообщений: 2289
Цитата (manager2 @ 1.10.2016 - 17:50)
Цитата (Pit1973 @ 1.10.2016 - 17:37)
К вопросу о скорости развития технологий в неспешном 19 веке и начале 20 - это  отличная иллюстрация. А сейчас быстро взятый старт сменился расслабленным ковырянием в носу. Как бы не вышло, что пик технологий уже пройден в 60-е. При теперешних вычислительных мощностях и новых материалах нынешние Королёв с фон Брауном должны наперегонки штурмовать ближайшие звёзды.

Вместо этого - в телефон присобачили две фотокамеры. Обидно, блеать.

не соглашусь
посмотри, например, на светодиоды
за десяток лет скачок от светилки под нос
до мощностей, сравнимых с зенитным прожектором

э-э, и чё?

выросла средняя скорость полёта самолёта в разы? или движения автомобиля?
Да, в маглайтовский фонарь я воткнул конвершен кит на светодиод - на большее время хватает батареек - это не прогресс, а херня, простите.

PS закончил в 1996 политех по специальности радиофизика и электроника. квантовая электроника.
 
[^]
manager2
1.10.2016 - 18:00 [ показать ]
-35
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19492
0 Пользователей:
Страницы: (2) [1] 2  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх