Как погнуть мачту

Звонит мне директор:

- Слушай, я три мачты продал, заказчик их поставил, а они кривые. Перед отгрузкой проверили, все нормально было. Наверняка при монтаже погнули, проверь, а?
- Хорошо, давай адрес и телефон заказчика.

Перед выездом зашел к конструкторам и взял схему-инструкцию по монтажу.
Всё довольно просто: два железных столба, пустые внутри, вставляются один в другой и стягиваются железным тросом.

На месте смотрю, два из трех столбов кривые, один, вроде, ровненький.

С порога:
- Вы кто такой?
- Я от продавца, звонил вам, показывайте.
- Ах, это вы нам продали! Да вы посмотрите! К нам из Москвы приедут принимать, а они кривые! Вы нам мало того, что деньги вернете, тут еще компенсация будет!
- Ну, во-первых, здравствуйте.
- Здрасьте.
- Кто монтировал?
- Электрики, они же и прожектора вешали.
- Как они соединяли столбы?

*точь-в-точь повторяет инструкцию повышенным тоном*

- А на что клали перед соединением? - этого в инструкции не написано.
- Аээм. Да откуда ж я знаю, следил я за ними, что ли! Когда вы нам нормальные привезете?!
- Сейчас всё осмотрю и договорим.

Как я понял из разговора, он либо не видел как монтировали, либо скрывает что-то.
Столбы тяжелые, на руках не поднять, должна быть техника. Осмотрелся. Стоят погрузчик и экскаватор. Подхожу:

- Здарова, мужики, прикурить есть?
- Ну держи, угости только.
- Конечно, угощайтесь. Красиво тут все делаете, мне нравится. Поляна ровная, приятно смотреть.
- Ну дык. Столько лет уже управляемся. А ты чего здесь?
- Да я по столбам, в проекте стоят, а вживую не видел. Вон огромные какие. А как они их поставили?
- Ну как, соединили, краном подняли и прикрутили к фундаменту.
- А как их соединить?
- Ну мы уперли один в ковш, а я с другой стороны даванул погрузчиком.
- Бхгхг, - я чуть фильтр не проглотил. - Спасибо за огонек, пойду.

Грубить заказчику не стал:
- Антон Владимирович, ваш способ монтажа поистине великолепен. Возьму на заметку.
- Всмысле?! Что со столбами?
- К сожалению, с гарантии мы вас снимаем, поскольку нарушена схема монтажа. Если хотите заменить столбы, мы с удовольствием продадим еще одни. И даже смонтируем со скидкой.
Если хотите официальный ответ, напишите нам претензию. До свидания.


Претензии не было, с директора содрал коньяк.
Без меня, говорит, судились бы и непонятно как решилось бы ещё.


©AnnrR

Нормальный такой подход!

Это,что? Зачем,почему здесь?

Говорим - "к сожалению", подразумеваем - "к великой радости".

ага ага.....

Что-то новое! Обычно такие рассказики идут в стиле "какой заказчик дебил".
А этот написан в "пиздец, какой же я красивый!"

Но позеленил, прикольно

Это сообщение отредактировал taper - 27.06.2016 - 08:16

Странно что одну мачту не потеряли.

Мы однажды тоже погнули мачту в Малоярославце. Но при других обстоятельствах. Старая телеком вышка. Вешали релейку 1,2 метра при сильном ветре. Вместо лебедки тянули трос машиной через систему блоков. В результате подожгли сцепление и отогнули вышку так сильно, что отвалилось два существующих ствола с потерей сервиса. Никто не пропалил в чем дело, хотя дело пахло пиз&юлями и депремированием.
Кстати, вешали на место старой релейки фирмы Нокиа 60 какого-то года выпуска,которую ночью утащили цыгане. Остался только шильдик в бригаде

Это сообщение отредактировал Rukozhop - 27.06.2016 - 08:17

Реалии времени, накосячить, да скинуть вину на другого, вот тогда себя героем чувствуют)

Это сообщение отредактировал sytok - 27.06.2016 - 08:19

А почему мануал не до конца дописали? Чтобы деньги за монтаж драть?

Это сообщение отредактировал Угрюмый73 - 27.06.2016 - 08:15

Новый мем..

Без рисунка я не понял...

Да какой мануал, блин.

Монтажники его вообще не открывали, а директор наизусть выучил только перед приездом проверяющего.

Ну кто там будет читать мануал, когда всего-лишь трубы надо одну в другую запихать, вы о чем?

Мануал, бггг

Это сообщение отредактировал Baalbeckhan - 27.06.2016 - 08:17

Что меня удивляет?
При приёмке продукции должен составляться акт приёма-передачи.
Далее судьба продукции может быть разной - её можно утопить, сжечь, погнуть, хранить так что откорродирует и т.д. и т.п. Как бы море проблем может быть.
Для того и акт. Чтобы всякие хитрожопые об него сразу спотыкались и читали что всё было поставлено надлежащего качества.
Вообще удивляет - если монтаж не поставщика, то какие могут быть наезды? Только если, грубо, сталь подменили на лопатную или окраска несоответствующая. Так для этого есть экспертиза, сначала в неё обращаются и деньги с поставщика назад - ибо нафига от него новые бракованные мачты кагбэ.

Что-то тут или сказка или кто-то уж больно хитрожопый, но на фига было к нему кататься и время терять? По всем долбоёбам не наездишься, жизнь коротка.

жЫзненно....
У нас инструкции\мануалы начинают изучать только после того, когда "сборка пошла не так.... "

Выполнил свою обычную работу и содрал коньяк? деньгами не платят?

Скорее верю, что такое бывает. Ибо тоже за 15 лет в продажах разное видел. И хитрожопых заказчиков немеряно.

Мы инструкцию читаем в двух случаях:
1. Когда совсем нечего читать.
2. Когда всё уже сломано. )))

Факт нарушения монтажа надо в суде доказать. Чьтбы хитрожопый заказчик так запросто сдался - маловероятно

- да херня делов-то: шквальный ветер с ливнем и готово.

материал флагштоков - стеклоткань. фото несвежее, вчерашнее

Это сообщение отредактировал srgz - 27.06.2016 - 09:31

если бы диалог на перекуре протоколился и заверялся, тогда можно было бы так борзо отшить заказчика, а так то без акта приемки юридически он прав. Если ключевых моментов в инструкции нет, и по прописанному заказчиком все было выполнено верно, то это тоже ваш косяк. Так что это либо история а-ля "пригласите кота с лампой", либо вам попался вменяемый и честный клиент, который не занял хитрожопую позицию, и не стал вешать свои косяки на вас. В последнем случае в виде презента к новому году коньяк можно еще и ему.

Есть такой подвид хитрожопых клиентов автосервиса. При попытке самостоятельного ремонта где-нибудь сорвёт резьбу или ещё что-нибудь отломит, и едет в сервис, где с каменной рожей наблюдает за муками слесаря.

У нас ходит такая шутка. Инструкция должна начинаться словами "Итак, изделие не работает"

Был похожий прикол только по КАСКО. Позвонил дядя, мол колеса сперли, ну мы приехали, посмотрели, уж очень аккуратно, штатные подставки и буз пучка и задоринки. Попросили багажник открыть, а таммм.......болты от колес аккуратно в тряпочке завернуты.))

Поддерживаю.
Акт приема-передачи был? Был.
Все соответствует? Соответствует.
Какие тогда вопросы?
Мы, конечно, можем приехать, оценить все на месте и дать свои рекомендации, но это за отдельную плату (выезд, диагностика и т.д.)
И если действительно был брак или иное не по вине покупателя, то тогда уже и надо включаться за свой счет и репутацию держать.

Это сообщение отредактировал wrcteam - 27.06.2016 - 13:17