Дилеры испытывают проблемы с переизбытком авто.

Российские дилеры столкнулись с затовариванием своих складов – производители требуют выкупать больше автомобилей, чем они в состоянии продать. В результате общий объем нераспроданных машин приблизился к 100 тыс. штук. Хуже всего обстоят дела в массовом сегменте автомобилей – стоимостью около 500 тыс. рублей.

Источник

Российские автодилеры испытывают серьезные проблемы с затовариванием, сообщает «Коммерсант». Автомобили начали накапливаться еще в апреле, после того как были распроданы товарные остатки 2014 года, а в мае-июне запасы только выросли. Сейчас количество нераспроданных машин составляет минимум половину месячных продаж, по отдельным маркам приближается к месячным. Продажи новых автомобилей и LCV за 5 месяцев текущего года сократились на 37,7% , что делает ситуацию еще более критичной. Долгое содержание стоков затратно для дилеров, а производители по большей части не идут на уступки, поэтому участники рынка вынуждены продавать стоки со скидками, пишет «Коммерсант».

По данным AEB в январе-мае в РФ продано около 642 тыс. легковых автомобилей и LCV, а по данным «Автостата», ориентирующегося на регистрации в ГИБДД,— 521 тыс. Разницу в 121 тыс. машин (за вычетом продаж в Казахстан и Белоруссию) можно признать стоками на складах дилеров.

Дилеры подтверждают, что испытывают давление со стороны производителей в части избыточных поставок, а период оборота склада по части брендов приближается к 90 дням.

Это, как пишет издание, может скоро привести к тому, что продавцы автомобилей начнут массово отказываться от закупок машин со складов, так как стоки переполнены, а лето из-за отпусков традиционно является «мертвым» сезоном для автопродаж.

Ну вот и довыпендривались с высокими ценами.

Аппетиты пусть умерят свои... И наценку скинут.
Я почему-то уверен что склады опустеют за пол года...

WeisserWolf

Это сообщение отредактировал eav22 - 7.07.2015 - 14:00

это где сейчас машину за 500 тыр купить можно?

Пора устраивать распродажи. Процентов 35-40 скидки меня бы устроили

Бедненькие!



Это сообщение отредактировал Mutel - 7.07.2015 - 14:01

цены, блеать, снижать не пробовали? хотя бы на машины 2014 года.

Дешеветь будем?))))))))))))

Ну да, пришло время демпинга. Не стесняемся, начинаем!

Или ржаветь )

Зашел тут давеча в автосалон Лады, машин мало, зато понтов у манагеров овердохуа, торговаться не хотим, допов накрутить надо много.
Скромнее надо быть и люди к вам потянуться

Эх, авось сбросят цены то, может повезет куплю машинку!

Ну вот и отлично, подожду скидок, как раз после нового года собираюсь новую покупать.

Ненене, а как же главное правило российского наебизнеса? В любой непонятной ситуации повышай цены!

Ну а ты как думал ? У них премия на этом держится. Такой business model, панимаишь.

Они конечно будут ныть, но хрен сбросят. А сейчас еще и курс попер, чую скоро еще и скидки с акциями свернут. Короче пацанам тяжко сейчас будет, они бы и рады снизить по сути цены, что бы увеличить продажи, да курс не дает этого сделать.

Это сообщение отредактировал RecRec - 7.07.2015 - 14:26

Я понимаю, что все хотят халявы, и вы меня сейчас заминусите, но скажу.

Как снизить цены? Автомобили закупаются в европе и прочих пиндосиях за ихние евротугрики. Курс вырос прилично по сравнению с предыдущим годом. Отсюда и увеличение стоимости автомобилей. Курс снизился? нет. Есть понимание, что в ближайшее время он снизится? еще как нет!

Теперь к вопросу о тачках 2014 года. Опишу на простом примере. Вы продаете гондоны. По 10 рублей за пачку. Но сами их не производите. Покупаете вы эти самые гондоны по 8 рублей. Курс тугриков вырос и производитель поднял цену на них до 10 рублей. Вы бы и рады продать те, что у вас еще остались по 8 рублей. Но вот незадача. Новые то нужно закупать по 10. А где взять недостающие 2 рубля? Правильно, поднять цену на остаток, иначе можно продать те, что были, а на новые у вас уже денег не будет. Надеюсь доходчиво.

З.Ы. сам машинами не торгую, но из смежной сферы.

Производителям проще оставить гнить и отправить в переработку, чем цены снижать. На эту тему в инете много всего разного написано.

ТС, статью не полностью скопипастил.

А с переизбытком денег они проблем не испытывают?

Это сообщение отредактировал ZSH7 - 7.07.2015 - 14:11

С этой херней российским автопромом совсем беда. И на сколько я знаю так всегда было и так всегда будет. Директора дилерских центров говорят продавать лады, но с бешеными допами. Хотя разок видел совсем классный вариант. Не буду говорить, что за дилер, но они предлагали мне ларгус с накруткой 100 тыр. На мой вопрос: "что вы туда на столько напихали?!", они ответили "ничего, это просто плюс 100 тыр к цене, не хочешь не бери.".

Так, что аккуратнее будьте при покупке.

Эта уже под новость, можно сказать другая. Это они как п.с. делают.

Значит, все-таки гандоны...

С жадностью они проблемы испытывают, как и любые другие торгаши...