Как я авто после суток стоянки на морозе заводил, О хамстве, дилере, пежо и говне

Всем привет. вот краткая предыстория:
постоял мой почти годовалый peugeot 301 на морозе -30 сутки. Вышел я значит его заводить, а он не заводится.
Ну помаялся я некоторое время сам покрутил стартером и тд и тп. К слову стартер крутит бодро, но двиг не схватывает...совсем...в холостую.

а Теперь сама история.

Ну что ребята. Завел я машину...точнее не я а диллер. Сейчас я поведаю вам историю необыкновенного хамства, грубости, некомпетентности и запредельной жадности.

Итак начнем. Думал я думал как завести авто и вспомнил о такой вещи как пежо ассистант. Позвонил им, очень вежливая девушка выслушала меня и вызвала мне во двор к машине БЕСПЛАТНУЮ техпомощь. Приехал мужик на уазике с пуско-зарядным устройством. Подцепили мы все это дело. Ключ на старт. И стартер бодро так крутит крут крути крут и ноль реакции. Он и говорит ну парень дело явно не в аккуме. Ок, он уезжает, я звоню в пежоассистант, давайте говорю эвакуатор до дилера. Не проблема, через 30 минут приезжает эвакуатор и БЕСПЛАТНО доставляет меня прямо в гараж дилера.

На этом хорошее закончилось, как и мое хорошее настроение от прекрасного сервиса и замечательной услуги пежо ассистант. Начали суровые часы пребывания у дилера и общения с ними.

Привожу диалог почти дословно (по памяти)
я - авто не заводится, стояла на морозе, когда темп выросла до -28 решил завести и 0 реакции.
дилер - ОК. Проведем диагностику, если дело в бензине или (тут внимание) в БОЛЬШОМ перепаде температур, тогда ремонт и диагностика - платные.
я - (немного охренев от такого расклада) А ничего, что у вас в инструкции ничего не сказано о том, что авто нельзя эксплуатировать в -28?
дилер - вот вам гост (сует бумажку с гостом и техническими требованиями) в котором написано что гарантированный запуск только до -20.
Я - вы попутали? зачем вы мне суете гост. Гост это не закон, я его не обязан знать и соблюдать и ответственности никакой за него нести не буду
Дилер - мммм ок, в любом случае если (как все выше описано) то услуги платные.
я - да хер на вас, только ведро заведите
Дилер - ок давайте осматривать авто (авто к слову грязнющий)
Я - а ничего что авто оч грязный, вы на нем никаких царапин не увидите.
Дилер - ОК С вас 120 руб за техническую мойку (моя челюсть медленно опускается к полу)
Я - вы нормальные? у нас даже в ОД лады техмойку делает дилер за свой счет при приеме авто в сервис
Дилер - вот у нас по соседству вольво (тоже им принадлежит) вот там мы моем бесплатно, а вы купили пежо, так что извольте оплатить мойку (вот тут я все передал дословно)
Я - вы дятлы? зовите директора
Директор - мы вам мыть не будем, платите.
Я - т.е. вы сейчас как директор СЦ расписываетесь в своей клиентонеориентированности? Вас самим то приятно будет загонять на подъемник авто, от которого отваливаются куски снега, снежной каши, грязи?
Директор - О так вы такой свин что так засрали машину....Мы наверное вас еще лишим гарантии на лакокрасочное покрытие. т.к. вы за ним не ухаживаете.
Я - (полностью охуев от такого расклада) Вы грамотный человек? вы это сначала в суде докажите.

Короче итог - стоянка 2 дня на морозе мне обошлась в 2500 руб.
1000 руб - свечи
120 - мойка
970 - диагностика двс
450 - замена свечей

А вы уважаемые друзья говорите о какой то гарантии.....Акститесь)))

Вот такая вот история)

ЗЫ город Кемерово, дилер ООО "Автореал"
ЗЫЗЫ в этот день было еще 2 клиента помимо меня....и у всех 100% такие же впечатления о дилере. и все общались с директором и всех пытались сбрить. Чем закончились их истории увы не знаю.

Нееее, я свой тазик не брошу.

Покупай баллончик-быстрый запуск двигателя и не мучайся...Сам пользую таким не один год.Тем более движок у тебя крутился бодро.

мда... не приятная ситуация.
зато техпомощь + эвакуатор бесплатно

При залитых свечах - если АКБ нормальный, то педаль в пол и стартером продувку цилиндров.
Раньше еще эфир помогал, но с новыми машинами лучше не рисковать ))

Ну а дилер... такой дилер.

Ну а по своему опыту - Эскейпу моему уже 10 лет, хорошее масло, нормальный аккум, хорошие свечи и за эти годы ни разу подвел при заводке до -35, тьфу-тьфу.

Это сообщение отредактировал Mavr78 - 28.01.2015 - 17:49

ключевое слово в рассказе ПЕЖО этим все и сказано.

Свечи то понятно что залил при попытка запуска.
А не заводилось то в итоге из-за чего?

Хреновня какая то, впервые слышу, чтобы из за мороза свечи отказали.

Нахуй официалов, ни разу на гарантию машину не ставил и ставить не буду. абсолютно ВСЕ, кроме замены масла и мойки делаю сам. ни разу проблем не было.

На нексии давно была такая же беда, только летом, крутит но не цепляет, нет детонации.. В итоге пришли к тому что датчик кислорода барахлил, почистили контакты стала без проблем заводится.

Сигналка с автозапуском по температуре в помощь. Бенза сжирает больше конечно, но зато гарантированный запуск.

Свечи залил, они искру слабую давали.

Да свечи он просто залил,аккум скорее со слабым пусковым током стоит.

Письмо с претензией на завод. о хамском поведении дилера и весь вопрос решится. 8 лет назад был счастливым обладателем ГАЗ 31105 Крайслер, когда приехал к дилеру по поводу небольших проблем. мне тоже пвтались хамить, но звонок на завод в отдел по работе с клиентами сделал их шёлковыми. и после этого когда приезжал. Меня встречали чаем и улыбкой.

То есть за мойку ты все-таки заплатил? :)

У меня давным-давно был новый гетц, который тоже в мороз перестал заводиться. Я всего кругом испугался, первая машина, хз что делать и вызвал эвакуатор до дилера. Там завели ее за 1 минуту (я свечи залил :)). А потом провели это как замену какой-то мелкой гайки, чтобы случай был типа "гарантийный" и вернули мне расходы на эвакуатор. Так что дилер дилеру рознь. :)

Это делал. 0 реакции

Ну тут тебе сейчас скажут, что ты нарушил правило трех ф))
На самом деле такая хуйня почти со всеми дилерами, они охуели в корягу.

Как то в -30 сломались на трассе на новом туареге (пробег 20.000, машине года не было)
До дилера 25 км. Мы ждали эвакуатор !!!! 4 блядь часа, благо была рядом моя дача, мы поймали попутку и приехали на моей машине ждать эвакуатор.

Так что не расстраивайся, хотя все мои машины в -30 всегда заводились, а лет им было минимум 5, но французов среди них не было))

Зы давай название дилера и город, страна должна знать своих героев

Это сообщение отредактировал Voodoolabar - 28.01.2015 - 17:51

Отказывают от плохого бензина, постоянного тошнения в пробках на малых оборотах. А в минус из-за отложений сажи искра бежит туда, куда проще, по отложениям на керамике, пробивая себе "дорожку". Любителям покрутить двигатель такие беды даже не снились, все говно вылетает из цилиндров как страшный сон. Я перед холодной стоянкой стараюсь продуть двигатель или в движении, на высоких оборотах, или уже на месте. Очень часто помогает.
Могу выложить видео, как после новогодних каникул заводил с брелка солярку. Морозы стояли до -32.

Да залил. А аккум стоит на 75АЧ. И крутил очень бодро....да потом залил уже, когда долго крутил....

Ни с одной из своих машин не имел проблем с холодным запуском. Тем более после суток простоя

в конце текста

Земеля, сочувствую. Эти три дня реально морозило. Выхожу я заводить свою Ниву. Минус 30 утром. А я уже по твердости сиденья знаю, когда она заведется, а когда не заведется. Сел в машину, табуретка бля пиздец. (Если чо, сиденья от иномарки, ТАЗ тут не причем)
Звоню я значит в ТАЗасистант, говорю им, мне бы ниву 2002 года завести. А они мне говорят - вы че, там, охуели, у нас нет никакого ТАЗассистант, че Новоый год не закончился, товарисч?
Ну и хуй с вами. Ведро горячей воды на коллектор, аккумулятор у мну зверь, раз два, чых-пых и завелась. Вот так то....

да дернул бы ее тем же уазиком, завелась бы как миленькая!)) вообще много слышал "приятного" о французских мошынах)) хотя сейчас вроде все плохого качества...

кстати реальный индикатор))

Это сообщение отредактировал Злыдень63 - 28.01.2015 - 17:55

А сигналку с автозапуском?

Новосиб, автосалон шевроле, тоже техническая мойка платная у диллера, тоже рублей 100-150. Не вижу в этом большой проблемы, да и за чистотой авто надо ухаживать не только по причине обращения в сервис. ИМХо.