Морское судно «Комета 120М» концерна «Калашников» прошло ходовые испытания

Морское пассажирское судно «Комета 120М» производства ижевского концерна «Калашников» прошло ходовые испытания в акватории Черного моря. Информация об этом опубликована на сайте предприятия.

Корабль выпустили на рыбинском судостроительном заводе «Вымпел», входящим в состав концерна, в конце 2017 года. В течение апреля 2018 года апробировали системы, механизмы и радиотехническое оборудование судна. На заключительном этапе тестирования корабль на подводных крыльях пройдет испытание в открытом море при высоте волны до 2,5 метров. Затем «Комету» окрасят в фирменные цвета дочерней компании-оператора «Морские скоростные пассажирские перевозки», произведут внутреннюю отделку и передадут заказчику.
Новое судно будет иметь современный интерьер, систему кондиционирования воздуха, двухклассную компоновку кресел. Напомним, его планируют ввести в эксплуатацию в 2018 году. «Комета» будет курсировать по маршруту Севастополь-Ялта.

Напомним, в дальнейшем планируется строительство не менее 20 гражданских кораблей.
тыц

почему-то вспомнился анекдот "что бы русские не начали делать - получается калашников".

Ну а по сабжу... дай то бог..

Непонятно, почему такая маленькая скорость. Суда на подводных крыльях могут идти 45-50 узлов. 35 узлов, которые показывает этот катер, спокойно развивают гигантские катамараны и водометные паромы на средиземном море.
Смысл в отсутствии качки? Но все равно, на волнах даже такие суда долбит нещадно.

Я рад за них.
Но как всегда меркантильный вопрос.
Что бы так катить по воде, двиглы должны быть веселые, и соответственно кушать они будут не по детски. Сколько будет стоимость билета?
Не повториться ли история Канкода. Быстро, красиво - но блин дорого!!!!

А лет тридцать назад их делали без проблем. Чуть ли не на конвейере.

А чем эта "Комета" принципиально отличается от советского "Метеора", характеристики примерно такие же, новая обертка разве что?

Это сообщение отредактировал GromovN - 12.05.2018 - 22:12

Обыкновенная "Ракета" на подводных крыльях, в совдепии такими дачники пользовались, да селяне, тьма их по рекам гоняла, на волнах от них ребятня, как в морском прибое, качалась

Как обычно взяли разработки СССР сделали модинг, выдали за свои достижения.
Когда же наконц действительно что то свое придумают.

Для кометы 120М удельный расход на человека 80р/час пути или 1,3р км
На самом деле я думаю раза в полтора будет выше.

65 километров в час мало? катер без крыльев это болтанка и жуткий расход топлива на этих скоростях.

Это сообщение отредактировал XIMERA123 - 12.05.2018 - 22:12

https://www.yaplakal.com/forum1/topic1679224.html

Да её родную только ленивый не вспомнит..живу в Рыбинске.

Жопэску рулевому поставили перед носом да внешность подшаманили.На мой взгляд,ничего нового по сравнению с советскими аналогами не внесено.

Не все ТТХ указаны. Какой двигатель, интересно? В своё время по Волге ходили Метеоры на быстроходных дизелях и Буревестники на газотурбинных движках. Метеор от Горького до Казани доезжал за 9 часов с остановками. Буревестник то же расстояние покрывал за пять с чем-то часов.

Это сообщение отредактировал diag - 12.05.2018 - 22:14

Самым беспонтовым был "Восход". Волны от него практически не было. Если шёл Восход, мы даже с песка не подрывались.

Это сообщение отредактировал LBum - 12.05.2018 - 22:16

Вам не угодишь.
Тем что новая и в рабочем состоянии, возможно экономичнее, наверняка комфортабельней.

В Крыму уже уже на неё цены обозначены http://комета-крым.рф
Цены нормуль. На Метиоре от Питера до Петергофа- 800 рубликов

Расписание

чёто прорыва ни какого,могли бы ни хера не разрабатывать,а тупо выпускать метеоры ещё советской разработки....ну накрайняк движку туда посовременней воткнуть ,всё.
и почему будут только севастополь-ялта курсировать?на волге тоже ваши посудины ждут.верните суки рейс самара-ульяновск!

ракету перелицевали и суперизобретение? эт примерно как на калаш поставить затворную раму из нержавейки..

Только очень просят не покупать билеты. Эх, хочу прокатиться с ветерком по морю!

Почти точно такой же по размерам FLYING CAT (на 5м больше) может возить в 3 раза больше пассажиров, при этом идет с такой же скоростью, может даже чуть больше (норвеги заявляли 40узлов) При этом он катамаран.
Я на похожем судне попал в сильный шторм, но не могу сказать что это совсем катастрофа. Другое дело, что он может почти при любой волне идти, а комета 120 имеет ограничение в 2,5м

Деньги за время брать будут с пассажиров.

Тема старая, когда то были подобные суда, без героизма такого как сегодня.

Я смотрю концерн Калашников прям в ударе, изобрели и поставили на воду то, что уже было изобретено и эксплуатировалось 55 лет. По сути ничего не поменяв, разве что двухклассовую рассадку кресел установили, теперь в поездке можно рябчиков пожувать в "бизнес классе")))

Есть и ложка дёгдтя,в эксплуатации СПК(Судно на подводных Крыльях) доски,любые плавающие объекты могут повредить крыло,так-же повышенная кавитация,но при этом регулярные перевозки на линии Керчь-Жданов-Ростов-на Дону,Керчь -Сочи,по гуманным ценам в СССР не мешали этим Крылатым машинам помешать

ЗЫ с родителям регулярно совершал поездки в Сочи,особливо завпомнился буфет,между вторым и третьим салоном,с греческим апельсиновым соком,и бутербродами с сервелатом

А еще авиационый запах.....

По месту гоняли "Невки"

Это сообщение отредактировал Чупа - 12.05.2018 - 22:42

Красивое судно , ЯП покатался )