Момент падения самолета Ан–26 в Саратовской области попал на видео

В сети размещены кадры падения самолета АН-26, произошедшего 30 мая этого года на аэродроме учебной авиационной базы Краснодарского высшего авиационного училища в Балашове во время планового учебно-тренировочного полета.

На записи видно, как воздушное судно снижается на взлетно-посадочную полосу. Примерно на 25-й секунде ролика оно врезалось в землю, после чего произошел взрыв.

По данным ТАСС, в результате происшествия, классифицированного как «жесткая посадка», погиб курсант. Пять членов экипажа получили травмы различной степени тяжести.

Представитель Министерства обороны сообщил, что уход ниже глиссады мог быть вызван отказом одного из двигателей.
via

Пиздец. Остальные то как выжили. Там же взрыв был.
И вроде да, на одном движке приземлялся.

На видосе видно, что правый двигатель не крутиццо.

там после взрыва есть выжившие, как они умудрились

Акуеть. Здоровья выжившим. Земля пухом - погибшему

Самолет упал, а многие там сейчас "полетят"

Летуны есть? Мог курсант так скинуть обороты чтобы двигатель встал?
Это техническая неисправность или ошибка пилота?

30 мая произошло, а видео сейчас появилось?

в местных новостях не было.

Падение, взрыв, пожар... Ну экипаж не только в рубашке родился, а и с серебряной ложкой во рту! Жаль парнишку курсанта, но удивляюсь что вообще удалось спастись.

Из коментов:
Самолёт учебный, выполняли тренировочную посадку с одним двигателем, но в момент посадки примерно 200 над землёй отказал и второй двигатель, пилоты неуспели запустить его.

Наверное, пока шло расследование видео запретили выкладывать.

охренеть. самолет так-то не из тех, которые из-за отказа двигла падают.

ппц он скорость потерял. к концу уже сваливание началось.
какая скорость сваливания у 26-го?

нашел, 140. а посадочная 190.

Это сообщение отредактировал 42EHOTA - 24.07.2017 - 11:50

Недавно кто-то из лётчиков объяснял, что на винтовых самолётах, можно "тянуть" практически до конца ..... а тут явно что-то пошло не так и отсюда такая потеря скорости и как результат падение.

Может уже слишком скорость маленькая была для планирования без двигателя.

Курсанты, отказ двигателя.
Печально это всё. Здоровья выжившим и соболезнования родным погибшего. Увы и ах, такое иногда случается. Хорошо, что не все.

Я не летун, но авиаиженер. Тут либо на самом деле падение мощности двигателя, либо нисходящий поток воздуха. Реальную причину озвучит МАК. Или Вояки. Тут от министерства зависит, кому принадлежит борт.

Нифига себе скорость снижения какая, удивительно что остальные выжили.

Чёт как-то боком шёл. Вроде не похоже, что был боковой ветер. Может ногу дали и как следствие скольжение?

Только не правый, а левый (применительно к самолёту),
Выполнялся полёт с ИОД (имитация отказа двигателя), при уходе под глиссаду для исправления добавили режим только правому двигателю, не хватило...

Курсант умер при перевозке в машине скорой, одна из скорых при перевозке попала в ДТП, самолёт с комиссией по расследованию АП на посадке выкатился.

вот здесь авиаторы обсуждают на авиафоруме.

Баки у него в крыльях. При падении топливо перемещается по инерции и загорается, стекая- ближе к носу. Если падение не разрушило фюзеляж сверху- у экипажа и пассажиров есть время переместиться в хвост судна и эвакуироваться.

Произошёл останов правого двигателя. Экипажем ошибочно зафлюгирован исправный левый двигатель

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал nio - 24.07.2017 - 12:41

Если я сижу в кабине самолёта, то не крутится именно правый двигатель.

Или в авиации по-другому говорят?

(Если у машины лопнуло переднее правое колесо, то оно во всех документах обозначается как "переднее правое", безотносительно того, откуда смотреть.)

Жаль парнишку. Фото с места после падения

МЕРЗОПУПС

Всё правильно, оказывается здесь оба двигателя, правый выключен по заданию, левый ошибочно, Вы о правом сказали, я - о левом.