Когда-то, еще при СССР Урал ездил на 93-м бензине (тогда это был супере-пупер, в Жигули не все его заливали), а так как он в основном в армию поступал, то нач. складов ГСМ были, практически, нефтяными шейхами.
Первый удар (дизельные Уралы) они перенесли довольно стойко (на ГСМ много других ништяков и вкусностей), хотя были и потери среди них.
Но и на дизельных Уралах и КАМАЗах они нашли золотое дно (в авиации) - обнаружилось их интересное свойство ездить на авиакеросине ТС-1, благо ТЗ-55 и 22 в этом-же автопарке стоят.
А солярку с удовольствием покупали окрестные колхозы.