Японские подержанные авто. В Россию нельзя. А куда?

Что вы вечно на Японию смотрите.? У нас вы Жигулях сразу заложена утилизация, попал в ДТП и точ в точ как на ролике этом машинки становятся и никакого завода при этом не надо

Так Россия не на первом месте по покупкам автомобилей в Японии .

Нееееет!!!

Ниссан Куб превратили за мгновение в параллелепипед )

У моего друга есть Nissan Patrol, 1996 года выпуска, другой друг купил новый УАЗ Париот, когда их только стали выпускать. Ниссан по сути за все эти годы практически не изменился и без ремонта продолжает радовать своего хозяина. А УАЗ патриот мало того, что сыпится и постоянно требует ремонта и вложений, так и стал по суди тазом с болтами. Вообще утилизационный сбор как раз нужно брать с отечественных производителей, так как они выпускают утиль прямо с конвеера. И причем тут советские власти. В Ниве, которая Лада 4х4 сидения это просто алес капут какой то. Горловину бензобака и ту нормально сделать не могут. Если залить бензин полный бак, то во первых в процессе заправки он выплескивается, а потом в салоне бензином воняет. А все потому, что нет нормальной конкуренции.

А давайте не пустим. Пойдем на выборы и скажет дружно нет!

а я тогда сколько зарабатываю раз ты немного? 23 тыс зарплата электромеханик.

Интересно, если встать под этот магнит и под пятку положить иголку. Она через голову выйдет?

это и есть Zoom-Zoom...в России! Столько вопросов...
ЗАПАСИТЕСЬ УСПОКОИТЕЛЬНЫМ!



Это сообщение отредактировал ProkaZa - 24.04.2017 - 06:21

nissan cube, превратился в куб

Их столько навыпускали, что это нормальная практика, но производители и новых навыпускали, а цены не опускают. Одна из стоянок не проданных машин, тысячи их.

Это лож.
По теме: вы охуеете но в России машины утилизируются точно также.

Какая боль!

пфф,с Автоботаник еще и не такие "кубы" выправлял....

А нас целенаправленно опустили, а мы купились. Нам дали дорогую нефть и бабло посыпалось на головы, дай человеку много денег и он перестанет думать и что то делать, он будет просто тратить. Вот мы и тратили 15 лет, покупали Китайские/Японские/Европейские товары за любые деньги, а свое все похерилось, потому что никто не покупал отечественное ибо нахуй нам покупать отечественную сковородку например, когда денег хватает на немецкую? Да и производители оглянулись и поняли, что перекупать и перепродавать гораздо выгоднее, чем производить, там купил накинул 100% и тут толкнул, и ты красавчик, вот и позакрывали все производства.

У нас 3 четверти старых драндулетов с дорог надо также.

Когда-то в Америке у "нехороших парней" было такое выражение - "Отправьте его в Детройт". Ну, это когда в Детройте еще работали авто-заводы. Смысл заключался в том, что жертву запихивали в багажник автомобиля, а потом из этого автомобиля делали "кубик" в подобном агрегате.

А слабо теперь рихтануть?

Дядя Петя, ты дурак?

Теперь узнай, за сколько покупались эти авто, узнай, сколько от их продажи попадало в казну Японии и как эта сумма коррелировалась с бюджетом Японии!

А сколько россиян было задействовано в этой теме(моряки, таможенные брокеры, ж/д перевозки, СВХ, продавцы и т.п.)? Сколько таможенных пошлин ушло в казну?

Отчего-то государство не задумалось повысить качество Жигулей в те годы, а продолжало штамповать говно на 4-х колесах! И до того как эта ситуация не стала угрожающая, государство не вкладывалось в развитие ДВ и Кёнига!

Потом в этот "кубик" вставляют трубочку и дуют. Это чтоб легче доставлять в Россию было

параллелепипед

ммммммм... черт с ним! я бы взамен той свою калину подсунул. какая им разница что прессовать.

вот это фокус! кролик из шляпы отдыхает ))

Ну погуглите еще-лет 7 назад паром новые Мазды 3 перевозил,накренился,воды черпанул,мож на мель сел-не помню.Несколько сотен авто-под пресс,причем никакой переработки и разукомплектовки)).

Это сообщение отредактировал всезебэст - 24.04.2017 - 10:58

Осталось придумать как её вытянуть обратно и можно здорово сэкономить на перевозке машин.