Подробное разъяснение на тему нахождения мотоциклистов в ''междурядье''

да ладно:) а я купил чтоб в горы ездить, даже в сорокет в автошколе отучился, что все как у людей с категорией. В город редко выезжаю, если на какой далекий объект нужно съездить.

В семье не без урода, как говорится)))

ну вот, ещё и уродом завуалированно обозвали

Так то комплимент в твой адрес выразил))
Завуалированно назвал тебя нормальным)))

Это сообщение отредактировал Мышшшь - 20.07.2019 - 18:00

Всё равно позор стаи!

Наверное, есть как и везде среди мотоциклистов и хорошие люди, и пидоры. НО. Я вот уже потихоньку - а к концу лета наверное окончательно ВСЕХ вас буду ненавидеть. У меня тройной стеклопакет, и то эти хрустопердежники по ночам спать не дают, не говоря уж о том, если окно приоткрытым на ночь оставишь. Сука, ОДИН, ОДИН такой ПЕРДЯЩИЙ МОТОПИДОР ночью проедет с прямотоком - и будит весь район. Собака даже взрагивает, лает. Че блять, громкий пердеж прибавляет длину маленькому писюньчику? Или вы думаете когда люди на улице оборачиваются на ваш пердеж - это признание крутости и успеха? Да мы думаем - БЛЯТЬ, ГОНДОН ПОПУТНЫЙ ХУЙ ТЕБЕ В ЗАТЫЛОК - В СТОЛБ ИЛИ КАМАЗ ПО ВСТРЕЧКЕ!!! Извините за мат, наболело.

Интересно.
Чёткого определения "маневр" в ПДД нет.
В главе, посвященной маневрированию, везде указано, что маневрирование сопровождается подачей сигнала поворота. Т.е. если машина движется в своей полосе, не перестаиваясь из ряда в ряд, а лишь смещается влево-вправо внутри данной полосы (например, объезжая колодец на дороге), то такое движение манёвром не считается.
Более того, есть пункт 9.7, в котором прямо написано "Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении."
Таким образом, мотоциклист, который движется между рядами по линии разметки даже просто прямо, нарушает данный пункт ПДД.
Поэтому водитель автомобиля, который не перестраивается из ряда в ряд, а лишь смещается внутри своего ряда, никаких пунктов ПДД не нарушает.
Это первое.
Второе, любое маневрирование должно сопровождаться включением сигнала поворота или подачей соответствующего сигнала рукой.
Мотоциклист, который движется между машинами, перемещаясь из ряда в ряд или просто объезжая машины, должен постоянно уведомлять других участников движения о своих манёврах заранее. И об этом нам указывает пункт 8.2 "Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности."
Таким образом, мотоциклист, который движется по линии разметки или маневрирует между машинами без предварительного уведомления других участников движения о своих действиях, виновен в ДТП согласно ПДД.
Всё остальное - это из серии "давайте ездить не по правилам, а по понятиям".

P.S. Сама всегда стараюсь пропускать мотоциклистов. Просто потому, что уважаю других участников движения.

Это сообщение отредактировал Karolbeth - 20.07.2019 - 18:15

Может тебе мешают потому, что ты плюёшь на всех? Я, так-то, за рулем авто почаще чем на мотоцикле бываю и мне мотоциклисты не мешают совсем. Вот долбоебы на четырех колесах да, встречаются, особенно среди таксистов и каршеринга, но тоже не сильно мешают, если честно, потому что я за 20 с лишним лет за рулём уже к долбоёбам привыкнуть успел. А может не мешают потому, что я предсказуем на дороге и в зеркала смотрю чаще, чем вперёд.
Ты подумай, может тебе просто ездить научиться и перестать плевать на окружающих?

Очень не информативное видео, ни0хера не понятно кто по пдд будет виноват...

Чтобы послушать - научитесь слышать. А до тех пор все попытки говорить с вами - сродни метанию бисера перед... сами знаете, перед кем.

Почитал, поугарал с пуканов дымящихся, а воз и ныне там. Обсуждайте дальше, не мешаем.

Соблюдайте, хрусты ебучие, рядность, пора запомнить, что вам, охуевшим, никто ничего не должен, не понятно, хрусти и не пизди

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хрень какая-то. Мотоциклисты–автомобилисты, грузовозы–легковушки, джипы–седаны, премиям–дешманмобиль...

А можно просто не пытаться унизить друг-друга, не искалечить? Нет?

Это сообщение отредактировал SQuest - 20.07.2019 - 18:59

Если б ты, блять, вперед не смотрел, то давно б сидел за пешика или за еще какое ДТП со смертельным исходом.
ИМХО, пиздишь ты и выгораживаешь остальное мото братство . Притом, неумело

Извини за резкость.
Просто сядь за руль газели или другого грузовика. И пойми насколько вас, мелких, нихуя не видно.
Я ж домой хочу доехать, денег в свою семью, а не следаку привезти.
Понимаешь??


Это сообщение отредактировал Мышшшь - 20.07.2019 - 19:09

Если б у нас можно было многожёнство, я б на тебе женился, умничка!))

Это сообщение отредактировал Мышшшь - 20.07.2019 - 19:09

ты просто завидуешь. писюн у тебя маленький, не стоит. работа плохая и низкооплачиваемая. машина старая и ржавая. ничего нового

Karolbeth

Ап чём и речь. Я выше привела, что при наличии разметки одно ТС в полосе, а в другую полосу-перестроение, но они полосы меняют постоянно получается, а это хаотичное движение без оснований.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 20.07.2019 - 19:22

Очень хорошее и познавательное видео

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если едут по ПДД, то для меня водители. Хоть на мотоцикле, хоть на фуре или оке, а если дурят, то это хрусты, фуроводы и остальные долбоящеры.

одна полоса для движения -- одно тс; исключение из этого правила лишь одно: шеренгой в одной полосе могут ехать не более двух двухколёсных мотоциклов; а аффтар в ролике пиздит и натягивает свою крайнюю плоть на свои же уши, и сидит потом "в домике" этом, а ещё удивляет то, сколько тут с ним согласных, хотя многие из них (якобы) знают пдд и (якобы) не покупали своё ву (типа подарили); прёшься ты между рядами авто в узком коридоре -- уже нарушил, ну да ладно, прись аккуратно и осторожно -- с разницей скоростей 5-10км/ч -- тебе же безопаснее будет, но ?нахуя лететь между стоячих со скоростью ≥15км -- это уже реальный поиск столкновения;

всем, кто в городе ездит с дальним и ненастроеным светом, ВСЕМ таким, блять, до единого надо глаза ржавым гвоздём выковырять; и мотосракерам, и авто, мать их, мобилистам;

Еще бесит, когда хруст говорит, что впереди идущая машина не включила поворотник.
А кто из вас видел, чтоб сзади идущий мот включил поворотник??
Хотя бы раз??

а вот на 3.50 этот Тошик спиздел. И именно на этом пиздеже основаны ложные утверждения, о том что в полосе может быть хоть 100 машин, лишь бы между ними был безопасный интервал.
Попытаюсь объяснить. Может быть любое движение и есть маневр, но вот тут есть маленькое но, очень неприятное но. А именно.
пункт 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Обратите внимание, когда водитель обязан включать поворотник?
Для нас щас важен пунктик "перестроение" (мы же типа движемся, причем в соответствии с правилами внутри одной полосы).
А что же говорят нам правила на тему ху есть ху?
А правила нам подсказывают следующее
Пункт 1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
- "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Помните мы обратили вместе с вами внимание в пункте 8.1 , когда нужно включать поворотник?
А это я к чему? А к тому, что если я вильну рулем и при этом останусь в пределах своей полосы, при этом не включив поворотник и при этом в этот момент кто то окажется справа или слева(мотоцикл)... В общем пацаны, если че не так то читайте выше. Там все написано. И не лезьте типа в безопасную зону между машиной и разделителем, хуй вы че докажете, даже с тофиком, тьфу, бля с тошиком.

гон -- это то, что ты написал;

манёвр -- это либо выезд из полосы, если таковая присутствует, либо ускорение (разгон/торможение), либо движение задним ходом -- эти действия считаются опасными для остальных движущихся/стоящих; все перемещения вправо/влево в пределах своей полосы и в установленную сторону движения манёвром не считаются, будучи в своей полосе -- водитель (хоть это автомобилист, хоть мотоциклист) прав априори относительно всех лезущих справа/слева;

хрусты жалуются, что их типа выдавливают из полосы -- да, это нелегально, так и движение хрустов уже по их инициативе впритирку с авто (с любой стороны) в пределах одной полосы -- точно так же нелегально; и не надо свои сопли по чужим колёсам размазывать;

В Америке в разных штатах по-разному. Где то запрещено ездить между рядами, где то нет. И там где можно - байкеры на Харлеях отлично ездят в междурядье

Можно. В Москве все уже в основном привыкли что мотоциклисты в вялотекущей пробке двигаются между крайним левым и вторым слева рядом. И на ТТК или другой широкой дороге с этим нет проблем.
На дорогах с двусторонним движением и одной полосой в каждую сторону мотоциклистов тоже чаще всего пропускают двинушившись на 30 см ближе к правому краю. Но попадаются принципиальные долбоящеры которые умрут, но мот не пропустят. Видимо какие то комплексы из детства

Это сообщение отредактировал Swamperr - 20.07.2019 - 20:00

Что там лысый еврей на 3:50 блеет, виляние рулем уже маневр? Тут разговор про свою полосу, на 2:55 как раз про динамические габариты объясняют.