Прилетел нежданчик

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Свояк
18.08.2017 - 23:46
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 12397
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:43)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:39)
8.1 При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.


нет, не так
Цитата
8.1 При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.



Цитата
То есть вы считаете, что камаз имел преимущество при проезде перекрестка?

не считаю. я объясняю логику тех, кто устанавливает виноватых в дтп. и это не мы с вами

Опасность для движения нельзя создавать ни при маневрах, ни при движении прямо.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Если вы не знаете, кто и как определяет виновность, то зачем об этом говорите?

Это сообщение отредактировал Свояк - 18.08.2017 - 23:46
 
[^]
SHPanda
18.08.2017 - 23:46 [ показать ]
-15
филеарбуза
18.08.2017 - 23:46
-7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.14
Сообщений: 2445
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:42)
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:40)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:36)
Цитата (vaisman @ 18.08.2017 - 23:32)
Свояк, нет конечно, не меняет. Просто я вот выезжаю на дорогу, чтобы из пункта А доехать в пункт Б. Я никогда никому ничего не доказываю на дороге, зато всегда вкруговую контролирую ситуацию. ВСЕГДА. А для того чтобы не спешить, я выезжаю на несколько минут раньше.

Грузовой может быть тысячу раз не прав, но нахуй мне авария-то нужна?

С этим не поспоришь.
Но авария все-таки случилась. Поздно пить боржоми.
И вот тут некоторые начитают ВИНИТЬ регика. Именно винить. То есть он будет чинить тачку за свой счет (по их мнению). А это совсем другой разговор.

херасе. я вот не виню, я пишу что в основном практика такова, что поворачивающего признают виноватым, хотя идиот явно нарушал движение по полосам
а мне шпалы херачат
ну-ну. желаю вам всем не оказаться на месте регика

Еще раз прошу пример из такой практики.

копать интернет в поисках я не хочу и не буду. есть пример из жизни, когда товарища, совершавшего обгон в правый бок подбил колхозник, поворачивающий налево. инспектор признал виновным поворачивающего.
я не уверена, что найдутся бумаги, подтверждающие это, ибо прошло что-то около 7 лет.
 
[^]
филеарбуза
18.08.2017 - 23:48
-8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.14
Сообщений: 2445
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:46)
Опасность для движения нельзя создавать ни при маневрах, ни при движении прямо.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.


зачем тогда об этой опасности пишут в правилах? или вы читаете как вам удобнее?

Цитата
Если вы не знаете, кто и как определяет виновность, то зачем об этом говорите?
что-то вы в чем-то запутались
 
[^]
Bormoglotik
18.08.2017 - 23:49
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 24.09.13
Сообщений: 23
Цитата (NickelOdeon @ 18.08.2017 - 23:08)
Цитата (Fenya @ 18.08.2017 - 23:04)
очередной "профессионал" на большой машине... уебан...

А чо, из второго ряда уже можно направо поворачивать?

Прикинь, да.
Посмотри на разметку. cool.gif
 
[^]
Свояк
18.08.2017 - 23:50
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 12397
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:46)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:42)
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:40)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:36)
Цитата (vaisman @ 18.08.2017 - 23:32)
Свояк, нет конечно, не меняет. Просто я вот выезжаю на дорогу, чтобы из пункта А доехать в пункт Б. Я никогда никому ничего не доказываю на дороге, зато всегда вкруговую контролирую ситуацию. ВСЕГДА. А для того чтобы не спешить, я выезжаю на несколько минут раньше.

Грузовой может быть тысячу раз не прав, но нахуй мне авария-то нужна?

С этим не поспоришь.
Но авария все-таки случилась. Поздно пить боржоми.
И вот тут некоторые начитают ВИНИТЬ регика. Именно винить. То есть он будет чинить тачку за свой счет (по их мнению). А это совсем другой разговор.

херасе. я вот не виню, я пишу что в основном практика такова, что поворачивающего признают виноватым, хотя идиот явно нарушал движение по полосам
а мне шпалы херачат
ну-ну. желаю вам всем не оказаться на месте регика

Еще раз прошу пример из такой практики.

копать интернет в поисках я не хочу и не буду. есть пример из жизни, когда товарища, совершавшего обгон в правый бок подбил колхозник, поворачивающий налево. инспектор признал виновным поворачивающего.
я не уверена, что найдутся бумаги, подтверждающие это, ибо прошло что-то около 7 лет.

Пример очень неполный.
В первую очередь в этом случае хотелось бы знать - был-ли разрешен обгон в этом месте? Если обгон разрешен, то естественно колхозник виноват. А если обгон запрещен, то гайцы - дебилы.
 
[^]
Хунвейбин
18.08.2017 - 23:51
-7
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 11.12.14
Сообщений: 731
Цитата (Cadillac @ 18.08.2017 - 23:22)
Цитата (Хунвейбин @ 18.08.2017 - 23:16)
Поворот направо выполняется из крайней ПРАВОЙ полосы. Регик - мудак.

Водитель Камаза - это ты?

Раскусил! Да, это я - минусите меня полностью! gigi.gif lol.gif shum_lol.gif rulez.gif


Прилетел нежданчик
 
[^]
Sokol161
18.08.2017 - 23:51
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 9.02.13
Сообщений: 719
Походу регик немой blink.gif Или тотальный похуист...
 
[^]
masterhud
18.08.2017 - 23:52
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.08.13
Сообщений: 3763
камазист кюшельме бюшельме?
 
[^]
Свояк
18.08.2017 - 23:52
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 12397
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:48)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:46)
Опасность для движения нельзя создавать ни при маневрах, ни при движении прямо.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.


зачем тогда об этой опасности пишут в правилах? или вы читаете как вам удобнее?

Цитата
Если вы не знаете, кто и как определяет виновность, то зачем об этом говорите?
что-то вы в чем-то запутались

Я запутался?
Я-то знаю, кто и как определяет виновность в авариях. А у вас об этом даже понятия нет. Но вы почему-то говорите о какой-то практике...
 
[^]
филеарбуза
18.08.2017 - 23:53
-4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.14
Сообщений: 2445
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:42)
Еще раз прошу пример из такой практики.
Вот мой пример. Зеленый поворачивает, красный едет прямо. Но однако уступать должен красный. Или по вашему это не так?

вот вам пример

Цитата
Я двигался по Пр.Мира и поворачивал на улицу Космонавтов. Пр.Мира — 4 полосы, крайняя правая полоса знак 5.15.2 — поворот только направо, вторая полоса прямо и направо. Я двигаюсь на автомобиле "А" по второй полосе и начинаю поворачивать в третью полосу на ул.Космонавтов. В это время справа мой курс пересекает автомобиль "Б" и происходит столкновение. "Б" я не видел, не рассчитывал на то что он может отказаться в этом месте, поэтому столкновения избежать не удалось.
Опустим то что водитель "Б" стал утверждать что он ехал со светофора по второй полосе, а я по третьей, есть свидетель того что он двигался по крайней правой, а я по второй. Перед разбором я был на 95% уверен в своей невиновности, тк считал что "Б" исходя из п.8.5 ПДД должен поворачивать в крайнюю правую полосу ул.Космонавтов при отсутствии там помех для движения, а если таковые есть, то пропускать ТС двигающиеся слева уже по п.8.4, тк они двигаются в своих полосах, а он совершает перестроение.
Однако на разборе сотрудники ДПС все-таки признали виновным меня, тк я якобы не соблюдал п.8.7 и 8.4 ПДД. Они посчитали что знак 5.15.2 не в правой полосе обозначает только направление для движения, а полосу водитель "Б" мог выбрать произвольно, причем на его стороне был п.8.4 — при взаимном перестроении он был справа и имел преимущество. При этом при всем я считаю странным положение вещей при котором движение на перекрестках по сути может быть хаотичным и совершенно непредсказуемым. На мою ссылку на п.8.6 — "При повороте направо ТС должно двигаться по возможности ближе к ПРАВОМУ краю проезжей части" сотрудники возразили: "Ну ведь "по возможности", но не обязано" хотя помех в правых рядах не было.


Прилетел нежданчик
 
[^]
Свояк
18.08.2017 - 23:57
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 12397
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:53)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:42)
Еще раз прошу пример из такой практики.
Вот мой пример. Зеленый поворачивает, красный едет прямо. Но однако уступать должен красный. Или по вашему это не так?

вот вам пример

Цитата
Я двигался по Пр.Мира и поворачивал на улицу Космонавтов. Пр.Мира — 4 полосы, крайняя правая полоса знак 5.15.2 — поворот только направо, вторая полоса прямо и направо. Я двигаюсь на автомобиле "А" по второй полосе и начинаю поворачивать в третью полосу на ул.Космонавтов. В это время справа мой курс пересекает автомобиль "Б" и происходит столкновение. "Б" я не видел, не рассчитывал на то что он может отказаться в этом месте, поэтому столкновения избежать не удалось.
Опустим то что водитель "Б" стал утверждать что он ехал со светофора по второй полосе, а я по третьей, есть свидетель того что он двигался по крайней правой, а я по второй. Перед разбором я был на 95% уверен в своей невиновности, тк считал что "Б" исходя из п.8.5 ПДД должен поворачивать в крайнюю правую полосу ул.Космонавтов при отсутствии там помех для движения, а если таковые есть, то пропускать ТС двигающиеся слева уже по п.8.4, тк они двигаются в своих полосах, а он совершает перестроение.
Однако на разборе сотрудники ДПС все-таки признали виновным меня, тк я якобы не соблюдал п.8.7 и 8.4 ПДД. Они посчитали что знак 5.15.2 не в правой полосе обозначает только направление для движения, а полосу водитель "Б" мог выбрать произвольно, причем на его стороне был п.8.4 — при взаимном перестроении он был справа и имел преимущество. При этом при всем я считаю странным положение вещей при котором движение на перекрестках по сути может быть хаотичным и совершенно непредсказуемым. На мою ссылку на п.8.6 — "При повороте направо ТС должно двигаться по возможности ближе к ПРАВОМУ краю проезжей части" сотрудники возразили: "Ну ведь "по возможности", но не обязано" хотя помех в правых рядах не было.

Откуда этот бред?
Поворачивающий направо мог выбрать полосу для поворота? Давно-ли? А 8.6 для кого?
Знаки 5.15 не только говорят о разрешенном направлении из каждой из полос. Но и числе полос. И эти знаки действуют весь перекресток. Если на месте тупым гайцам нечего сказать, то всегда будешь виновным.

Это сообщение отредактировал Свояк - 19.08.2017 - 00:00
 
[^]
филеарбуза
18.08.2017 - 23:59
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.14
Сообщений: 2445
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:57)
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:53)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:42)
Еще раз прошу пример из такой практики.
Вот мой пример. Зеленый поворачивает, красный едет прямо. Но однако уступать должен красный. Или по вашему это не так?

вот вам пример

Цитата
Я двигался по Пр.Мира и поворачивал на улицу Космонавтов. Пр.Мира — 4 полосы, крайняя правая полоса знак 5.15.2 — поворот только направо, вторая полоса прямо и направо. Я двигаюсь на автомобиле "А" по второй полосе и начинаю поворачивать в третью полосу на ул.Космонавтов. В это время справа мой курс пересекает автомобиль "Б" и происходит столкновение. "Б" я не видел, не рассчитывал на то что он может отказаться в этом месте, поэтому столкновения избежать не удалось.
Опустим то что водитель "Б" стал утверждать что он ехал со светофора по второй полосе, а я по третьей, есть свидетель того что он двигался по крайней правой, а я по второй. Перед разбором я был на 95% уверен в своей невиновности, тк считал что "Б" исходя из п.8.5 ПДД должен поворачивать в крайнюю правую полосу ул.Космонавтов при отсутствии там помех для движения, а если таковые есть, то пропускать ТС двигающиеся слева уже по п.8.4, тк они двигаются в своих полосах, а он совершает перестроение.
Однако на разборе сотрудники ДПС все-таки признали виновным меня, тк я якобы не соблюдал п.8.7 и 8.4 ПДД. Они посчитали что знак 5.15.2 не в правой полосе обозначает только направление для движения, а полосу водитель "Б" мог выбрать произвольно, причем на его стороне был п.8.4 — при взаимном перестроении он был справа и имел преимущество. При этом при всем я считаю странным положение вещей при котором движение на перекрестках по сути может быть хаотичным и совершенно непредсказуемым. На мою ссылку на п.8.6 — "При повороте направо ТС должно двигаться по возможности ближе к ПРАВОМУ краю проезжей части" сотрудники возразили: "Ну ведь "по возможности", но не обязано" хотя помех в правых рядах не было.

Откуда этот бред?
Поворачивающий направо мог выбрать полосу для поворота? Давно-ли? А 8.6 для кого?

ссылка есть в моем посте
по-вашему, эти гаишники тоже дебилы?))))
я еще раз говорю - лично я на стороне регика. но слишком велика вероятность, что чиниться ему придется самому. еще и к кбм лишнее прилипнет.
 
[^]
Yurets1968
19.08.2017 - 00:02
-6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.05.12
Сообщений: 3391
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:27)
Добавлю, что маневрирующий вовсе не ВСЕГДА обязан уступать едущим прямо. Поэтому 8.1 тут не применим.

А если вот так:


Прилетел нежданчик
 
[^]
Свояк
19.08.2017 - 00:02
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 12397
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:59)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:57)
Цитата (филеарбуза @ 18.08.2017 - 23:53)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:42)
Еще раз прошу пример из такой практики.
Вот мой пример. Зеленый поворачивает, красный едет прямо. Но однако уступать должен красный. Или по вашему это не так?

вот вам пример

Цитата
Я двигался по Пр.Мира и поворачивал на улицу Космонавтов. Пр.Мира — 4 полосы, крайняя правая полоса знак 5.15.2 — поворот только направо, вторая полоса прямо и направо. Я двигаюсь на автомобиле "А" по второй полосе и начинаю поворачивать в третью полосу на ул.Космонавтов. В это время справа мой курс пересекает автомобиль "Б" и происходит столкновение. "Б" я не видел, не рассчитывал на то что он может отказаться в этом месте, поэтому столкновения избежать не удалось.
Опустим то что водитель "Б" стал утверждать что он ехал со светофора по второй полосе, а я по третьей, есть свидетель того что он двигался по крайней правой, а я по второй. Перед разбором я был на 95% уверен в своей невиновности, тк считал что "Б" исходя из п.8.5 ПДД должен поворачивать в крайнюю правую полосу ул.Космонавтов при отсутствии там помех для движения, а если таковые есть, то пропускать ТС двигающиеся слева уже по п.8.4, тк они двигаются в своих полосах, а он совершает перестроение.
Однако на разборе сотрудники ДПС все-таки признали виновным меня, тк я якобы не соблюдал п.8.7 и 8.4 ПДД. Они посчитали что знак 5.15.2 не в правой полосе обозначает только направление для движения, а полосу водитель "Б" мог выбрать произвольно, причем на его стороне был п.8.4 — при взаимном перестроении он был справа и имел преимущество. При этом при всем я считаю странным положение вещей при котором движение на перекрестках по сути может быть хаотичным и совершенно непредсказуемым. На мою ссылку на п.8.6 — "При повороте направо ТС должно двигаться по возможности ближе к ПРАВОМУ краю проезжей части" сотрудники возразили: "Ну ведь "по возможности", но не обязано" хотя помех в правых рядах не было.

Откуда этот бред?
Поворачивающий направо мог выбрать полосу для поворота? Давно-ли? А 8.6 для кого?

ссылка есть в моем посте
по-вашему, эти гаишники тоже дебилы?))))
я еще раз говорю - лично я на стороне регика. но слишком велика вероятность, что чиниться ему придется самому. еще и к кбм лишнее прилипнет.

Гайцы вовсе не последняя инстанция. И авторитет свой они потеряли уже давно.
Выдумать такую ересь в вашем примере - это надо постараться.

А в примере этой темы в первую очередь нужно смотреть, у кого приоритет проезда перекрестка.
 
[^]
catlling
19.08.2017 - 00:05
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 16.05.08
Сообщений: 635
Всегда надо поправку на дурака делать, иначе вот результат...
 
[^]
Andry71
19.08.2017 - 00:08
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.05.16
Сообщений: 1807
Если я не могу обогнать на длинную дистанцию (очень длинную) фуру или грузовик, я их отпускаю вперёд. И тоже на очень значительную дистанцию (камни из-под колёс), или пропускаю впереди себя какого нибудь еблана-обгоняку-торопыгу... За спиной никогда не оставляю грузовики, фуры,автобусы и автолядей.
 
[^]
Свояк
19.08.2017 - 00:10
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 12397
Цитата (Yurets1968 @ 19.08.2017 - 00:02)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:27)
Добавлю, что маневрирующий вовсе не ВСЕГДА обязан уступать едущим прямо. Поэтому 8.1 тут не применим.

А если вот так:

А какая разница? Преимущество все равно у легковой. Если грузовик из-за своих габаритов не может нормально выполнить поворот, то он может его выполнять отступив от правил, но при этом не создавать помех другим. Не так-ли? Или это автобус на маршруте?..
А в нашем случае грузовик вовсе не собирался поворачивать. Это же очевидно.

Это сообщение отредактировал Свояк - 19.08.2017 - 00:11
 
[^]
user778
19.08.2017 - 00:11
-3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 25.10.16
Сообщений: 298
Цитата (Свояк @ 19.08.2017 - 00:10)
Цитата (Yurets1968 @ 19.08.2017 - 00:02)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:27)
Добавлю, что маневрирующий вовсе не ВСЕГДА обязан уступать едущим прямо. Поэтому 8.1 тут не применим.

А если вот так:

А какая разница? Преимущество все равно у легковой. Если грузовик из-за своих габаритов не может нормально выполнить поворот, то он может его выполнять отступив от правил, но при этом не создавать помех другим. Не так-ли?
А в нашем случае грузовик вовсе не собирался поворачивать. Это же очевидно.

Действие знаков "движение по полосам" не распространяется на маршрутные ТС. Так что "если так", то надо пропустить автобус.
 
[^]
Yurets1968
19.08.2017 - 00:13
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.05.12
Сообщений: 3391
Цитата (Свояк @ 19.08.2017 - 00:10)
Или это автобус на маршруте?

Именно, МТС.
 
[^]
Свояк
19.08.2017 - 00:15
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 12397
Цитата (user778 @ 19.08.2017 - 00:11)
Цитата (Свояк @ 19.08.2017 - 00:10)
Цитата (Yurets1968 @ 19.08.2017 - 00:02)
Цитата (Свояк @ 18.08.2017 - 23:27)
Добавлю, что маневрирующий вовсе не ВСЕГДА обязан уступать едущим прямо. Поэтому 8.1 тут не применим.

А если вот так:

А какая разница? Преимущество все равно у легковой. Если грузовик из-за своих габаритов не может нормально выполнить поворот, то он может его выполнять отступив от правил, но при этом не создавать помех другим. Не так-ли?
А в нашем случае грузовик вовсе не собирался поворачивать. Это же очевидно.

Действие знаков "движение по полосам" не распространяется на маршрутные ТС. Так что "если так", то надо пропустить автобус.

Согласен. Но на рисунке просто прямоугольник.

Еще раз всем говорю. На дороге ВСЕМ надо быть внимательнее. Но мы сейчас не на дороге. Мы сейчас рассматриваем со стороны совершенно конкретную ситуацию. Как будто задачку в билетах.
Вопрос простой: у кого приоритет проезда перекрестка? Получив ответ, мы ответим и на вопрос, кто нарушил правила при проезде перекрестка.
 
[^]
user778
19.08.2017 - 00:16
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 25.10.16
Сообщений: 298
Но, тем не менее, к видео пример с автобусом неприменим. Т.к. разметку автобус всё равно должен соблюдать.
 
[^]
Kapone117
19.08.2017 - 00:18 [ показать ]
-20
Свояк
19.08.2017 - 00:19
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 12397
Цитата (user778 @ 19.08.2017 - 00:16)
Но, тем не менее, к видео пример с автобусом неприменим. Т.к. разметку автобус всё равно должен соблюдать.

Да, почему-то знаки 5.15 МТС разрешили не соблюдать, а разметку... черт, какая она там... че-та там...16 вроде... не упомянули совсем.
1.18 разметка. Поглядел.

Это сообщение отредактировал Свояк - 19.08.2017 - 00:20
 
[^]
Yurets1968
19.08.2017 - 00:19
-6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.05.12
Сообщений: 3391
Цитата (user778 @ 19.08.2017 - 00:16)
Но, тем не менее, к видео пример с автобусом неприменим. Т.к. разметку автобус всё равно должен соблюдать.

Серьезно?
А как же это:
"В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками."???
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32746
0 Пользователей:
Страницы: (12) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх