Боинг и несвежие тела (18+), разбор доказательств

Есть самолёт гэлекси С 5 г/п 118 тонн.
А есть ещё и такие самолёты



Это сообщение отредактировал Трибунский - 31.08.2014 - 13:28

Все эксперты сейчас обслуживают врагов народа капиталистов, поэтому народу правду не скажут. А тут народ сам выяснил их ложный заговор!

Катастрофа непонятная, но вот еще я подолью масла (может и баянистого):

1) Пассажир Мд Али Мд Салим из Малайзии опубликовал ролик из салона Боинга 777 незадолго до взлета в аэропорту Амстердама - 9 млн просмотров - уж посмотрите кто не видел - http://www.vesti.ru/doc.html?id=1808984

2) фото Боинга перед взлетом: http://news.bigmir.net/ukraine/831393-Pass...a-pered-vyletom

3) почему корреспондент на видео "провокативно" говорит "детей почти половина", если известно, что их 80 из 298, тоесть грубо говоря на 3-х взрослых 1 ребенок. Естественно, владелица ноута говорит "детей было мало" - а именно так и будет, если видеть 3:1.

4) Даже на этом видео людей с фрагментами одежды больше чем людей без одежды, и тут закадровые слова расходятся с тем что мы видим, но просмотрите любую новость ТЕХ ДНЕЙ с тех мест с фото и видео (я смотрел http://elise.com.ua/?p=26517, https://www.youtube.com/watch?v=fwiSurA0cHo, https://www.youtube.com/watch?v=SFabkdeYfH8, https://www.youtube.com/watch?v=ZasVrolH700 и разные ЛайфНьюс - но вы можете и сами найти горячие фото) - и честно дайте себе ответ на вопрос - я вижу больше малазийцев или белых/рыжих/русых (имею ввиду цвет волос - но вы можете ориентироваться на другие критерии), а также на вопрос - я вижу больше одетых или голых? Ну и вижу я кровь или то не кровь? Иногда в чемоданах видно одежду - сами обратите внимание на ее сезон.
И да - где все птицы (ну кроме этого видео)?

Все таки напечатанные фото и видео за 17.07.14 внушают более правды, чем ноутбук, снятый камерой, с новостью через полтора месяца после самого происшествия. Не люблю, когда кто-то обобщает слова и из 10% реальности делает 100%. Но выбор за вами.

Закуска: MH17 Boeing 777 Engine before and after crash: https://www.youtube.com/watch?v=UJj1XfWqOJ4

Никакой стороной не спорю с ТС и ничего не опровергаю.

И еще, уже без видеодоказательств (видел на ЯПе, 10 минут искал - не нашел) - в начале видео женщина и еще часть лежит на асфальте "светится ночью". На "не найденном" видео (есть оно но нужно нет рыть глубже) эти лужи красного цвета и выглядят не просто лужами, а так, как если бы я взял спелый помидор и со всего маху бросил об пол. Почему на ноуте показывают "свет от луж", но не показывают, что они красные днем?. Однобокое высветление, не?

Это сообщение отредактировал ВольфПутлер - 31.08.2014 - 14:35

И паспорта аккуратно в сторонку сложили ... Титан сгорел . А бумаги остались не тронутые . ! Где-то уже это было ! Кажется когда по башням влупили !

Вижу рядом с мужиком лопатки турбины и часть centerbody
Диаметр по картинке-метра 2.
Диаметр вентилятора при таком раскладе предполагаю 3,5-4 метра. С движками, короче-не аргумент.
На картинке-типичный турбовентиляторный двигатель. Справа-турбина, рядом с соплом. Слева-вентилятор. Сравните диаметры

Это сообщение отредактировал goriak - 31.08.2014 - 14:19

Умный? Тогда и вес 777-200 мог бы глянуть. Без топлива около двухсот тонн. Руслан и мрия покруче будут. А из импортных А380, но он не грузовик.
Мрия может тянуть до шестисот тонн. Считай три боинга в теории. Но это именно теория. Разместить на фюзеляже или под ним невозможно. Это не шатл и не буран. Те меньше намного. Фото посмотрите в сети и сравните. А внутри нет столько места ни в одном из подобных грузовиков. Не ленитесь, хоть что-то делать, а не тупо верить во всякий интернетный бред.

А что за народ капиталистов и кто у него враги?

Добавлено в 14:37

Найдена была куча документов разнообразных в самом разном состоянии. Даже в видосе ТС голос заявляет, что доков много очень. Про паспорта в одном месте придумали в сети. Никто не находил все паспорта с самолёта в одном месте. В кадр попадали уже собранные паспорта в хорошем состоянии. Не более десяти, это при почти трёх сотнях человек. Хуйню очередную продвигаете.

Добавлено в 14:40

Не бывает типичных турбовентиляторных двигателей. Тот же мотор от RR от мотора от GE отличаются раза в полтора по размеру. Так что картинка с разрезом ну вообще ни о чём не говорит. И при этом все слепо прикидываются, что не видят, что у крыльчатки с фото и видео MH17 все лопастя пообломаны, что тоже нехило диаметр уменьшает...

Загадка века.

Наверное, я не очень хорошо всё объяснил, повторюсь: автор сравнивает диаметр крыльчатки турбины с диаметром крыльчатки вентилятора и/или с диаметром мотогондолы. В этом его ошибка, поэтому аргумент про двигатель считаю несостоятельным.

Да видют, видют все.
И думают, можеш этот двигатель везли посылторгом, компании занимающийся аэрацией карьерных разработок. Зачастую в глубоких карьерах ставится авиационный двигатель, прямо по середине карьера на дне, запускается и гонит поток воздуха из карьера в верх, заставляя этим винтилироваться карьер.
Вот он и на фото.
А родных, 777, даже привозить не стали.

Загадка это когда Вы ничем боле не интересуетесь. Это новый тип власти над человеком основанный на тотальной манипуляции сознанием. Принять новый тип власти или строить защиту от манипуляций- вопрос существования русского народа.

Читайте, думайте, вникайте: http://www.e-reading.me/book.php?book=1003983

А также (см. ниже):

Господин специалист, в детский сад идите, там вам поверят.
Буквы не так нарисованы, а хулитакие большие куски фотографий? Надо было обрезать до одной буквы "у".
Двигатель не тот??? Как размеры оценили? По первой крыльчатке с обломанными лопастями или по хер знает какой по счету крыльчатке на заднем плане? Знайте, чем дальше крыльчатка, тем меньше она в диаметре.

Вот зачем полную хуйню писать? Ты сам видел эту передачу? ПЕРЕСМОТРИ блядь! Там РЯДОМ летел маленький самолёт с которого велось управление большим, и этот маленький не успевал за старым боингом, чуть управление не потеряли прямо перед катастрофой. А управляемый самолёт летел на максимально тихой скорости!

Добавлено в 19:38

Согласен полностью, всех удивляет что нету бирок на чемоданах, но никого не удивляет, что за 2 месяца появился уже 3-й миллиард версий, объясняющих что это всё подстава, но все эти версии противоречат друг-другу. И каждый находит свою, подходящую версию и усирается что виновата Америка.

дорогостоящая должно быть операция с этим боингом, наверняка подобное видео есть у наших спец. служб, но почему МИД РФ не включил в список вопроов, вопрос про трупы, и чемоданы с зимней одеждой? Почему не спрашивают о том как самолёт мог разлететься на такие мелкие части после удара одной ракетой?

Вот!!! Наконец умный глас народа, проявился!!!
Везде! Сейчас везде, и даже в армии на подобии полит-информациям, проводятся так сказать занятия, где солдатам обьясняется, что у нас в стране, свобода приняла угрожающие размеры, и пользуясь этим, АМЕРИКАНЦЫ!!! , промывают мозги нашему населению и делают из оппозиции аранжистов !
Вот оказывается как! Во всем виновны Американцы!
Это всё придумал Черчиль, в восемнадцатом году!
Все оказывается делают Американцы...
У нас всё хорошо в стране, а американцы внушают народу и оппозиции, что, де, надо лучше жить, надо шарфов и шапочек аранжевых навязать, и этого, того, майдан свой, или пока украинский не остыл, подогреть!
Разве не американцы виноваты в том что в стране остановлена вся промышленность, кроме добычной? Разве не оне, заставляют нас прожирать ресурсы? И цены, цены то, разве не их рук дело?
Разве не они владеют всеми нашими всеми СМИ ?
Разве не они понизили знания наших детей и внуков, везде и во всех общеобразовательных учреждениях ???
И правильно делают, что вбивают гвозди в мозг, молодым солдатам, что наш президент самый лучший в мире! И прпвильно делают, что энное количество раз, проходят солдаты сейчас детектор лжи в армии, отвечая на вопрос о преданности и любви к президенту!
Не к народу, нет!!! Народ оранжевый, гад, стал !!! Что его защищать? Пусть сам, цвет меняет! Специально для этого даже шествия и праздники голубых сделали!
И опять же, опять американцы заставляют таки, пииемника президента, закрыть выпуск самых плохих и не надежных Ггггусских самолетов, Птрррруууу - 154 !
Товарыщииии, да здравствуют боинги !!!
Они ни когда не падают !!!
Их старыми, кусками привозят на платформах, и раскидывают !!!
Дырявят ломами и киркой, чтоб видно было, кау сбивали!

1) МИД не сказал этого, потому что не хотят выглядеть конченными имбицилами.

2) Разлетелся потому что: "ракеты 9М317, обладающие высокими техническими характеристиками, обеспечивающими поражение воздушных и надводных целей, а также проведение боевой работы по наземным целям."

А самолет таки, разлетелся на множество фрагментов.
Разлетелся потому что падать начал с-высоты 25-35 тыс. метров. Да, да!!!
Когда вошел в хорошие слои атмосферы, то скорость была почти космической, его так вращало и рвало на куски от перегрузок, что хвостовое оперение, которое делается сверхпрочным, так как все перегрузки оно и назначено испытывать, потому ВСЕГДА остается целым, ну если только не вросшим в землю, после удара. Вот его, хвостовое оперение, киль и рули высоты, размандячило перегрузками созданными скоростью, набранной от высоты и безвоздушного пространства.
И Американцы, со спутника, резали его лазаром, пока летел.
Это американцы, проводили испытание нового оружия.
Помните, как пилотам сначала резали глаза лазаром, при заходе на глиссаду, то есть на посадку?
А ракета то что?!
Оакета взорвалась, разгоняя тучу порезанных кусочков. На людей она не наводится, потому так всё и получилось!


Добавлено в 05:52

Вы что?!!!
Ракеты парень грузил в самолет, в восемнадцатом ангаре!
По одной в крылья, несколько в брюхо, а в хвост все остальные!
Разве не понятно зачем он его сфотал, перед вылетом?
Он же совершенно не двусмысленно так и сказал, " - на случай, если пропадет и этот !" , всмысле если испарится от ракет!
Вот оне его и разнесли, по закоулочкам! Ракеты были с СВЧ головками, кровь моментально стала колбаской, в венах и сосудах, потому даже не капли не брызнула!
Умный гад, всё таки Черчиль !

А их кто нибудь собрать вместе пытался? Самолет обратно собирается? Или некомплект?

Я если честно не хочу в это верить! Потому что это конец человечности

А для этого все и затевалось.

Нарвусь на шпалы наверное, ну да и куй с ним.
Вопросы и собственное видение.
Сразу скажу, никаких пруфов, интернет у всех есть, раз сюда попали, так что ищите сами. Мне гугл выкатил всё, что запрашивал.
1) Многие кричат на отсутствие бирок.
Меж тем Я в сети нашёл штук пять фото, где на чемоданах были бирки. Часть багажной клади валяется вразброс, на них бирок не видно, скорее всего оторваны от контакта с воздухом. На части чемоданов в большой куче тоже нет бирок, скорее всего поотрывались от трения друг об друга при падении. Крепление у бирок простецкое так-то. Нагуглите и подумайте, как непросто остаться на месте. Но всё же, повторюсь, есть кладь, на которой бирки на месте.
2) Злоебучие паспорта
а) Почему в куче?
Нигде нет ни фото, ни видео, где находят паспорта в куче, есть видео, где люди показывают разом кучу паспортов. Если мозг включить, то можно догадаться, что это собранные сходу паспорта.
б) Почему на них дырки?
У Европейцев есть правило такое, что если виза начата в паспорте, которому вышел срок (а чаще всего просто кончилось место под штампы), но сама виза не истекла, то можно брать этот паспорт, а не занимать место в новом. Это утверждено законом, в соседней теме Я приводил этот закон. Так что ничего особенного нет.
в) Почему они как новые???
Тут вообще проще некуда. Во многих очень странах паспортами пользуются только для перелётов. Больше нигде они не нужны. Для удостоверения личности пользуют карты IDшные. По сути это усовершенствованные СНИЛСы. Наши власти тоже хотят со временем сделать подобное - биометрические паспорта вроде. Это удобнее. Ведь маленькую пластиковую карту носить проще, чем многостраничный, бумажный паспорт.
г) Почему вообще целые?
На видео и фото мелькают и ушатанные, подгоревшие, порванные, да куча всяких повреждений. Это даже голос из видео подтверждает. А целыми остались те, которые по стечению обстоятельств не контактировали с открытым воздухом и оказались в стороне от огня, которого было немного. А вот падение об землю для бумажки, которая в кармашке, в сумке, в чемодане или ещё где прикрыта, ну вот реально не страшно.
3) Почему с таким кол-вом топлива не сгорело всё к ебеням.
Тут тоже могло быть стечение. Если повреждение баков(а оно было ведь) случилось на 10000 тысячах и около, то большая часть топлива просто распылилась, не успев детонировать. Кислорода там для горения почти нет. Горели и тлели остатки, что-то в салоны попало, что-то пропитало обшивки, багажи и прочее. Но этого оказалось мало. Ибо высота огромная. При таком падении гореть не очень удобно, а пока до земли добрались, уже и запаса горючего не осталось.
4) Запах тел откуда трупный?
Я выше писал случай из собственной жизни, когда ещё живой чел пах хуже, чем в морге. Наши разорванные потроха очень вонючие. А при таком ударе у пассажиров явно всё полопалось в потрохах.
5) Почему крови нет?
Тут вот интересно. Вообще-то кровь есть. Даже на видео смешно как-то выглядит, когда всё тело в крови, а голос задаётся вопросом, а где же кровь... Странно это. Ну да ладно. Сам так вижу. Кровь есть но её мало. И это нормально. Разгерметизация салона произошла на десяти тысячах. Давление там крайне низкое, непригодное для жизни. При таком давлении с кровью происходят всякие прикольные штуки вроде закипания, сворачивания, взрывания всех каппиляров и много других весёлостей из страшных историй. От этого и тела все распухшие, а некоторые совсем кошмарно выглядат, как тот, с чёрными губами и выкатившимися глазами. Давление, оно такое.
6) Меж тем ещё в первые дни говорилось, что вот в кабине пилотов крови прям хоть насосом откачивай. И это тоже укладывается в моё видение ситуации. Так как кабина отделена от салона и разгерметизации, по крайней мере на десяти тысячах, не было. Соответственно с кровью в теле не происходило ничего критичного и при разрыве тканей она хлестала, как из фонтана.
7) Почему мало обломков?
Да никуя их не мало. Раскиданы просто на огромной территории, а от падения с такой высоты, многие детали поизломались и подгорели, от чего лежат ровненько так по поверхности и внимания не привлекают.
8) Ото вообще не 777-200, а кукурузник!!!
Тут вообще от людей ахинеи столько, что голова кругом. Особенно от людей, которые в технике вообще ничего блять не понимают, но уверенно говорят, что это блять не тот двигатель, не тот фюзеляж, не так кабина и вообще пипец полный. Это всё хуйня. Двиг тот, RR. Да, на этом самолёте именно от Роллса двиг стоит, а не от GE, то ес ть он не самый большой. И вполне вписывается.
а) Не тот двиг.
Двиг, разъёбан на много частей и судить о его размерах даже не все технари берутся. Но никто из технарей не скажет, что это точно не он.
б) Маленький хвост.
Ну тут только кусок хвоста, трудно оценить размеры.
в) Не та кабина.
Уже давно найденный кусок кабины "приклеили" к кабине такого же самолёта. Пробовали и к другим, внезапно не подошёл ни к кому.
г) Не тот фюзеляж.
На фото и видео есть относительно целый кусок. По высоте и ширине визуально он четко подходит под описание характеристик 777-200.
е) Вообще всё не так!
На некоторых фото есть кусок шасси, который очень сходит на шасси 777-200 и не очень на другие. Есть детали с номерами всякими, идентификаторами и прочим, по которым некоторые технари оценили принадлежность именно к 777-200.
ё) Хуй с ним, это 777-200, но он не сам прилетел, его просто скинули.
Тоже вот многие пытаются подогнать эту версию. Но говорил уже и повторюсь. В Руслана это не залезет, и в Мрию тоже не по весу(Руслан два боинга поднять может, а Мрия аж три) а по объёму. Закрепить на верх нельзя: Руслан в принципе не способен на такое, а Мрия способна нести только что-то похожее на Буран. Боинг на Бурана ну вообще ни с какого угла не похож. А внутри у обоих этих самолётов нет места даже для распиленного боинга. Матрёшка не прокатит. И, надеюсь, никому не надо объяснять, что подцепить снизу тоже нельзя...
Ну вот такую херню настрочил. Просто собственное видение. Все фото в сети, кому надо, тот найдёт.

Это сообщение отредактировал Gooph - 1.09.2014 - 10:13

Приветствую всех участников данного форума.
Пишу первый раз, поэтому не судите строго.
Прочитал все обсуждение этой темы, также статью «Комсомолки» с комментариями читателей. Пришёл к следующим умозаключениям:
1. Часть фактов действительно достоверных, часть специально вброшено для отвлечения внимания, и чтобы пустить по ложному следу.
2. По Боингу, который пропал в марте: очень странно, что в современном мире может бесследно исчезнуть самолет. Для моих дальнейших логических измышлений, будем считать, что его похитили спецслужбы США путем дистанционного управления Боингом (либо пилоты были завербованы)
3. Самое главное во всем этом, это выяснить для чего и кому это нужно. Поэтому начнем с главного.
4. Я считаю, что в данном случае спецслужбами западных стран был, как уже замечалось на этом форуме, разыгран сценарий под названием «империя зла» (как это уже было в 1982 с корейским Боингом сбитым на Сахалине). Суть его заключается в следующем: над территорией России должен был быть сбит пассажирский самолет с гражданами других государств. Результат: показать всему миру, какая Россия агрессивная страна, и как следствие дальнейшее давление на Россию и военная помощь Украине.
5. Что для этого нужно: а) Самолет любого государства с гражданами;
б) Чтобы этот самолет залетел на территорию России с территории Украины.
в) Предварительная подготовка:
- несколько провокаций с вторжением в воздушное пространство России с территории Украины, и соответственно повышенная боевая готовность противовоздушных сил России для отражения возможной провокации со стороны Украины.
6. Но поскольку Россия изменилась с момента трагедии 1982 г. и технологии с того времени далеко шагнули вперед, был риск, что самолет Россия сбивать вовсе и не будет, а просто будет сопровождать через совою территорию истребителями и вынудит где-нибудь просто сесть, и тогда провокация не получится.
7. Кроме того как заставить пилотов на самолете полном пассажирами изменить маршрут и лететь совершенно в другую сторону подвергая себя и их риску быть сбитыми?
8. Как подстраховаться на случай, если русские не будут сбивать самолет?
9. Вот в здесь и пригодится самолет, предварительно захваченный в марте, который набивают трупами погибших или скорее умерщвленных пассажиров, и поддельными паспортами пассажиров вылетевших из Амстердама (хотя про паспорта не уверен).
Кроме того на самолет закладывают специальным образом подготовленную взрывчатку на случай, если самолёт никто сбивать не будет, ну и конечно используют дистанционное управление самолетом.
10. Конечно, в статье из «комсомолки» многое не увязывается: то что из Голландии вылетел сначала один Боинг, потом второй с одним и тем же бортовым номером. Ведь до этого они должны приземлиться. Я думаю, диспетчерские, и наземные службы сразу бы это заметили. Да и согласитесь, зачем нужно тащить заранее подготовленный Боинг в Голландию? Не проще ли запустить его с собственной военной базы где-нибудь в Европе, так чтобы в какой-то момент траектории обоих самолетов пересеклись.
Вот такой план был изначально.
11. Но то-то пошло не так. Либо наши спецслужбы узнали про эту провокацию, либо что-то ещё. Но самолёт был сбит не над территорией России, как планировалось ранее, а над территорией Украины, да еще на территории, которую контролируют ополченцы. И все содержимое самолета подверглось огласки.
12. Замечу, что Боинг, который вылетел из Амстердама, тоже был захвачен спецслужбами. Соответственно есть родственники «погибших» и видео с ними.
13. Записи с бортовых самописцев, поэтому и не разглашают, что это сразу все прояснит.
Вот и все мои рассуждения. Повторюсь, я не говорю, что именно так и было. Это просто цепочка моих логических умозаключений, исходя из доступной информации.
Дальше выводы каждый для себя может сделать сам.
P.S. Если кому понравилась версия из «комсомолки», и захочется сравнить фюзеляжи и надписи на Боингах пропавших в марте и в июле, зайдите на сайт airliners.net там есть много фото этих самолетов с разных ракурсов. Но повторюсь, мне версия, про вылет двух одинаковых самолетов из Голландии кажется не очень правдоподобной.

тоже 9M-MRO только в другое время

а это 9M-MRD который вылетел из Амстердама

тоже 9M-MRD другое фото

Хоть бы крыло одно целиком собрали. Оно ну никак не может в клочья разлететься в воздухе, оно рассчитано на эти нагрузки.