Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси

[ Версия для печати ]
Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 [2] 3 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
акуб
9.10.2019 - 20:02
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 629
Цитата
а ремонтопригоден ли самолёт после такого?

Вы еще армян не знаете?!
Мастера! Золотые руки!
Пару человек с автоармянсервис и будет как новый! Даже лучше!
Мамой клянусь!
smile.gif
 
[^]
MrBauer
9.10.2019 - 20:02
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 4.01.18
Сообщений: 59
Цитата (schtrut @ 10.10.2019 - 00:30)
чебурашку уронили

Чебурашкой кличут Л-410 gigi.gif
 
[^]
djEBAN
9.10.2019 - 20:02
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.08.18
Сообщений: 275
Цитата (ПапаЛегба @ 9.10.2019 - 19:47)
Цитата (Mихалычъ @ 9.10.2019 - 19:38)
Цитата (xerox @ 9.10.2019 - 19:31)
Двигатель сверху - классная тема оказывается
Еще и при штатных взлетах-посадках попасть какому нибудь мусору со взлетной полосы в двигатель шансы минимальны
Интересно, почему на всех самолетах так не делают?
Есть ли каки енедостатки у такой компоновки, кто-нибудь знает?

Обслуживать/ремонтировать тяжело. Сложная конструкция лонжеронов крыла/пилона (наверное).
Обычные самолёты на подготовленную полосу садятся всегда, ну, или по крайней мере, предназначены для этого. Двигатели легко обслуживаются/меняются прямо на месте. Обычный расчет.

а ремонтопригоден ли самолёт после такого? там наверное до дыр всё протёрло.

Да, если гофра по фюзеляжу не пошла rip.gif
 
[^]
DAIR
9.10.2019 - 20:05
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 2.03.14
Сообщений: 67
Цитата (igorgri @ 9.10.2019 - 19:24)
в эксплуатации:
с 1992 г. (27 лет 9 месяцев)

первый полет: 1 апреля 1992 г. (27 лет 6 месяцев)
дата выпуска: 29 апреля 1992 г. (27 лет 5 месяцев)

Эксплуатацию и полеты начали не дожидаясь выпуска?
 
[^]
изпрошлого
9.10.2019 - 20:05
0
Статус: Offline


А на фига он нужен этот статус?

Регистрация: 15.03.13
Сообщений: 108
Цитата (носсорокпять @ 9.10.2019 - 19:57)
Цитата (ПапаЛегба @ 9.10.2019 - 19:47)
Цитата (Mихалычъ @ 9.10.2019 - 19:38)
Цитата (xerox @ 9.10.2019 - 19:31)
Двигатель сверху - классная тема оказывается
Еще и при штатных взлетах-посадках попасть какому нибудь мусору со взлетной полосы в двигатель шансы минимальны
Интересно, почему на всех самолетах так не делают?
Есть ли каки енедостатки у такой компоновки, кто-нибудь знает?

Обслуживать/ремонтировать тяжело. Сложная конструкция лонжеронов крыла/пилона (наверное).
Обычные самолёты на подготовленную полосу садятся всегда, ну, или по крайней мере, предназначены для этого. Двигатели легко обслуживаются/меняются прямо на месте. Обычный расчет.

а ремонтопригоден ли самолёт после такого? там наверное до дыр всё протёрло.

Сварка,молоток,шпатлёвка и норм всё

Ну это так на месте - на скорую руку прихватить. А потом дома намертво - проволокой и синей изолентой old.gif
 
[^]
Shvarts
9.10.2019 - 20:13
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.07.13
Сообщений: 1217
Завтра утром одно железо останется- всё растащат...
 
[^]
senets
9.10.2019 - 20:15
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.08.09
Сообщений: 1356
молодцы пилоты, че тут сказать то еще
 
[^]
акуб
9.10.2019 - 20:15
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 629
Цитата
Эксплуатацию и полеты начали не дожидаясь выпуска?

Да. Дата выпуска - дата приемки самолета заказчиком, пишется на титульном листе формуляра планера.
С этого дня начинается подсчет наработки ВС.
 
[^]
woww
9.10.2019 - 20:26
-7
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 19.03.09
Сообщений: 1492
Цитата (ZombiePunk @ 9.10.2019 - 18:22)
Хорошо у него двигло сверху

ему двигло сверху конструкторы спецом сделали, потому что знали что шасси они сделали - гавно gigi.gif
ой хуе-авиаторы подтянулись со шпалами gigi.gif
определитесь вы железнодорожники или хуе-авиаторы moderator.gif


Это сообщение отредактировал woww - 9.10.2019 - 20:58
 
[^]
Dmitri4nsk
9.10.2019 - 21:08
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 4.04.18
Сообщений: 15
Цитата (XEPOMAHT @ 09.10.2019 - 19:22)
Даже самолет не хотел лететь в Сомали.

Да там все там садятся !! Иначе ночью колеса скрутят

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Chapleen
9.10.2019 - 21:28
5
Статус: Offline


человек за бортом

Регистрация: 24.07.11
Сообщений: 1625
Цитата (ZombiePunk @ 9.10.2019 - 19:22)
Хорошо у него двигло сверху

А вот из-за этого авиатехникам приходится такие "мостки" сооружать

Это сообщение отредактировал Chapleen - 9.10.2019 - 21:31

Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси
 
[^]
Makar753
9.10.2019 - 22:14
-3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 20.09.09
Сообщений: 350
Мне интересно почему не применяют такую схему расположения крыла и двигателей в современной авиации. При жесткой посадке баки и двигатели не касаются землю, соответственно минимизирована вероятность возгорания?
 
[^]
xerox
9.10.2019 - 22:20
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 30.11.12
Сообщений: 702
Цитата (Chapleen @ 9.10.2019 - 21:28)
Цитата (ZombiePunk @ 9.10.2019 - 19:22)
Хорошо у него двигло сверху

А вот из-за этого авиатехникам приходится такие "мостки" сооружать

А по моему мостки это фигня по сравнению с безопасностью двигателя от попадания артефактов со взлетки.
А артефакты со взлетной полосы это очень распространнная фигня даже на "подготовленных" аэродромах, не говоря уже о всяких разных имеющихся в наличии.
Напоминаю что французский супер-самолет самолет Конкорд эпично грохнулся в парижском супер-аэропорту аж имени Шарля Де-Голля.
именно от попадания в двгатель фрагмента чего-там, не помню уже.
Потому что случайность никто не отменял, и чем ниже двигло тем гарантированне туда что-нибудь засосется.
И на этом Конкорды решили больше не выпускать собсна

Это сообщение отредактировал xerox - 9.10.2019 - 22:24

Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси
 
[^]
Makar753
9.10.2019 - 22:23
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 20.09.09
Сообщений: 350
Цитата (xerox @ 9.10.2019 - 22:20)
Цитата (Chapleen @ 9.10.2019 - 21:28)
Цитата (ZombiePunk @ 9.10.2019 - 19:22)
Хорошо у него двигло сверху

А вот из-за этого авиатехникам приходится такие "мостки" сооружать

А по моему мостки это фигня по сравнению с безопасностью двигателя от попадания артефактов со взлетки
А артефакту со взлетной полосы это очень распространнная фигня даже на "подготовленных" аэродромах, не говоря уже о всяких разных имеющихся в наличии
Напоминаю что французский супер-самолет самолет Конкорд эпично грохнулся в парижском аэропорту аж имени Шарля Де-Голля
Потому что случайность никто не отменял, и чем ниже двигло тем гоарантированне туда что-нибудь засосется

Тут еще момент, при нижнем расположение крыла и баков , самолет в случает аварийно посадки по сути садится на баки, чуть сильней вертикальный удар о землю и все вспыхивает.

Это сообщение отредактировал Makar753 - 9.10.2019 - 22:23
 
[^]
xerox
9.10.2019 - 22:29
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 30.11.12
Сообщений: 702
Makar753
Угу, ну вот и я про тоже
СуперДжет критиковали в том числе и за низко расположенные двигатели,
хотя конечно не только он этим грешит.
Но в общем мы совсем недавно видели что бывает если самолет садится на двигатели, думаю напоминать не надо..
 
[^]
xerox
9.10.2019 - 22:37
3
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 30.11.12
Сообщений: 702
т.е., как мне выглядит если посмотреть на АН,
у АНа нет никакога шанса при любой практически посадке, при любом раскладе облить себя топливом и поджечься, как это сделал СуперДжет
Возможно на сколько-то процентов у него хуже аэродинамика изза высоких "двигателей",
но не хуй бы с ней, если самое опасное самолету это взлет и посадка?
 
[^]
Sxolastic
9.10.2019 - 22:57
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.01.19
Сообщений: 435
Проблема с двигателя АН-72

Это сообщение отредактировал Sxolastic - 9.10.2019 - 23:52

Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси
 
[^]
Chapleen
9.10.2019 - 23:46
3
Статус: Offline


человек за бортом

Регистрация: 24.07.11
Сообщений: 1625
Цитата (xerox @ 9.10.2019 - 22:20)

А артефакты со взлетной полосы это очень распространнная фигня даже на "подготовленных" аэродромах, не говоря уже о всяких разных имеющихся в наличии.

Так на АН 74 движки вверх поставили из-за того, что он предназначался для Арктики, для посадок на льдины, где с бульдозерами почему то напряженка. Чтобы всякие сугробы не засосало в дв-ль.
кстати совсем недавно в инете мелькали посты о редкой разновидности 74-го с двиглом внизу. Самолет какого то мелкого царька (то ли Хуссейна, то ли еще кого)
На фото 74-ый на дрейфующей льдине.

Это сообщение отредактировал Chapleen - 9.10.2019 - 23:46

Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси
 
[^]
Chapleen
9.10.2019 - 23:50
3
Статус: Offline


человек за бортом

Регистрация: 24.07.11
Сообщений: 1625
Цитата (Chapleen @ 9.10.2019 - 23:46)

кстати совсем недавно в инете мелькали посты о редкой разновидности 74-го с двиглом внизу. Самолет какого то мелкого царька (то ли  Хуссейна, то ли еще кого)

АН 74 -300 Муамара Каддафи. Извиняюсь за "царька" . Каддафи я лично уважаю.
"...Самолет Ан-74ТК-300Д построен всего в трех экземплярах, и все они использовались для перелетов первых лиц. Первый такой «членовоз» (регистрационный номер UR-AWB) выпустило в 2003 году Харьковское государственное авиационное производственное предприятие для украинского президентского авиаотряда. Второй (5A-CAA) был передан правительству Ливии, которая тогда еще называлась Великой Социалистической Народной Ливийской Арабской Джамахирией. Третий борт (RDPL-34020) поставили в Лаос, где он разбился 17 мая 2014 года..."

Это сообщение отредактировал Chapleen - 9.10.2019 - 23:52

Самолет Ан-74Т-100 армянской авиакомпании "Mars Avia" совершил аварийную посадку с невыпущенным шасси
 
[^]
888Dmitry888
10.10.2019 - 01:05
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.15
Сообщений: 1006
Вы смееетесь на армянами до тех пор , пока не увидите леворукий альфарда с торпедой , трапецией и тд . И это все из изоленты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
888Dmitry888
10.10.2019 - 01:08
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.15
Сообщений: 1006
Цитата (Makar753 @ 09.10.2019 - 22:14)
Мне интересно почему не применяют такую схему расположения крыла и двигателей в современной авиации. При жесткой посадке баки и двигатели не касаются землю, соответственно минимизирована вероятность возгорания?

Из этических соображений. Движки доедут, а пассажиры не все - до конца ВПП в случае чего ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
igorgri
10.10.2019 - 05:37
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.10.15
Сообщений: 1807
Цитата (MrBauer @ 9.10.2019 - 20:02)
Цитата (schtrut @ 10.10.2019 - 00:30)
чебурашку уронили

Чебурашкой кличут Л-410 gigi.gif
Цитата
Ан-72/74 - "Чебурашка"; "Чебуратор"; "Бинокль";
 
[^]
kvskabachok
10.10.2019 - 05:46
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.05.17
Сообщений: 4417
Цитата (xerox @ 9.10.2019 - 19:31)
1) Двигатель сверху - классная тема оказывается
Еще и при штатных взлетах-посадках попасть какому нибудь мусору со взлетной полосы в двигатель шансы минимальны
2)Интересно, почему на всех самолетах так не делают?
Есть ли каки енедостатки у такой компоновки, кто-нибудь знает?

1) Передайте это тем мудакам, которые суперджет делали! dont.gif
Для региональных аэропортов...
2) Недостаток есть: сложность обслуживания двигателей... Поэтому дальнемагистральные крупные самолёты по такой схеме не делают...
 
[^]
EDKNOR
10.10.2019 - 05:58
1
Статус: Online


Шутник

Регистрация: 29.12.14
Сообщений: 15
Видео зачётное, как с моей свадьбы biggrin.gif
 
[^]
besedkin
10.10.2019 - 05:58
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.01.11
Сообщений: 3550
Ан-74 изначально планировали как замену выработавшим свой ресурс Ан-24.Для эксплуатации на малолоподготовленных аэродромах в том числе.Отсюда и такое расположение двигателей,жаль,что политика и коррупция помешала запуску в серию этой замечательной машины.
 
[^]
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11390
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 [2] 3 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы








Наверх