"Левитирующий двигатель"

Вот чувствую где-то нае-ли, а вот где не пойму.
Всё бросаю бухать.

А ты тот ролик смотрел?Ну так посмотри!Не надо тут манипулировать.А так же другим мамами грозиться.Тот "разоблачитель вечных двигателей" доказывал что невозможно отцентровать магнитный подвес так,что он будет стабильно висеть и вращаться,даже опираясь на одну основу.И видите ли потому,что у него самого это не получилось сколько ни старался-а значит все остальные у кого получилось-обманщики.Так что нефиг тут минусить,и мракобесие поддерживать.

Такие как вы и на самолеты с электродвигателями гнали.Ржали что весить он должен кучу тонн,и батареек к ним надо два вагона.И даже факт,что это сделала фирма Сименс,которая никогда не жалела бабла на разработки,никогда еще на кривом говне не попадалась и уже разработала кучу успешной техники-вам пох было.И даже видео не сдвинуло точку зрения "супердиванных икспердов".И даже то что и Ролс-Ройс принял участие в проекте-не аргумент.Ну да,конечно же-куда Сименсу и Ролс-Ройсу до диванных икспердов которые профессора уже от рождения.

Это сообщение отредактировал ratmirka99 - 10.02.2016 - 00:37

Давно не видел такого трэша и накала страстей!

Да нормально, что бы снять мощность в 0,1 Вт, нужно вынести на солнце днем и светить лампочкой в 100 Вт ночью, вот тогда и проработает 100 лет.

Это сообщение отредактировал NapilNick - 10.02.2016 - 00:41

я так и не понял там внутри батарейка, которая на катушки по очереди дает напряжение?

не верю что само крутиться будет

фотоэлементы там, чоу тя в детстве калькулятора на солнечной батарейке не было чтоль?))

Интересно, какой мощности генератор можно к нему прикрутить? и сколько энергии можно снять в солнечную погоду? Больше или меньше солнечных батарей прикрепленных к нему?

тоже вчера на это наткнулся когда смотрел один из видосов на япе с трубы...

чего народ удивляет ? магнитный подшипник ? или двигатель на солнечных батарейках ? На само исполнение не смотрите главное принцип. Солнечные батарейки не такой уж и эксклюзив, их КПД давно известен (не более 20%). Магнитный подшипник в принципе тоже...Не пойму чего ссать кипятком...

Это сообщение отредактировал caid - 10.02.2016 - 10:14

1. Фишка в том, что это не двигатель, т.к. он ничего не "двигает", т.е. не совершает полезную работу. "Вечное" движение - еще куда ни шло и то в кавычках.
2. Магнитные подшипники давно уже используются.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%...%BD%D0%B8%D0%BA

Преимущества магнитных подшипников включают очень низкое и предсказуемое трение, возможность работы без смазки и в вакууме. Они всё чаще используются в промышленных механизмах, таких, как компрессоры, турбины, насосы, моторы и генераторы. Магнитные подшипники используются при генерации электроэнергии, в переработке нефти, в работе станков и при передаче природного газа. Также они используются в газовых центрифугах[1], для обогащения урана и в турбомолекулярных насосах, где механические подшипники со смазкой были бы источником нежелательного загрязнения.

Это сообщение отредактировал Andreyand - 10.02.2016 - 10:22

Коперфильд однако

А если на оси расположить по бокам от ротора "лучи" (скажем по 4-ре) с магнитами на концах, а внизу под ними на площадке обмоточки, то сильно они будут тормозить вращение? Не получится ли как то обойти закон КПД и выработать больше тока, чем вырабатывается от световых элементов?

Сцуко, но как же плять подобный пост сможет обойтись без альтернативно одаренного ?! Опять виноваты энерго компании, власть имущии и чубайс

а прикиньте этот же двигатель в крупных масштабах!!! вот было бы жесть!

Ага, будет. Но всего лишь как большой сувенир
Что бы что нить высосать с этого двигла, то его надо разобрать, извлечь фотоэлементы и использовать по назначению Можно и напрямую к ротору примотать "типа генератора", но тогда получиться снять нагрузку чуть меньшую, чем с просто фотоэлементов, на разницу проебанную при кручение ротора

Это сообщение отредактировал Stan85 - 10.02.2016 - 10:39

на 6:39 вся интрига обламывается - кто-то не успевает отключить лампочки

Когда некоторые заявляют, что вечный двигатель невозможен, я говорю - посмотрите на Землю, вращающуюся вокруг Солнца. Какая вам разница, что этот двигатель не вечный?

В рамках земли можно создавать огромное разнообразие гравитационных двигателей, которые будут работать в поле гравитации Земли вечно. Вот целый канал таких, можно собрать и проверить самому, если не верится:

https://www.youtube.com/user/veproject1/videos



В России активно развивается движение заряд: http://zaryad.com/

Интересно другое, что основная масса зомбированного ТВ населения абсолютно не замечает, как платит большую стоимость коммуналки и добавленной стоимости товаров за воздух.

прям залип,ди о манера повествования у изобретателя забавная,вот за 20 век кажется всё уже изобрели - придумали, остаётся только совершенствовать - а вот и нет))в общем, одни эмоции.

Сдается мне, господа, что этот человек сделал больше за месяц, чем все роснано за 10 лет.

шайтан..

Вал упирается одним концом. Это не левитация. Не сделать на магнитах 100%-ую левитацию.

старик, это давно уже используется, в частности на компрессорах

Гибридный двигатель на постоянных магнитах

Это сообщение отредактировал operatornn - 10.02.2016 - 11:44

Единственное, что приходит в голову о применении такого девайса - установить на валу крыльчатку и получить домашний автономный мини-вентилятор.

ну теперь можно лететь к Альфа Центавра :)