MAN vs ВАЗ2110

Если бы вместо десятки был мотоцикл, то тут все сказали бы что ман был прав, а десятка летела как сумасшедшая под 200. А правила для всех одни.

Это быстро, только один экипаж на город у нас оформляет ДТП, если не рядом были а на другом конце города как раз это время только доехать. Ярославский я.

Тем более.

Любит у нас народ поп...говорить не зная всех обстоятельств. Если грузовик поворачивал на зеленый то водитель легковой виновен если проехал на красный (Грузовик обязан был бы пропускать только если у легковой был бы тоже зеленый). А может все наоборот. А еще поражает мнение некоторых *** которые считают, что не важно какой цвет светофора горел (лишать прав пожизненно) Он бл*** и стоит для того чтоб регулировать порядок проезда.

Это сообщение отредактировал arm2108 - 17.07.2017 - 19:17

Водитель десятки похоже до конца не верил в то что грузовик будет поворачивать, поэтому не оттормаживался, он был уверен что его невозможно не видеть, но уже в самом конце как то нерешительно принял вправо, как то безысходно. А водитель мана судя по плавности маневра просто не видел десятку, он очень спокойно подъехал к месту разворота и так же спокойно и не торопливо стал совершать маневр, на желание проскочить это совсем не похоже. Но виноват однозначно без вариантов.

Это сообщение отредактировал PoZitive812 - 17.07.2017 - 19:34

Последнее время, водители грузовиков пипец как оборзели

Я конечно хз, но водила 10-ки сам себе злобный буратино.
Обычно светофоры ставят в городе, где макс. скорость 60км/ч, потому что со скорости 90км/ч вовремя остановится нереально - там тормозной путь свыше 50 метров. А если это не город, то должны стоять знаки, ограничивающую скорость.

Судя по видео, водила 10-ки явно ехал больше 60 км/ч. Да, МАНовец нарушил ПДД, но если бы соблюдался скоростной режим, то думаю обошлось бы без смертей.

Начало октября, раннее утро, солнечно, еду по М10 в Питер. Еще издалека вижу выезжающий на перекресток зеленый грузовик VOLVO. Он начинает медленно двигаться перпендикулярно траектории моего движения чтобы развернуться. Дорога пустая, я еду где-то в районе 100 КМ/час и не торможу т.к. абсолютно уверен, что он меня видит. В какой-то момент понимаю, что он продолжает движение и мое присутствие его мало волнует. Торможу в пол, одновременно сигналю и останавливаюсь. У меня в машине все вещи летят вперед, дети кричат. Но зеленый Volvo продолжает свое плавное движение..... Когда я влез к нему в кабину поговорить, водитель клялся, что меня он не видел до самого последнего момента. Хрен его знает как так, но с тех пор с детьми в Питер езжу только на поезде.
Если бы в тот день ехал один, то ехал бы быстрее 130-140, дорога же пустая и кто его знает сумел бы оттормозиться или нет.

скажи да честно,ты тупой?! какой нахрен зеленый или красный?! поворот на АЗС светофором не регулировался никаким образом! светофор регулировал перекресток после АЗС,а к АЗС он никакого отношения не имел!

дорога пустая, был бы повнимательней мановод увидел бы десятку всяко а так раз... и нет человека (( а солнце как раз с левой стороны по ходу движения мана и десятку освещало тоже сбоку. Контур должен быть четким

Это сообщение отредактировал zloivorchun - 17.07.2017 - 20:27

Темный цвет авто, близкий к цвету асфальта, отсутствие включенных фар, самоуверенность или отвлеченность от дороги - это все сыграло не на руку водиле десятки. Собственно водила десятки даже предположить не мог, что тот едет не прямо, а будет поворачивать на АЗС.. А про водилу грузовика, ну что тут скажешь, по большому счету он его и не видел, что его совершенно не оправдывает. Виноват без вариантов.

Я когда на такого цвета, даже чуть хуже, катался - ощутил в полной мере. Ну не видят меня. Для уставшего водителя я сливаюсь с дорогой при определенном угле. Да и сам пару раз за много лет езды - точно профукивал и не видел вот такую сливающуюся встречку. Благо без последствий.

Тем кто ездит на такого цвета авто, или что-то вроде цвета "мокрый асфальт" - надо иметь в виду.

Это сообщение отредактировал Алеандр - 17.07.2017 - 20:38

Ты что, в глаза долбишься? Светофор перед АЗС. Грузовик метров 20 не доехал до стоп-линии. Вполне могло быть, что водила грузовика думал, что десятка остановится на светофоре, а водитель десятки поддал газа и решил проскочить на желтый или даже красный.

Если это проспект, то черта города, 60 км/ч.
Не в оправдание грузовозу. Но сам стараюсь притормаживать и сигналить. Иногда помогает

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

с помощью плеера и графического редактора у меня получилось вычислить, что примерная скорость столкновения десятки была 63 км/ч, то бишь от начала появления в кадре до столкновения, прошла за одну секунду расстояние около 17.6 метров, это ~63км/ч

Это сообщение отредактировал Borshe - 17.07.2017 - 23:04

Люди умирают, а газоны косятся

был в ситуации водителя грузовика. Было это, правда, лет 20 назад, но поскольку это мое последнее участие в ДТП, помню его отлично. По расстановке немного другая ситуация, но суть с красным светом та же. Проехал перекресток и еще метров 100, высадил пассажира, нужно было возвращаться назад. Сижу, смотрю в зеркало, за спиной загорелся красный, остановилась пара машин. Я начал разворачиваться и когда уже почти развернулся, по встречке на красный пролетел москвич и снес мне заднее левое крыло.
На разборе однозначно назначили виноватым меня. Мои аргументы даже слушать не стали. Виновен и все. Авария вне регулируемого перекрестка. То, что москвич проехал на красный, это одно дело. За это можно выписать штраф. А все, что дальше, на моей совести. Должен был пропустить попутный транспорт вне зависимости от того, как он ехал.
Так что, водителя грузовика назначат виноватым однозначно. ДТП произошло вне регулируемого перекрестка и на какой свет проскочила десятка, не важно. Как человеку, прошедшему через такое, водителя грузовика жалко. Возможно, и там на светофоре кто нибудь остановился на светофоре в правом ряду, что сподвигло грузовик начать поворот. А десятка пролетела в левом ряду и уйти от столкновения не было возможности.

Это сообщение отредактировал Grodubill - 18.07.2017 - 02:28

Или Бил бы в колесо была б возможность. В упругую резину лучше чем в торчащий бампер

Отправлено с мобильного клиента YAPik+