Неудачно стартанул со светофора.

Нахуа она режим D выключала вообще?
Я думал фокус в том, чтобы из правого ряда налево... но увы...

На ниссанах

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Убьет или не убьет топором - есть !
Вот и вся сказка про белого бычка, это я про автора.
- как говорят нет трупа - нет и дела - это я про бытовуху -есть, начинаем задержание.

Если бы меж этими машинами стоял бы человек - кто нить снимал бы, я не про себя но такие найдутся.

Это сообщение отредактировал VIDIS - 27.10.2017 - 21:23

бля можно было бы выйти и сказать, а не снимать. так-то не сложно. и на бмв то же еблан стоял видел же все.

Тут блядь через бордюр по газону съебывать надо, а не в окно ТП-шке стучать.

Я на девятке так стартанул лет 20 с мелочью назад. В 31 волгу.

У переднеприводных жигулей тех лет был такой особый подъебос с КПП (мало ли, вдруг кто не знает ). Если ты неопытный водитель, да еще и волнуешься, то, с высокой вероятностью, ты вместо первой включишь заднюю. Волгарь походу сразу просек фишку, ну и давай сигналить. Что мне ниразу не прибавило спокойствия. На зеленый я бросил сцепление, и, неожиданно для себя, но ожидаемо для него, ткнулся сначала грудиной в руль, а потом мягонько отлетел назад-в сиденье. Использовать или нет ремни тогда считались выбором каждого, а молодежь выбирала... да не помню уже, что она там выбирала. Но точно не ремни.

Кончилось все на удивление позитивно. Все-таки у советских машин были потрясающе энергоемкие бампера. Повреждений у волги не нашли, хотя дедок-водитель очень дотошно все излазил. У девятки немного скривился бампер. Не смялся и не сломался (эта черная пластмасса не ломалась впринципе). А просто его как-то немного покосило.

Гаи не вызывали. Просто разъехались.

Какая мораль в этом? А хуй его знает, если честно))

Это сообщение отредактировал Gandalf - 27.10.2017 - 22:17

Да там таких фокусников через одного - это подъем с Иподромской магистрали и народ с двух рядов налево поворачивает, а торопыги и с правого умудряются.
Я честно говоря думал, что чувак со среднего ряда прямо поедет и ей бочину снесет.

Бля, я бы вышел на месте водилы ХЗ. Тут сразу неладное видиццо.

Бляя, у самого несколько раз такая хуйня случалась и везло, успевал в тормоз уебать. Это когда за стоп линию, например, выехал на перекрестке и на красный встал, подумал, камеры же, дай ка назад сдам на пол метра и позвонил кто то.. думаю понятна дальнейшая хуйня, устал писать спать пойду)

он парктроники имеет ввиду

БИНГО!!!!!

Не обязательно тормоз, может он оценил водительницу и соcтавил свой хитрый план:

Это фиаско, братан

Да хватит вам сраться....
Пищит только на японках праворульных для внутреннего рынка японии.
Европейские тойоты не пищат

Это сообщение отредактировал ЗлобныйЧтец - 28.10.2017 - 08:56

Не одной заграничной машины что ли не было после 90-го года?Печально что уж .

С какими машинами? Тазиками что ли?
В семье машин сменилось больше десятка с 90-го года ,от сурфов и королл до ренджей и мерсов, седанов,САВов ,купешек ,на всех в салоне был писк задней передачи.
А на грузовиках писк идет не в салоне ,а снаружи.
Ох уж эти Ыхсперты )))))

только это привилегия для особ с писечкой и силиконовыми титьками и куриными мозгами. да-да так и написано

странно. у моей жены такой же лексус. там сразу парктроник активируется. его слышно. + камера включается автоматом. ее видно. как так?

На всех японских японцах при включении R либо пикает, либо пищит. Как там на новых русской сборки - не знаю.