Дальнобойщики России поставили ультиматум Кремлю

По поводу госрегулирования цен, я бы воздержалась говорить, ибо в Австралии большая часть предприятий - частные. Им указ - только кошелёк покупателей. Был момент, когда наш штат сильно затопило. Фермерские хозяйства несли убытки. Помидорки, стоившие в зиму $3, а летом ниже $2, взлетели до $8-10за кило. В местных магазинах для покупателей выставили таблички с извинениями за такую цену. И да, уровень коррупции очень влияет на ценообразование. Чем он ниже, тем веселее и счастливее жить населению. Ибо говермент есть парт населения своей страны.

Почитай что такое ИП, ЕНВД... В кртаце. ЕНВД то уплта налогов с дохода... Утаил перевозку, значит не заплатил налоги с доходов от своей деятельности. Все частники то ИП. Вопросы еще будут, как тут моет помочь платон?

Там им много гимора всплывает, ибо контроль, например не поедешь по 18 часов сутки а как положено по 9 с перерывом 45 минут итд. У них этот контроль и свербит.
А транспортные молчат так как там он уже довно введен руководством

как платон может вскрыть левак, ну вот пробег есть и что, да пустым я катался епта, мир посмотреть себя показать а что на фуре вас колышать не должно моя фура куда хочу туда и езжу

Кремлеботы опять же не палятся

Мало ли, может я пустой оттуда ехал. Попробуйте доказать обратное.

Вот народу мозги то промыли. Платон дальнобойщикам прикроет левак, если дальнобойщики хотят протестовать, то за чем простым людям мешать и т.д.

Ничего платон не прикроет. Не сообщает водитель в систему пустым он идет или груженым. Вне федеральных трасс можно и транспондер выключать. Платон не фиксит, кто что везет, фиксится только оплачен участок или нет.
Про помехи и пробки. Лично я за. Пусть, потерпим неудобства.

Весь этот запуск платона это прочностный тест. Схавают или нет? Если схавают, через пару лет и с легковых можно будет начать брать..и не только за проезд по федеральным трассам. Всех опять кинут...но рассуждают все как будто в девяностые и нулевые не жили. Но все же умные, все дочки начальников транспортных предприятий...

Дело не в дальнобоях...просто проверяют на сколько можно еще нагибать и дурить.

Ну и вот чтоб с такой овцы хоть шерсти клок, вводится такой налог))) Не хочешь добровольно, будешь принудительно))
Чем больше "просто так пустым ездить", тем больше будешь платить)

Это сообщение отредактировал Den318 - 1.12.2015 - 09:07

так оно давно так.
как только на рынок пришли "деловые линии".

как это какой? работаешь на себя-отстегни тем, кто не работает.
да братва из 90-х просто мальчики по сравнению с нашими властями.

Свои требования дальнобойщикам нужно оформлять в виде протоколов митинга или акции и с подписями участников. Официально их направлять в Думу, Президенту, Правительству. Только так. Ответ (известно какой) или его отсутствие, уже повод обращаться в суд об отмене этого "платонического" решения. Если российские суды всех уровней откажут в удовлетворении иска, подавать в Европейский по правам человека на государство Российская Федерация о нарушениях прав и свобод. Чем больше таких обращений и исков, тем больше будет повод у власти задуматься, а все ли она делает правильно. Плюс документация всего процесса. Должна быть не только массовость человеческая, но и документальная. А если только ППР (постояли, попиздели, разошлись) - толку не будет. Разгонят, задавят, запрессуют. Методов в арсенале государства, которое, по определению, имеет аппарат принуждения, достаточно.

Ну что??? Они типа там поехали??? Завтра значит на МКАД можно не выезжать?)))

хммм, а в магазин тебе такому инженеристому тоже итнженера все привозят?
прежде чем хуйню городить, думай

3.73 руб за 1 км
100000 км средний пробег фуры в год

373000 руб в год с одной фуры

примерно 2000000 фур в России

2000000*373000=746000000000 руб - доход платона в год.

Любые доп затраты и налоги всегда ложатся на плечи обычных потребителей то есть простых граждан, в России примерно 143 миллиононов жителей, то есть делим 746000000000/143000000=5216 руб

Итого, каждый житель России должен будет дополнительно к своим обычным тратам в год выложить 5216 руб ротенбергам за "красивые глазки" Семья из 4 х человек заплатит уже соответственно почти 21 тыс руб и т.д.




Это сообщение отредактировал Evzhenich - 3.12.2015 - 19:57

Жму руку, камрад.
Наезд на дальнобоев - первая ласточка. Народ, блин, ну вы хоть вспомните как начиналось с ГЛОНАСС и тахографами: сначала гостранспорт + пассажирские, потом все остальные. Так и тут будет. Сейчас на нас обкатают, "бунты и недовольства" погасят и тихой сапой всунут эту кочергу всем гражданам в интересное место. Так думаю.

Дальнобои, только за - молодцы, хоть кто-то объединился, и пытается протестовать против охуевших из власти! Ничего, потерпим, но уже за себя, за свое будущее! Ибо сколько можно нагибать свой собственный народ?

смех сквозь слезы. Поставил я себе всю такую распиздастую шиповку на зиму за 100 с лишним тыщщ рублев и покатил в солнечный Краснодар. Как думаете, на долго ли хватит дорог южных регионов нашей страны и ресурса "зимней шипованой" резины? А потом опять правители с умным видом скажут - злые дальнобои сгрызли весь асфальт за просто так, от нехуй делать. Цирк, блин. И да, лобби шинных компаний никто не отменял - это-ж золотое дно.

Ах да, совет компании гудиер - Хули ерундой занимаетесь, так сразу и пишите большими буквами - несите нам бабло и точка! Рекомендуют они, май эсс, блять.

Еще довесок. Если за 40-ка тонной фурой сидит малолетний долбоеб, никакая зимняя резина ему не поможет. Возвращать надо советскую систему классности водителей и соответствующую подготовку - вот будет толк. Да только кому это нахуй надо? Мы-же все "ниибацца инженеры", тьфу, мрак один на горизонте.

Простите, что на эмоциях, но накипело.

Это сообщение отредактировал Dranduletka - 3.12.2015 - 20:33

В официальной статистике можно найти только один достоверный официальный источник о стоимости транспортной услуги. Это – условия конкурсов, тендеров, госзакупок, госпрограмм и дорожного строительства. Где озвучиваются расходы на транспорт. Эти расходы закладываются в технико-экономические обоснования и сметы тех или иных проектов. При изучении этих документов сразу становится понятным, почему чиновники считают всех автоперевозчиков злостными неплательщиками, расхитителями и сокрывателями налогов. На всякого рода «олимпстороях» в исходных документах фигурируют цифры оплаты транспорта, превышающие порой 100 рублей за километр. Видимо, это и есть понятный для чиновника ориентир. Вот только до непосредственного перевозчика от этой сотни доходит в лучшем случае треть. То есть средняя наша российская ставочка за километр. Остальное откатывается, распиливается, растаскивается такими же чиновниками… У простого шОфера такой возможности нет… Так что не стоит всех окружающих мерить под чиновничий аршин… И не у всех папы – Ротенберги…»

Валерий Войтко ©

Полный текст http://www.mk.ru/social/2015/12/03/dalnobo...rotenbergi.html

стрим http://www.fontanka.ru/2015/12/03/189/?mobile=false

Добавлено в 22:55
Менты по быстренькому поменяли знаки и теперь выписывают штрафы - вот шакалы



Это сообщение отредактировал Evzhenich - 3.12.2015 - 23:03

...

...

...

а вот этот идиот и тут пиарится