Это т.н. "Эффект Магнуса", в честь немецкого физика (аэродинамика тогда была неизвестна и, соответственно, аэродинамиков тогда ещё не было), Генриха Магнуса, открыт в середине 19-го века, суть заключается в несимметричности потока воздуха при обтекании вращающегося цилиндрического тела.
Пытались использовать в ветрогенераторе и в качестве парусов (кажется даже команда Кусто этим занималась).
В результате опять пришли к выводу - крыло и лопасть классической уже формы намного эффективнее и предсказуемее.
Тем не менее эффект этот есть, и его просто учитывают, если есть необходимость учитывать такие ситуации (что-то не видно большого количества больших цилиндрических конструкций).