Formula 1: история команд Minardi F1 Team и Scuderia Toro Rosso

В начале 2018 г. стало известно, что Toro Rosso отказалась от французских моторов в пользу Honda, что на фоне хронических неудач McLaren последних лет поначалу выглядело не очень логичным шагом. Правда, в конце сезона-2017 вокруг надежности моторов Renault возникло немало небезосновательных дискуссий, что, в свою очередь, породило слухи о возможном скором прекращении сотрудничества с французами и Red Bull. Забегая вперед, следует отметить, что так оно на деле и вышло – с сезона-2019 японскими двигателями будут оснащены болиды и этой команды.
События нынешнего Чемпионата дают Toro Rosso не слишком много поводов для радости. Правда, в Бахрейне Пьеру Гасли удалось провести отличную гонку – по ее итогам француз стал четвертым. Увы, но череда аварий вкупе с имеющимися недостатками шасси пока не позволяют пилотам Toro Rosso стабильно зарабатывать очки. Впрочем, до конца сезона-2018 еще достаточно времени – кто знает, вдруг дочерней команде Red Bull за оставшиеся Гран-При удастся улучшить сложившуюся ситуацию…

Toro Rosso STR13

НА ЭТОМ ВСЁ

Также вы можете прочесть мои ранее опубликованные статьи об истории других команд Формулы 1 (кликабельно):

Scuderia Ferrari (часть 1)
Scuderia Ferrari (часть 2)
McLaren
Lotus
Williams
Toleman, Benetton, Renault, Equipe Renault Elf (1977-1985)
Brabham
Sauber F1 Team, BMW Sauber F1 Team
Arrows, Footwork, Super Aguri
Ligier, Prost Grand Prix
Tyrrell, BAR, Honda, Brawn GP, Mercedes
Jordan, MF1 Racing, Spyker, Force India

Знатоки из «формульной» ветки: дополняйте материал интересными фактами и фотографиями. Если вдруг где бросится в глаза недочет – исправляйте.

Narkozist
Как всегда познавательный материал и безупречная подача.

Рад стараться.
Для полноты картины осталось еще состряпать чего-нибудь о Stewart, Jaguar и Red Bull. А уж затем можно за Alfa Romeo, Cooper и March приниматься =)

Доктор, спасибо за труд! Удивительно, сколько сил, времени и денег вложил Минарди в свою команду при том, что его детище едва набирало очки в гонках. Наверное 40 лет назад гонки были не такими "зажатыми" и зарегулированными, как сейчас, судя по обилию моторов и других компонентов болидов. Да и спонсоров было проще привлечь, чем сейчас, когда бьются за многолетние контракты с астрономическими суммами. Эх, были времена.

Удивительно, что столько лет команда на плаву продержалась в 80-90х при больших вложениях и мизерной отдаче. В те времена деньги уже решали все. Не мудрено, что Минарди называют "последним романтиком" Формулы 1...

Narkozist
Спасибо, Док! Не устану благодарить.. Хоть и знал всё, а некоторые моменты освежились таки))

Раз освежились, значит старался я не зря)

По Минарди больше всех скучаю. Иногда

Да уж... Жила в основном не ради, а вопреки. Но жила, причем долго...

Именно.
Такие команды если не однодневки тем и интересны

Особенно если учесть, что такие стали достоянием прошлого, и нет условий нынче для их повторного появления...

C каждой новой темой все меньше шанс попасть на главную.

Может попробуешь на спортсру или чемпсру чтобы не пропало?

Тут еще специфика сайта: тема узкая а здесь взлетают темы с главной Яндекса Рамблера ну или сопли вида "Зайку бросила хозяйка хнык и плак"

У меня не пропадет))
Все исходники хранятся локально и продублированы)