Справедливая цена

Вот так у нас начали бороться с зажравшимися таксистами. Минский аэропорт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дайте нам Александра Лукашенко. В аренду. Хотя бы года на два-три.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Класс! Респект )

Молодцы!
Ибо нехуй!

И как? помогает?

30 км за 15 долларов.
В двух шагах - автобусная остановка. Через каждые 20 мин круглосуточно автобус. Цена - 4 рубля (около 2 долларов).
В век интернета нужная информация добывается в разы легче. Думай. Те.
А у кого папики, могут и на нелегальном такси. У которых цена - ... трам-пам-пам. 30 белорусских рублей. Ровно столько, сколько у официалов. Беларусь.

А у нас Яндекс такси и иные агрегаторы оставили аэропортовских таксеров на лохов охотиться...

А как можно получить ваше гражданство??? Если что, я всегда говорю БЕЛАРУСЬ и еще у моей двоюродной сестры муж беларус!!!

Ээээээ! Я твой аэропорт ботва шаталь!
Эта лошь нагли! Са скидка за стописят рублеу давэзу. Дэшевлэ не найдеш. Ты туда на плакат нэ сматры! Апычатка там. Нолык забыли напэчатат! Мамай клянус!

Не говори! у нас по городку где то 0,8$, п Алматы помню был, там до ЖД вокзала, через вечернии пробки отдал 3,2$. До соседнего города 110 км, таксисты берут за одно место в легковушке в 4,5-5$. С хуя ли у вас там такие цены? Сами избаловали, а потом жалуетесь

Каждый раз заказываю такси заранее, благо с этим проблем нету. И каждый раз выхожу вижу кучу бомбил, и ради прикола спрашиваю у них сколько стоит туда доехать, называют цену обычно раза в 3-4 дороже чем вызвалD:

Главный аргумент "ОО это же пиздец как далеко"

Это сообщение отредактировал Белкорез - 15.06.2019 - 10:37

давно пора. экономически обоснованная стоимость пробега авто разного класса с учетом амортизации и вменяемой прибыли давно на самом деле не проблема и не секрет. на основании этого ниразу не вопрос при желании законодательно/административно установить общий тариф и довести его до всех интересующихся хоть такими плакатами, хоть ч-з инет и прочие источники (если сказано, например, что 1 км на "экономе" 15, комфорте" 20 и "бизнесе" 30 , вот и однозначный порядок, все остальные жулики и хапуги лишаются лицензии + подвергаются прочим мерам воспитания/наказания типа вплоть до посадки за спекуляцию и проч незаконную наживу)...
вспоминается организация советского такси в Москве времен моего детства: очередь машин со счетчиком по единому тарифу, сколько едешь, столько и платишь без всяких зазывал и жесткого на..балова

Это сообщение отредактировал ParadoxN - 15.06.2019 - 10:53

В смысле? Также с любого аэропорта вызываю яндекс и еду по обычной цене

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в принципе и самого Яндекса, как паразитическое звено, собирающего бабло и ни за что особо не отвечающего и не содержащего автопарк и водителей можно было бы вполне исключить )

А если человек (семья) с ребенком и тремя чемоданами, и ехать им в конкретный отель, куда этот аэропортовский автобус не ходит..

А если я опаздываю куда-либо...

и т.д.

Автобус не вариант бывает ну совсем....

Забыли уточнить, что это не с каждого пассажира :)

Догого нах!
В Питере я беру каршеринг (Яндекс) и еду 40 км с севера, на юг, в аэропорт по платной дороге ЗСД, получается 750 рублей. То же самое из аэропорта, такая же цена. В пересчёте на километры получается дешевле больше чем в 2 раза.
П.С. если брать аэропортовских бомбил, там цена раза в 4 будет больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошо у вас на севере когда каршеринг прямо возле парадной ждет когда вы соизволите поехать в аэропорт, у меня вот например сейчас ближайшая машина в 3 км., и как быть если нужно ехать в аэропорт?
Я не знаю кто пользуется бомбилами в 2019 году, но по яндексу сейчас из аэропорта до коменды (а это ваши 40 км.) - цена 782 рубля. Сомнительная выгода от каршеринга честно говоря, с учетом поиска авто, проверки его состояния, самостоятельной рулежки после перелета и усталости, поиска парковки на месте прибытия и т.д.

Я летаю часто, перебрал все схемы. Оставлял на долгосрочной стоянке машину, ездил на такси и каршеринг.
Такси плохо тем, что прилетев ночью, можно машину ждать очень и очень долго. Не знаю как так делают, но не раз было что приложение не может минут по 20 найти машину.
Каршеринг едет и рулится точно так же, как и такси. Только тебя не везёт южный друг, а ты сидишь сам за рулём, на том же Поло.
Я и в супермаркетах встаю в кассы самообслуживания, так как это удобнее.
Ну и дорого это по сравнению с Минском. Я ещё помню время, когда там всё стоило в 2 раза дешевле.

Был в Нижнем Новгороде, там это не развито, из каршеринга только Делимобиль и до машины нужно идти минут 25-30.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В сети появляются фото необычного объявления, наклеенного на стенах и дверях у выхода из Национального аэропорта Минск. Речь идет о декларации справедливой цены на услуги такси до столицы. По заверению составителей объявления, она не должна превышать 30 белорусских рублей. Судя по формулировкам, листовка адресована в первую очередь иностранцам.

Очевидно, объявление появилось после бесчисленных историй о дорогих поездках на машинах такси, в которых выставлены тарифы, выдуманные самими водителями. Например, в апреле этого года туристы из Германии за дорогу от аэропорта до отеля Marriott на проспекте Победителей (45 км) отдали 150 рублей. Выставлять такие расценки дает право пункт 169 постановления Совмина РБ «О некоторых вопросах автоперевозок пассажиров». Он определяет, что размер платы за посадку устанавливается автомобильным перевозчиком исходя из его затрат, связанных с выполнением посадки и высадки пассажиров, укладки и выгрузки багажа и ручной клади. То есть перевозчик сам решает, сколько стоит его услуга. Размер платы при этом определялся по таксометру, то есть таксист в любом случае обязан предоставить чек по завершении поездки. Но с этим обычно проблем не возникает.

Коллега немцев, гражданин Беларуси, после апрельского случая говорил, что испытывал большое смущение: "В страну прилетают иностранцы, скоро Европейские игры, туристов будет еще больше. Неужели таксисты будут работать точно так же, будут и дальше позорить страну?" Видимо, листовки и плакаты — ответ на этот вопрос.

Кроме того, сегодня стало известно, что железнодорожный вокзал пойдет по тому же пути, что и аэропорт. В ответе на обращение с просьбой проинформировать приезжающих о недобросовестных таксистах обещают выпустить информационные буклеты.

via

Умно...

ну во многих аэропортах рядом с выходом для иностранцев сразу окно такси с фиксированными ценами. Сразу написана цена до разных пунктов, разная на машины с кондишеном и без него (если такое есть, во многих странах все машины с кондишеном)... Правда многие к фикспрайсу добавляют еще и ночной тариф...

Недавно из центра Батуми брал такси до аэропорта, хотел Яндекс ценник был 7лари-170 рублей, но девушка из гостиницы вызвала Такси Максим за 3-70 лари -90 рублей, вот где удивление

Правильно сделали.
Таксисты аэропортовые часто грешат неоправданно высокой ценой за свои "бесценные" услуги.
А если уж иностранцы приехали - тут им вообще раздолье, таксистам - рвачам.

Fair honest - это чё за словесный оборот такой?

P.S. Fair - честный, honest - честный