Козырные места

Это не звук мотора. Это разбитый подвесной подшипник кардана стучит.
Я - матёрый ремонтник ЛиАЗов.
Кардан там длинный. Движок в кабине, а ведущий мост сзади. Кардан длиннющий. В середине его стоит подшипник в резиновой обнимке. На видео он и звенит. Обычная хуйня. 40 минут замена.
Там два карданных вала. Один от двигателя к коробке автомат, второй от от коробки к мосту. Стучит первый. Он постоянно крутится при заведенном движке. Второй вращается только на ходу. Подвесной подшипник на первом.
Бляха, я этих подвесных больше сотни переменял. Вспоминается с улыбкой.
Но вспоминается с грустью замена пневматических подушек на этом лихом автобусе. 9 из 10 мужиков за сутки одну подушку заменить не смогут. Нужен опыт, специнструмент, сноровка, безумие.
Вообще, приятные воспоминание об этих машинах. Очень не ремонтнопригодные. Тупо спроектированные. Но мы - ремонтники на их ремонте зарабатывали деньги. ГМП у них постоянно летели из-за криворуких производителей. Салон был весь хлипкий и постоянно нуждался в усилении. Но расценки на ремонт были шикарные, типа ролс-ройсовские. Жрала ГМП непомерно. И т.д.
Короче говоря, ЛиАЗ не автобус для города. Он убыточен.

Это сообщение отредактировал Данублинс - 15.03.2019 - 18:06

Почему их называли "скотовозами", нам препод по автоделу рассказывал.
Ликинские автобусы хорошо шли на экспорт.
Тамошние мастера, у передней двери, над лестницей, делали настил из досок, саму дверь заваривали. Сиденья убирались. В задней стене ставились ворота.
И так-как благодаря ГМП (гидро-механической передаче) автобус плавно трогался и двигался без рывков при переключении, на нем было удобно перевозить скот...
Не смотря на его дикий аппетит, ЕМНИП, по паспорту, 60 литров на сотку.

На сколько помню, маршрутка по требованию останавливалась и народ тоже подбирала с любых кустов.

Товарищи, а кто-то может мне пояснить - а чем это обматывали рули на автобусах? Иногда красиво так, в два-три цвета даже! С детства интересно!

Не знаю как зимой, но летом иногда специально ездили на нем под Бештау (лагерь Орлиные скалы), на обратно пути на спуске на кочках подлетали. Один раз головой об потолок ударился :)

мягкий провод в изоляции

Он же плоский был. Неужели провод? Разных цветов?

На запаску залазили и на кочках головой потолок долбили))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А летом там Ад и Израиль. Помню как ехал с Бреста в деревню на таком. 3 часа. Я хоть и молодой был, но проклял эти места в летний период. Да еще на кочках подбрасывало так, что морская болезнь вылезала.

Посмотрела еще раз фотки. Нет, это не провод.
Я не про мелкие тонкие проводки - я вот про такое:

АПД: узнала ))
На автобусах были такие вставки в алюминиевые планки (внутри и снаружи были, шурупы закрывали и стыки). Белые салоннные, черные снаружи. Самый длинный "шнур" был от задней правой и до водительской, их первыми дергали.


Это сообщение отредактировал Aelgwae - 15.03.2019 - 18:50

Когда в колхоз школотой ездили, на задней площадке, человек пять собирались, не хило раскачивали))

В Арзамас тебе нада 2019г

Это сообщение отредактировал BrusLu - 15.03.2019 - 19:17

Не, ребят - самые пиздатые места были самие передние (которые за спиной водителя). Сел там на конечной остановке у окошка, там тепло, на стекле маршруты изучаешь, в окошко пялишься, сидишь спиной ко всяким бабкам и прочим стоящим товарищам и по хер на всех них, и едешь до другой конечной (у меня бабушка так жила - садился на одной конечной, выходил на другой). Красота!

Походу я нашел человека, который из ЛИАЗа увидел коммунизм.

Не хочется тебя подъебать, потому что я о полит строе не думал, когда меня по просьбе родителей водитель ЛАЗа пускал на переднее место.
Я угорал от выхлопных идущих в салон, меня начинало тошнить.
Мать - смотри вперёд на дорогу и держи себя в руках.
Доходило до того, что автобус останавливали и давали деткам передохнуть.
Я не один такой был.

P.S.А хотя подъебну видавшего коммунизм.
Военкомат призывную помните.
Наклонись и раздвинь булки.
Что надо было сказать врачихе?


Это сообщение отредактировал Steban - 15.03.2019 - 19:34

Боже мой! Разве можно так издеваться над людьми?!

А еще на икарусе гармошке, круто было залезть на запасное колесо. Которое находилось в салоне, на поворотной площадке.
К тому же, это было единственное место, которое не требовали уступить бабки

Всех фапающих на Луноходы просто надо туда переселить.
И тех кто пасёт автобусы с фотиком тоже.
Интересно, как быстро наедятся "звона бутылок".

Это сообщение отредактировал Steban - 15.03.2019 - 19:38

Задняя площадка на кочках!!! Главное вовремя подпрыгнуть!!!

На втором курсе института отправили нас на "картошку". Наша бригада работала в селе на сортировке картофеля.
Мы договорились с женщиной о покупке молока. Цену сейчас не вспомню, но сам процесс покупки был запоминающимся.
Условием при покупке был возврат банки. Так вот в очередной визит женщина нам говорит:
-Завтра, если меня не будет, пустую банку поставите сюда, молоко будет здесь, а деньги положите в тумбочку.
Вот такое доверие было к людям несмотря на то, что видела она нас до этого всего пару-тройку раз.

мы его "небесный тихоход" называли)

Икарусы дымили как авианосец Кузнецов ! Моторы не ремонтировали из за нехватки запчастей .Долго они ходили , можно памятник из икаруса сделать , живучий гад )

Наконец-то! На восьмой странице хоть кто-то вспомнил про запаску в салоне! Вот где кайф был сидеть!

У ТСа мой аватар(((

Лизавета,Лиза-эхь...

Вообще я намного раньше зареген ))ХЕ ХЕ
так что это у тебя мой аватор

Это сообщение отредактировал Nechaeff - 15.03.2019 - 22:06