Ремонт пылесоса Zelmer 919.0 st своими руками., .. с использованием грубой силы..

Вот у меня была такая проблема, когда разбирал движок у меня сломались пластиковые крепежи, которые склеены с нижней частью корпуса двигателя. Вот в этих местах они сломались (красным) в этих остались (желтым) Пришлось дальше думать как собрать двигатель, так как склеивать было нечего. Но Я таки придумал. Далее фото:

Статор двигателя из нижней части с трудом, но выталкивается.

Принято решение скрепить все болтами, предварительно просверлив под их диаметр отвертия в сломанных креплениях (сверлим чётко совместив обе половинки корпуса)

Сделал так, чтобы два винта были вниз а два вверх. Немного обточить головки винтов и при сборке залить эпоксидкой и винты и гайки. Предварительно Я рассверлил отверстия, чтобы туда вошли гайки и винты. Винты обточил квадратом (там под квадрат уже есть технологические отверстия)

Вот после сборки что получилось: Болты держат крепко весь двигатель:

Обязательно гайки должны быть самозятягивающиеся. Я ещё и на гроверы их затянул. Пролив эпоксидкой.

Добавлено в 10:14
Ну в общем как то так Я справился с задачей. Дай вам успеха не отломить эти крепления в корпусе, а остальное все будет пучком! Опресовку подшибников Я сделал в сервисном центре, мне их поменяли и поставили оригинальные какие то. Это не редкость. обошлось все в 300 р. Сейчас пылесос работает как новый. Гудит ровно и приятно. Жена довольна, теща тоже. Всем успехов! Я конечно редко матерюсь, но тут могу сказать что В РОТ ОНИ ЕБИСЬ эти буржуи и при смекалке все можно сделать!
Спасибо за внимание, если что ещё буду ваять, обязательно выложу!

ТС, это ты уже сам крышку подшипника снял или он там и был незакрытого типа?

хоть бы по коллектору токарь прошелся

Пылесос так то заебатый. Но вот сука как воды хапнет ему хана. Так что если аккуратно пользоваться, то он будет пахать и пахать. Но теперь он у меня полностью разборный и ремонтный. Ещё и съемник остался. Так что думаю он ещё у меня сука поработает!

Добавлено в 10:31

Они закрытого типа. Но у меня они выли имея смазку внутри. Как будто их деформирует когда пылесос воду хапает.

Возьму, на всякий случай, в закладки - работает нормально.

А гроверную шайбу не судьба поставить.
Заварить еще можно было.
Ну а так рукожоп

Не во всех СЦ предлагают сразу же замену мотора, у меня такой же агрегат и мотор нормально разобрали и заменили щетки, правда это в Киеве. скину ссыль может кому пригодится: http://proservice.kiev.ua/remont-pylesosov/.

Кнопку подачи воды кто-нибудь лечил? Ссыт не переставая. Внутри все создано для того, чтобы наебнуться. Так можно только специально сделать.

Кто тут про томасы песдит, не надо. Вестфалия ХТ заебись. Правда она втрое дороже этого зелмера.

Это сообщение отредактировал xmb1pb - 28.06.2016 - 20:32

Подскажите пожалуйста, как снимается красный вентилятор с этого мотора? он там приклеен?
Хотелось бы снять и не сломать)
Спасибо!

Аккуратно сдёргивается.

Понимаю что тема древняя. У меня такая же херня. Размер заднего подшипника никто не знает?

Понимаю, что ты давненько уже спросил, может кому пригодится.
Подшипник задний для серии Domel 467.3 , как раз на столе валяется)
D=22 мм, d=8 мм, h=7мм.

Это сообщение отредактировал MrKIS - 28.03.2017 - 15:37

Тема старая, но может кто сталкивался - Зелмер "запах", все фильтра моются по мануалу. Как бороться?

Привет ребя. Такая тема. - задымил пылесос thomas twin xt. Разобрал обнаружил следы корозии на моторе двигателя. Отнес в мастерскую ..подключили мотор, крыльчатка круьится ...мотор греется . Вывод типо якорю конец мотор на свалку. ..
Вопрос можно ли починить его ..и как разобрать то.

Хм, работает инструкция, разобрал свой, жду подшипники.