Опубликован зарплатный квиток грузчика "Шереметьево" на 230 тысяч рублей

Ну до этого система работала , и все знали свои места роли , рейсы ,как грузить и центровать багаж , еще и пиздить успевали , бригада у неё список вылета и прилета расписано по времени . склад формирования телег-контейнеров , два табло и рация ни каких систем
Повторюсь за зарплату там не работали .как сейчас не знаю

А кто-нибудь из отметившихся в этом топике знает, как устроена система обработки багажа в Шереметьево?
Ну вот прилетел я из Новосибирска в терминал Б и дальше улетаю в Гамбург из терминала Д. Регистрация сквозная. Мой багаж вытащили из самолета на стоянке терминала Б. Дальше что с ним происходит?

Нормальная такая схема,250 начисляется, 180 налом сдается в бухгалтерию!
и где посадки?
Даже автоматизированную систему не могут грамотно внедрить, задолбались с ними бороться уже, это же как серпом по яйкам для манагеров среднего звена...

До этого система была простейшей, с нулевой автоматизацией.
В 1985 году Шереметьево обслуживало 3,5 млн. человек.
В 2007 - 15 млн.
В 2018 - более 45 млн.

Сейчас это один из наиболее инновационных аэропортов в мире в плане обработки багажа. Проблема в том, что модернизация еще не закончена и новая багажная система введенная с терминалом Б превысила пропускную способность южных терминалов (Д-Е-Ф), которые работают практически на пределе.
С вводом терминалов С1 и С2, альянс Sky Team, включая Аэрофлот переведет все рейсы в терминалы в Б и С. Проблем будет меньше. В южном терминальном комплексе останутся сторонние авиакомпании.

Какую именно систему не могут внедрить, если она уже лет 10 как работает и в прошлом году была модернизирована до сверхвысокого, по мировым меркам уровня?
И с кем именно вы задолбались бороться?

Это сообщение отредактировал Vwizze - 18.07.2019 - 15:04

Ну так ты читай выше, что он эти суммы авансом уже получил. Потому и удержано в расчетке ибо они уже выплачены.

Что тут сопли жевать портянкой на три страницы? Ясно же - опытные грузчики остались за бортом, а их месте родственника начальства. Что не удивительно с такой зарплатой.

премия скользкая штука, сегодня она есть а завтра нет (по любой причине)

С прошлогоднего полёта

27 получают, 200 откат начальству - по старой схеме..
видимо, по-этому и бастуют, только в СМИ хуй кто правду скажет - нельзя, запрещено, начальник не велит, уволят... "люди холопского звания", мля

Это сообщение отредактировал Приблат - 18.07.2019 - 17:15

Взрослые люди, а в сказки верите...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у них там грузчики-то есть в штате, или одни директора дирекций департаментов отделов? ))

Всем остальным на батутах летать...

Один хуй, у Аэровафли проблемы остались! Родственники летели транзитом через столицу (Ширематьего) в Питер, так эта ебанутая компашка мало того, что рейс задержала и соответственно они на стык не успели, так в Питере им сообщили, что багажа нет! Не прилетел! Ахуенно для людей у которых отпуск только начался а из вещей - рюкзак с водой, зонтиками и мелочью, даже зарядок нет! Так что летайте Аэровафлей, если нервы железные!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Развивать региональные аэропорты. Нет? Масква скоро лопнет от жадности.

Ну давай раскинем. Мегионнефтегаз, где я отработал 37 лет, сейчас добывает 13 000 000 тонн нефти при населении 50 000 человек. Добывала и по 27 млн. тонн.
Баррель нефти стоит 60 долларов. 13 млн тонн переводим в литры. 13 000 000 умножаем на 1 200( в тонне примерно 1200 литров) . Итого-15 600 000 0000 литров. Делим на 159 получаем 98 000 000 баррелей. Умножаем на 60 долларов- итого 5 млрд. 880 млн долларов. Это дает сибирский городок с 50 тысячами жителей такой объём продукции. В Москве проживает 15 млн. жителей, что больше (15 000 000 делим на 50 000) жителей Мегиона в 300 раз. Значит, они должны производить продукцию , чтобы сравняться с мегионцами- на сумму в ( 5 880 000 000 умножаем на 300) 1 триллион 764 млрд. долларов. Производят ли они столько? Хера с два. Только воруют. Москва это упырь, пьющий кровь России.

в слове "НАХУЯ" и грузчик ошибок не сделает....

Классическое рассуждение колхозного быдла. Вы на с Украины часом? Очень похоже.
Пара вопросов...
50.000 жителей Мегиона на свои деньги построили всю добывающую и транспортную инфраструктуру? Аэропорты, больницы, школы, теплоцентрали, дома в которых живут и т.д.?

Это сообщение отредактировал Vwizze - 18.07.2019 - 21:20

не верю! вот не верю сука я... мы че зря учились?))

Хули смотреть на большие зарплаты, Вы попробуйте покидайте эти чемоданы весь день! Это же тонны багажа, так просто никому не платят.

Да , построил дома, детсады, поликлинику, дороги Мегионнефтегаз на свои деньги. Плюс ещё строила Мегииннефтегазгеология. Если ты не жил при советской власти, когда жильем своих работников обеспечивало предприятие, хули ты тут лезешь, нихуя не понимая откуда что взялось.Москвичи что ли все это построили, ебать их в рот.

Это сообщение отредактировал valievih - 20.07.2019 - 17:56

И ещё. Я писал, что я в Мегионе прожил 37 лет, разве ХМАО на Украине, бездельник и неуч московский?

особо важные можно любому заплатить- кто в очко жену свою даст да и сам нагнется