Прошу совета автомаляров

Вообщем насмотрелся я тут роликов на ютубе по покраске автомобилей.Ну и загорелся желанием опробовать на своем коне,так как времени много и руки из нужного места растут да и желание уже давно есть.Но вот,что я обратил внимание каждый мастер делает по разному и к какому то определенному выводу я не пришел.Скажу сразу краскопульта у меня нет,хочу пробовать баллончиком. Объясните мне технологичность как лучше и дешевле новичку опробовать покраску.К примеру вот на фото косячок на кузове.Какой шкуркой мне лучше его зашкурить и как потом нужно ли шпатлевать или сразу можно грунтовать.И чтоб потом от перехода избавиться полировать абразивной пастой или как?

Сначала грубой шкуркой саму ржу, но не сильно заходя на край краски. (Можно и металлической щеткой) потом более мелкой. Когда надоест берешь преобразователь ржи (желательно цинковый) потом шпаклюешь. Шпаклюешь сначала грубой шкуркой намотанную на брусок (иначе от ямы не избавился) потом мелкой. Потом мелкая с водой.
Потом сушка. Обезжиреваем. Грунт. Шкурка с водой.сушка. обезжиреваем. Красим. Потом лак. (Можно без шкурки)
Советую не закрывать четко края ремонтного пятна. Что бы по краям был более тонкий слой краски. Будет легче сделать переход.
Ждём пока все высохнет и берём в руки полировальную машинку...