ЗМЗ 406 и Микас 7.2 (шоб им пусто было).

Бодрого вечера камрады. Знаю что ту много кто тусит, посему спрошу и тут.
Дано: Соболь, замена ДВС ЗМЗ-406 карбюратор на ДВС ЗМЗ-406 инжектор, ЭБУ Микас 7.1.
Проблема: не заводится.
Исследования: подключал сканматик- в текущих данных нет оборотов КВ, ошибка ДПКВ, ошибка лампочки "чек", искра есть, форсунки бензин подают.
Проведено: замена ДПКВ, проверка меток ГРМ, подключение двух других ЭБУ.
Остаток: два других ЭБУ обороты КВ видят, но мотор все равно не запускается. Обороты не видит именно тот ЭБУ который был вместе с двигателем.

ЗЫ: бенз есть, искра есть, но не заводится. другой ЭБУ от такого же ДВС обороты увидел но не завел почему то. Старый ЭБУ от карбового ДВС тоже видит обороты, но ессно мотор не заводится, ибо управления форсунками нет. Обороты не видит именно "родной" ЭБУ, который приехал на Волге вместе с двиглом своим ходом, т.е. Волга приехала сама, без проблем.

Гугол листал, однако как всегда все пишут кто что может. Шелухи столько, что зерна просто не видны.

дрочить надо

Распредвалы не правильно стоят!

Парни, давайте тока без откровенного глума и флуда пожалуйста.

Змз-402 наше все!!!

Проверь датчик температуры. Реально не мог запустить ЗМЗ-405, методом тыка скинул фишку с датчика температуры и мотор запустился. Как потом показала диагностика, он на холодную показывал 70 градусов по цельсию.

искра бензин есть, фазы надо смотреть, ошибится запросто можно

Это сообщение отредактировал MrKAO - 27.04.2017 - 20:00

проверю.

фазы на месте.

Датчик положения коленвала и контакты в его разъеме, как вариант.

ДПКВ новый, разъём и контакты норм.

Если сканер показывает отсутствие оборотов коленвала, рабочий датчик (именно рабочий, а не новый), нужно звонить проводку от датчика.
Была такая трабла, облом жилы, под оплеткой не видно.

давление в рампе? клапан обратки смотрели? ДПКВ рабочий?

Это сообщение отредактировал Sepherot - 27.04.2017 - 20:21

два других ЭБУ видят обороты. не видит только этот ЭБУ. причем он же, на другой Волге работает.

давление есть, бензонасос новый, регулятор давления тоже новый. да хусим бы, он хоть чихал бы, подхватывал бы, но нет, тишина.

а стартер то хоть крутит коленвал?

сам как думаешь? шутник мля.

Если ЗМЗ не заводится, тут могут быть только две причины:
1. Нечему гореть
2. Нечем поджигать

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) есть необходимость проверить.

скорее всего менялась и вся проводка?????? может проблема в ней?

100% его откапиталить лопатой и фольгой...как нефиг делать..

Brainkiller ,а датчики дпкв и дпрв вы не могли случайно перепутать? Там фишки вроде одинаковые...

надо сказать-Рекс-Пекс_фекс!

Бывало у меня на 406 такая хрень, купил новые, поставил заработало.

самое удивительное что есть и то и другое. только вот есть оно не в нужное время, и поэтому не заводится.