Первый массовый автомобиль СССР


Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:43 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	98 ГАЗ-А — автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон. 15 фото + 1 видео. Тэги: #газ, #ретро, #раритет, #газ-а, #горьковский автомобильный завод, #ретромобиль
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:44 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Первый советский легковой автомобиль массовой конвейерной сборки. Выпускался с 1932 по 1936 год на Горьковском автомобильном заводе и с 1933 по 1935 год на московском заводе КИМ. Первые две машины были собраны 8 декабря 1932 года.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:45 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:45 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Лицензионная копия автомобиля Ford-A, оборудование и документация на производство которого были куплены советским правительством в США в 1929 году у Ford Motor Company.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:46 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Внешне от фордовского оригинала он отличался в первую очередь оформлением передка: на советском автомобиле использовалась имеющая упрощённую форму и отделку маска радиатора без декоративной решётки, унифицированная с грузовым Ford AA / ГАЗ-АА.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:46 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Конструкция автомобиля рамная, рама из двух лонжеронов, связанных поперечными балками.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:47 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	ГАЗ-А был самым массовым штабным автомобилем Красной Армии 1930-х годов. На ГАЗ-А монтировалась, в частности, коротковолновая штабная радиостанция 5-АК.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:48 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Есть городская легенда, что в Ленинграде и Москве эксплуатация ГАЗ-А была запрещена после 1936 года, а малочисленным автовладельцам предписывалось сдать ГАЗ-А государству и с доплатой приобрести новый ГАЗ-М-1, делалось это по причинам устаревшей конструкции ГАЗ-А к 1936 году и неблаговидности появления автомобиля старой конструкции в крупном городе.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:48 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Шины — 5,50-19 дюймов, колёса с трёхрядными металлическими спицами.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:49 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Главная передача на задний мост — пара конических шестерён со спиральными зубьями. Передаточное число главной передачи — 3,77.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:49 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Подвеска и передней, и задней оси — зависимая, на поперечных рессорах, с 4 гидравлическими амортизаторами коловратного типа одностороннего действия (роторные, системы Houdaille).
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:49 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Радиус поворота — 5,5 м Это сообщение отредактировал Vertov - 14.01.2019 - 11:50
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:51 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Коробка передач — трёхступенчатая, три скорости вперёд и одна — назад.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:51 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Сцепление — однодисковое, сухое.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:53 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	ГАЗ-А в целом соответствовал Ford Model A Standard Phaeton (код кузова 35B) в модернизированном варианте 1930—31 модельных годов.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 11:55 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	После октября 1930 года произошёл переход к цельным грязевым щиткам над подножками. В мае 1931 была изменена конструкция системы питания двигателя, с переносом колбы фильтра грубой очистки топлива на карбюратор, а топливного крана — из салона в подкапотное пространство, что устранило унаследованный ГАЗ-А дефект, связанный с подтеканием бензина в салон через изношенный краник, хотя и с целым рядом незначительных изменений. В автомобиле не было отопителя, поэтому водителям приходилось проделывать отверстия, чтобы тёплый воздух от двигателя попадал в салон. Фактически автомобиль стал первым массовым советским такси.
	[^]

~~Vertov~~	14.01.2019 - 12:18 [ показать ]
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.03.17 Сообщений: 972	Спасибо, за внимание!
	[^]

Похожие темы:

Предметы быта СССР

25.12.2022 227

ГАЗ-21. 56 лет в одной семье...

14.09.2022 110

Мамкин экспериментатор

30.03.2024 38

Забавный музейный экспонат

21.01.2024 30

Распилили легендарный автомобиль, чтобы показать, что у него внутри

27.09.2023 75

Старые шведские грузовики Volvo , Scania

21.09.2023 6

Батарейкин	14.01.2019 - 12:20 [ показать ] 11
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.06.12 Сообщений: 4851	Есть какой то шарм в этих и аналогичных лупатых,ранних, повозках. Антилопа Гну вспоминается
	[^]

~~Abolitionist~~	14.01.2019 - 12:25 [ показать ] 23
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 7.01.19 Сообщений: 108	Ford Model T .Вот это и есть массовый автомобиль.Для масс,а не для номенклатуры.Кто был покупателем и владельцем этих советских автомобилей?Рядовые граждане? Это сообщение отредактировал Abolitionist - 14.01.2019 - 12:26
	[^]

lnet

14.01.2019 - 12:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.08.15
Сообщений: 1760

Цитата (Vertov @ 14.01.2019 - 11:51)

Сцепление — однодисковое, сухое.

На уазы до сих пор такая же рукоятка ручника продается. да и некоторые другие запчасти

[^]

mike64rus	14.01.2019 - 12:45 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.01.18 Сообщений: 62	Однако, сколько места для ног у задних пассажиров.
	[^]

svinopass7	14.01.2019 - 12:49 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.10.18 Сообщений: 15	Интересно, а японцы бы завидовали?
	[^]

~~Pадиотехник~~

14.01.2019 - 13:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 20032

Цитата (Abolitionist @ 14.01.2019 - 14:25)

Ford Model T .Вот это и есть массовый автомобиль.Для масс,а не для номенклатуры.Кто был покупателем и владельцем этих советских автомобилей?Рядовые граждане?

Не продавался ГАЗ-А обычным гражданам! В личное пользование выдавался в виде премии передовикам, героям, либо либо просто по блату. Как конфискованный у папашки Шарапова Форд в кино, который известному летчику достался. Первым действительно массовым автомобилем, если так можно выразиться, была Победа. Она уже поступала в открытую продажу. Несмотря на космический по тем временам ценник, хотя бы теоретически, но купить ее было можно. Чуть позже появился более массовый Москвич-401, купить который было уже вполне реально.

[^]

~~Vertov~~

14.01.2019 - 13:16

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 31.03.17
Сообщений: 972

Цитата (Pадиотехник @ 14.01.2019 - 13:02)

Цитата (Abolitionist @ 14.01.2019 - 14:25)

Первый массовый автомобиль конвейерной сборки.
Массовый не значит для широких масс, а то что выпускался тысячами.
Кто на нём ездил уже другой вопрос. Были модификации и скорых и пожарных и армейские и т.д.

[^]

ДесантУрА116	14.01.2019 - 13:24 [ показать ] 3
Статус: Offline НЕБО СЛАВЯН Регистрация: 1.01.19 Сообщений: 7374	а где третья педаль? или как то по-другому раньше на механике ездили?
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 13368
0 Пользователей: