Более 20 компаний подняли цены на автомобили в новом году

Два десятка компаний - немногим менее половины из всех, представленных на российском авторынке, - подняли цены на автомобили в начале 2018 года.

По сложившейся традиции, повышение цен участники рынка проводят без лишнего шума - в отличие от введения каких-либо скидочных программ. Пожалуй, лишь два бренда объявили о подорожании автомобилей в официальных сообщениях. Концерн BMW сделал это еще накануне каникул - средняя прибавка по модельному ряду составила, со слов генерального директора BMW Group Россия Максимилиана Келльнера, 2,5%. А в понедельник, 15 июня, об увеличении на 4,27% цены на кроссовер CR-V сообщили в представительстве Honda.

Были вынуждены признать рост цен в Volkswagen. "Наши цены повышаются меньше темпов инфляции. Цены с 15 января вырастут в среднем до 2%. Цены на некоторые модели останутся без изменений, на одну из моделей рост составит до 2,3%", - заявила RNS директор по продажам марки Volkswagen в России Елена Смигановская. А на АвтоВАЗе рост цен на 2,5% назвали традиционным для начала года - дескать, это не повлияет на потерю конкурентоспособности моделей Lada.

В подавляющем большинстве остальных случаев замена прайс-листов обошлась без объявлений и комментариев. Например, в Kia на большинство моделей, включая популярные Rio, подняли цены на 5-10 тысяч, на внедорожник Mohave - на 50 тысяч, а на премиум-седан Quoris - на 100 тысяч. В Renault переоценили все модели, кроме кроссовера Koleos и "каблучка" Dokker, на 10-30 тысяч рублей. Ford Fiesta, EcoSport и Kuga стали дороже на 1-2%. Примерно так же изменились цены на Toyota Land Cruiser Prado, RAV4, Corolla, Prius и Hilux. На 8-20 тысяч прибавили модели Skoda, кроме Yeti.

Увеличилась также стоимость Mazda 6 и CX-5, Mitsubishi Outlander, Isuzu D-MAX, Chevrolet Niva, моделей Audi, Cadillac, Jaguar, Land Rover, Lifan, Mercedes-Benz, Nissan, Volvo и УАЗ.

Этот список, по всей видимости, неполный, поскольку за столь массовым процессом корректировки ценников попросту трудно уследить. Причин подорожания несколько, и главная среди них - вероятный рост так называемого утилизационного сбора. По некоторым данным, он может вырасти в пределах от 0 до 125% - в зависимости от мощности и типа двигателя автомобилей. Ясности в этом вопросе до сих пор нет, что даже вынудило Ассоциацию европейского бизнеса отказаться от традиционного прогноза развития ситуации на рынке в 2018 году.

"Без учета повышения сборов был прогноз роста в 2018 году от 5 до 10%, но потом условия поменялись. А когда непонятно из чего исходить, то у нас такая ситуация. Правительство определится - и будут прогнозы", - сказал журналистам глава Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Кстати, АЕБ, сами автопроизводители и ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) уже обратились в правительство России с просьбой отложить введение нового утильсбора. Об этом сообщил RNS президент РОАД Олег Мосеев, уточнив, что "пока никаких решений не принято".

"В зависимости от модели и бренда рост цен на новые автомобили в 2018 году составит от 3% до 15%. Значительный рост ожидается на импортируемые автомобили с мощными двигателями, а также на легкий коммерческий транспорт", - отметил Мосеев.

Совокупный средний рост цен на 5-7% предрекает директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков. По его мнению, на ценообразование влияет вероятное увеличение утильсбора и повышение акцизов на мощные автомобили, однако позитивный эффект дает стабильность валюты.

via

И только зарплата осталась прежней...

А что так дорого?
- да, бля деньги очень нужны.

Это сообщение отредактировал werrba - 17.01.2018 - 12:35

Хоть в чём-то стабильность

Напомнило старый, как гуано мамонта одесский анекдот:

-Бабушка, а почему на рынке у всех семечки по 10 копеек за стакан, а у вас-20 копеек?

-Сынок, так ведь 20 копеек-то больше!

Да кого там, на верху, наши зарплаты интересуют...

жаль что мат писать крайне неприлично… купил мечту называется… много лет мечтаю приобрести авто с трехсоткобыльным движком, для того чтобы семьей начать путешествовать наконец-то и тут на тебе, делают мечту на столько дорогой, что проще пойти и застрелится.

Все обычно, ничего нового.

Раньше это обьясняли дорожающим долларом,а что сейчас?,денег у людей стало меньше-ИМХО..

Делов то - подними отпускные цены на свою продукцию


Если конечно ты не сменный вахтёр на турникете

Можно полюбопытствовать-что за машина?

Чё-то я Хёндаев не увидел в этом списке

Цены на авто пошли вверх вслед за ценой на топливо.
Все закономерно для России.
Улыбаемся и машем.

А на 200-кобыльном уже все, не путешествие?
Пока ты мечтаешь, люди вон на Запорожце на Дятлова смотались.

было бы удивительно если бы снизили..
что характерно,сейчас нефть стоит так же как в 2009г,т.е. в районе 70 баксов,но в 2009 году бакс был 30 рублей.вот бы сейчас такой курс,можно было бы и машинёшку поменять.

Работодатель у тебя засранец, мягко скажем.

не у всех...

А теперь вопрос:
Вчера продали 10 машин по цене 1 000 000 на сумму 10 миллионов, а сегодня 9 по 1 200 000 на сумму 10,8 миллионов.
Телевизор расскажет, что рост экономики составил 108% и это не будет враньём.

какая-то одностороння статья....
а почему ничего нет о том, что производители убрали дилерскую поддержку и теперь все скидки на авто идут за счет продавана( хорошо это или плохо - не имеет значения); почему нет ничего о том, что теперь китай является рынком номер один и туда-то и отправляются все автомобили, а рассказы про утилизационный сбор и курс доллара - сказка,что б создать информационный шум. а все дело в том, что в этом году в Россию придет гораздо меньше автомобилей, чем во все предыдущие сытые и кризисные годы.

Компания расширила линейку комплектаций трех своих моделей Lada Granta, Lada Kalina и Lada Priora, а также внесла в них некоторые изменения.

Так, в модификации Luxe Prestige модель «Гранта» с МКПП теперь оснащается системой помощи при подъеме (HAS), ранее устанавливавшейся исключительно на автомобили с автоматической «коробкой». В комплектациях Comfort Multumedia и Comfort Optima Multimedia вместо штатной аудиосистемы теперь устанавливается мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, а в версиях Granta под названием Drive Active и Sport исчезли текстильные коврики.

Автомобиль Lada Kalina в модификациях Classic, Comfort и Luxe с МКПП лишился индикатора переключения передач, установленного на приборной панели. Предлагают его теперь только в комплектации Standart.

Модель Lada Priora получила две новые модификации: Comfort от 512 тысяч 400 рублей и Image от 523 тысяч 400 рублей. В список оснащения этих комплектаций входит мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, легкосплавные колеса на 15 дюймов, а также специальная отделка интерьера «Special Edition».

Пятидверный хэтчбек Datsun mi-DO подорожал на 7-9 тысяч рублей в зависимости от комплектации, и теперь цены на эти машины начинаются с 524 000 рублей. Модель Datsun on-DO прибавила 7 тысяч рублей, и теперь покупка самого доступного варианта седана обойдется в 451 000 рублей.

да плевать на проблемы корпорации рено-ниссан, ты лучше расскажи как там на ульяновском автозаводе дела обстоят??

Как-то,так.

Это сообщение отредактировал popolog - 22.01.2018 - 03:01

Продолжайте наблюдение...
Пофиг на Datsun если честно. Смысл дублировать Вазовские модели? Он до еще как то мордой получше гранты вышел, но вот ми до это урод.

«Главным фактором будет курс рубля относительно других валют, а также изменение акцизов и сборов», - заявил президент АВТОВАЗа Николя Мор. Он считает, что цены на новые автомобили в России в 2018 году в среднем вырастут значительно меньше 10%.

Рост цен в пределах 2-3% по итогам 2018 года при сохранении текущих условий ожидает Hyundai Motor. «При сохранении текущих условий рост цен в среднем составит 2-3%», - сказал RNS управляющий директор Hyundai Motor CIS Алексей Калицев.

Volkswagen прогнозирует рост цен на новые автомобили в России в 2018 году на 5-7%. «Если правительство поднимет акцизы и сборы, то цены в среднем по рынку вырастут от 5% до 7%», - сообщила директор по продажам марки Volkswagen Елена Смигановская.

«Если увеличится утильсбор, то цены будут скорректированы. Если не будет радикальных изменений в утилизационных сборах, то мы не запланировали для себя повышения цен выше 2-3% в течение года. Если утилизационный сбор ляжет на плечи покупателей, то рынок упадет», - сказал генеральный директор Suzuki Motor в России Кэиити Сумида.

Официальный представитель PSA Peugeot Citroen в России рассказал, что новая редакция утилизационных сборов может повлияет на рост цен на новые автомобили в 2018 году в среднем на 3-5%.

«Акциз повышается. Это сотни тысяч рублей – это не может отразится на цене автомобиля. Вопрос утильсбора ждет своего решения. Без этого фактора можно было ожидать умеренного повышения цен. Мое личное мнение, что не стоит ждать резкого повышения цен», - сказал глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Йорг Шрайбер.

По его словам, автопроизводители также опасаются спада продаж новых легковых автомобилей из-за возможных технических проблем с введением электронного ПТС с июля 2018 года. «Срок введения электронного ПТС был отложен на один год до июля 2018 года. Есть много технических проблем, которые выявляют в течение испытательного периода. Мы боимся, что если проблемы не будут решены, то мы увидим на 1 июля провал продаж из-за наших возможностей выдать электронные ПТС», - сказал Йорг Шрайбер.

Это сообщение отредактировал Higler - 22.01.2018 - 03:03

на кого работаем, Плейшнер?