Бензин – как нас обманывают

Наивные, а то что краски ПФ легко разбавляются водой вы тоже не знали? Автору пучёк за тягу к знаниям.

На фото.... Что у девушки с рукой? %)

В шланге еще пол литра.

работал одно время на нефтебазе, куда приходило топливо для его дальнейшей отправки на Север. топливо шло прямо с НПЗ (не буду говорить с какого). так вот, после приходе топлива,с него берут пробы. и хуйня в том, что оно приходило уже бадяжным. а что доходит до конечного потребителя и представить страшно

А вот пприкинь какие цифры набегают если каждый день с каждой машины по 5 копеечек рубить)

Что бы бензин стал более приемлим для народа, нужно часть нефтедобычи вернуть в руки государства, т.е. народу.
Сейчас же все вокруг принадлежит частным лицам, по этому государство неможет диктовать правила.

страна говно!

в 10 году вроде в Казани был скандал с заправками "Магистраль", кто вовремя обратился - получил деньги на "капиталку", а поговаривают, что кто-то еще не получил возмещение.

цены на этой заправке были ниже городских, сам бывало там заправлялся на трассе, видать "перешли дорогу" они - стойкое ощущение, что кто-то подставу им отмутил

Это сообщение отредактировал Bowie - 13.02.2012 - 08:34

ХЗ, заправляюсь на одной заправке, так там постоянно на 5 копек "переливают"

У нас в городе НПЗ и я почти уверен, что на какой заправке не заправляйся, бензин взят из одного место ))

Это ржавчина из бака. Такое всегда было на карбюраторных ВАЗах и ВОЛГАХ.

Мне иногда в бак 55л (макс) умудряются 60литров заправить

ну и как с этим бороться?

Ни для кого не секрет в какой стране мы живем! Как говорилось в одном известном фильме - Страна козлов и баранов!

А с солярой вообще отдельный разговор, Ну нету на наших НПЗ установок, для производства дизтоплива по евростандартам. В Европе зимняя и летняя соляра это два разных производства, две разные технологии. А у нас соляра побочный продукт при производстве бензина, да-да. А в зимнюю просто вбухивают керосин. При -9 она не замерзает, а в ней густеют парафины (которых в нормальной зимней соляре быть не должно) и забивают фильтры,ТНВД и форсунки. Вот поэтому мы и видим на бензоколонках цены на дизтопливо состоящие из стоимости соляры+авиационный керосин. А на выходе имеем запарафиненные фильтра и форсунки.

Это сообщение отредактировал Willis - 13.02.2012 - 10:42

люди!!!
тут такая хуйня невероятная написана, что это даже каментить страшно

октановое число ниже нормы может быть только в бензине, который мешают в ведре. проблема при бадяженье бензина - НЕ ОКТАН!!!
Октановое число довести до нормы - самая легкорешаемая задача для бадяжника. сложнее всего выдерживать норму бензола при нормальном октане! это тоже можно сделать, но чаще всего это экономически не целесообразно.

это такая еретическая хуйня - на уши не натянешь!
во-первых - никто так не бадяжит.
во-вторых - никаким гостом добавление МТБЭ в кустарных условиях не разрешено.
в-третьих - никаким нормам данное "топливо" соответствовать не будет. МТБЭ содержит чуть более, чем дохуя бензола. а его доля не должна превышать 1% (по украинским нормам) в конечном продукте. т.е. просто добавляя МТБЭ можно выдержать октановое число, но будет превышение (и очень большое - в десятки раз) по бензолу.
другой вопрос (украинская практика) - у контролирующих органов чаще всего нет возможности делать анализ на бензол и другие примеси. а октан идёт почти всегда.
МТБЭ не испаряется практически. летом - да. пиздец. но летом пользуют другие присадки.

теперь чем это (превышение бензола) вам грозит. ну не вам - машинам. основное - резиновые прокладки и вообще все, что подвержено "разъеданию". бензол - неебически активная в этом плане субстанция. дальше - свечи. и бензонасосы. ага. но последнее - если уж совсем хуйнёй заправитесь. и не один раз.

вывод:
1) исходный текст - хуйня.
2) проблема существует.

Расплачивайся кредиткой. Не придется пять копеек клянчить.

Да ещё цены поднимают с каждым месяцем...

Уже перешли на ежедневный график...