На охоту со своей палаткой, охота, палатка, лес, зима, удобство

Воздухан выносят на крышу для того чтобы не хапнуть водички ,а то гидроудар и движку ппц.

наши Уазы по нашим болотам ни че не заменит

Люблю я домики на колесах...
Яб себе такой взял Только не для охоты, а для зимнего отдыха на природе например

был бы у меня в армии такой.. ЭХ !

вот урал вам... по мойму оптимальнее него на охоту и рыбалку будет лишь шишига. даже в плане проходимости и утилитарности. углы въезда съезда, надежности, практичности и неприхотливости. шишига как бы все еще во многих странах используется в военных рядах и неплохо несет свою ношу.

у этого урала с проходимостью наверняка проблемы немаленькие возникнут. учитывая его вес, длинну и думаю что не собо мощный дизель при таких габаритах. хотя 8х8 и самоблоки... одна фигня, наши машины в эксплуатации и по запчастям дешевле выйдут, да и ремонтировать в кустарных условиях можно.
п.с. не говоря о шишиге.
а мерсы эти уж больно низко сидят, лебедок нет, из силового обвеса лишь бампер впереди.

Если есть 1 700 000 евро на два таких пепелаца - тогда похуй сколько жрут...

Машинки понравились... Но мне про такие можно только помечтать...

а если уж совсем невмоготу потягаться с бездорожьем, то вот это нада брать. центральная подкачка всех колес, самоблоки, 6х6, немеренно дури. помню неоднократно читали, что если эта машина в дерьми засаживалась по самые небалуй, то у нее на пониженной передаче аж кардан ломало или узлом завязывало. тем более огромная мощная рама - полет для фантазии у любителей трофи и вообще экстремального отдыха.
кстати еще пару фактов, в армии если машины эти старые, то их обычно бросали в болотах, раз уж он сам выехать не могу, а если машина новая, то ее обычно транспортными вертушками тягали...или танками...бмп не всегда их вытягивали. ибо масса нешутошная.

Добавлено в 20:59

такая же ситуация. но при выборе, я бы все же взял краз))) но для начала нада открыть в правах категорию грузовых авто) а то мотоциклы и легковушки есть)

в Монголии хорошо живёт тот, кто принимает решения по стране. Это владелец аукциона где он же и продавец, на котором распродаётся, в будущем на 100% приватизированной страна, покупателя два - Российский "бизнес", теряющий хватку в регионе и китайский.

Почему на полу нет ковров? Мне даже заходить было бы западло. Или ковер был, но его на трактор спи...ли?

На пустыню арабы тоже иногда ставят. Вероятно, чтоб меньше воздухан песком засерался.

Там воздух холоднее, чем в моторном отсеке. Это для турбодизеля гут. а карбюратору это не так важно. В легковых иномарках, что бы не ставить шнорхель ставят интеркулер

А где КРАЗ я вас спрашиваю? О КРАЗе забыли...
А если серьезно, без патриотизма и всех остальных ярлыков, мерсюган машина гораздо надежнее, и монголам не придется половину охоты торчать в капоте либо под машиной. Согласен, что авто очень вычурно смотрятся, как офис на колесах, думаю, под охоту нужно более продумать убранство. И на что хочу обратить внимание, как сам являюсь владельцем немецкого дизеля, это естественно соляра, монголам будет трудно найти хорошего качества соляру. Топливной прийдет капец раньше чем они этого ожидают. А так, делать вовремя ТО и машина будет служить верой и правдой очень долго.

афтар этого поста часто видит автобусы и хлебовозки, форсирующие брод глубиной хотя бы 1 метр?

Зачем тебе, чукча, квадроцикл?
- Вот волки окружат, я от них прыг на квадроцикл и Вжжрррр..!
- А ты, второй, что будешь делать?
- А я буду с мраморной плитой от умывальника из грузовика своего ходить: волки окружат, а я ее брошу и бежать будет легче!

Эт ты всё монголо-татар вспоминаешь??? Думаешь они с лошадей всё еще не слезли??? Тогда этот пост для тебя и вправду открытие

В Рашке на "охоту" гоняют на таком!

а чё у монголов ГАИ нету чтоб на местные номера зарегистрировать, там и приходиться бедняжкам на немецких по тундре рассекать....

я думаю, что внутренне убранство, которому тут с таким пафосом уделили столько фоток, стоит все же меньшую часть денег. вся эта херь есть в большинстве американских домах-автобусах (в кино такие постоянно кажут), тут всего лишь выше уровнем. для такой машины подобное это как стразики

верно камрад!
каргалыга
я веселее скажу. Они своих пограничников обучают несколько месяцев в учебке а потом отправляют на пол года на границу защищать типа. И всё. По телефону с центром созваниваются иногда, не часто. Кормят и поят себя сами, что добудут

Че-то мне кажется, что эти "два монгольских предпринимателя" в Кремле обитают

Лучше НИВЫ, нет машины.
Вот на чем мы на природу ездим. 2 наших красавицы. Кстати спальное место в Крузаке - очень даже ничего.

Я вот тож не верю, что это монголы. Не похоже на них. С монголами встречаюсь каждый день, поэтому могу подтвердить.

Жил Я в Монголии , в восмедисятых , мда ... юрты меняются . А номера немецкие , это потому что это не Монголия , там природы и погоды такой нет . Не удивлюсь если это наши губернаторы развлекаются тачка чёткая

Я имел в виду не автобусы с хлебовозками,а внедорожники и т.д.
НА охоту на автобусах и хлебовозках кто нибудь ездит?

Это сообщение отредактировал 0011 - 29.03.2011 - 21:57

кумыс продают с того и живут