Шесть бесполезных опций

из всего того что массово стали пихать в машины за последние 10 лет, кроме систем безопасности, полезного только камеры и парктроники.

все функции есть в моем любимом мегане 3 (кроме датчика загрязненности воздуха), который сам пригнал из европы!
уже попросту не замечаешь всего этого удобства, вот когда пересаживаешься на айго жены, понимаешь как тебе не хватает всего этого.

Для борцов с кнопкой. И да чтоб вы знали, не у всех запуск без ключа реализован так - на многих, главным образом японцах, есть подобие замка зажигания которым можно дрочить стартер до умопомрачения.
Пожалуй с датчиком дождя с трудом но соглашусь - на некоторых авто логика его работы не поддаётся пониманию.

Это сообщение отредактировал KarTauS - 24.09.2014 - 19:19

Круиз полезная штука. Вот например, дорога хорошая, пустая, у нас такая на Тобольск через Горноправдинск, но ментов, ссука, через каждые 10км. Выставил скорость 109км\ч и отпустил ногу. Менты мозг не е*ут, нога отдыхает.
Датчик дождя работает корректно, я уже забыл, когда сам включал дворники, только если для того, чтоб с утра помыть стекло.
Запаска полноразмерная, под машиной, в багажнике не мешает. Докатки, ну его нах.
Датчик света нах. не нужен.
По поводу магнитол.
Обычно, в недорогой комплектации стоит обычная магнитола без монитора, но провода все выведены, для замены на более дорогую, с монитором. Так, что спалить машину, это надо постараться.
Кнопки для запуска нет, у меня дизель и в морозы надо крутить очень долго, доходит до 20 сек. Не знаю, кнопкой можно ли так сделать.
Люк.
Надо ставить нормальный, не за 5 копеек, а если уже установлен, то обычно со шторкой, голову не напечет и зимой не холодно от него.

Это сообщение отредактировал zvonarev - 24.09.2014 - 19:22

так ты из танка люк поставь-солнце печь башка не будет (шютка)

Нет, только вокруг заправки езжу.
А если без сарказма, то мне нравится звук моего мотора. Люблю крутить его. Люблю обгонять. Люблю ездить по самому левому ряду. Нет, фарами в спину не моргаю, - не требую мне уступать.
ЗЫ. и тут нищеброды со слабосильными движками минусят.

Это сообщение отредактировал Itsme - 24.09.2014 - 19:25

больше всего раздражает в современном авто его одноразовость, блеать !
а опции - всего лишь приятные плюшки .
тут вверху написали про бесполезность круиз-контроля и люка
категорически не согласен.

Поддерживаю как владелец мегана

На выброс,обычно на "ранфлэтах" докатки в базе,а они не ремонтируются!

Вообще ничего этого нет,а если было бы то неплохо.

А я о панорамной крыше мечтаю, так вечерком по городу катишь и свет прожектора мелькает, или звездное небо!!!
Задался целью, что когда нибудь возьму авто с такой крышой, а пока довольствуюсь тазом, в нем кроме шума, скрипа, дребезга, головной боли и больной спины с кобчиком после дальней поездки ничего нет

ЗЫ Peugeot 207RC нравится, интересный аппарат

Это сообщение отредактировал Vadik1991 - 24.09.2014 - 19:30

[Датчиком дождя и света пользуюсь. Выручают оба.
Датчик света может спасти от штрафа. Один раз попал на штраф потому что ехал без фар. Просто прыгнул в машину и поехал, а свет не включил. В городе везде освещение, поэтому и не заметил. Теперь машина с датчиком света, свет всегда сам включается]
Обратная ситуация. Датчик света в режиме авто - и днем налетел на штраф с выключенными фарами - т.к. светло. свет включается именно при отсутствии внешнего. Или не?? Что за логика? Накуя свет автоматике врубать когда и так светло? А в темноте она что гасит его?

И че прям с диском выкидывать, или на трассе разбортировать?

все девайсы у меня есть. датчик дождя работает корректно. фары всегда включены, я про них и забыл, они автоматически включаются когда заведен и выключаються когда заглушил мотор. Новигатор мне тоже нужен на дальние дистанции (банально смотрю сколько осталось км и ориентировочное время прибытия+ удобно если не местный, но только не в Москве, там я по яндекс картам с пробками езжу. Пуск с кнопки-просто удобно, у тебя ключ в кармане, ты его не достаешь, подошел к двери, на ней кнопка на ручке, нажал и открыл дверь (не нужен брелок от сигналки), так же сел за руль, нажал кнопку и завелся и не надо по карманам шариться в поисках ключей . машина спортаж комплектации премиум.

Про датчик загрязнения воздуха еще скажу, у меня нет его, у другана на сантафе есть. рядом камаз начадил облако-сразу автоматически включается внутресалонная церкуляция воздуха и не воняет ничем-считаю тоже хорошей фишкой.

Это сообщение отредактировал artartart - 24.09.2014 - 19:31

А если в этот момент тёща в машине пукнула?

Что за бред?? Как это не в курсе?
система зуправления мотором всегда следит за температурой и впрыск подает такой какой необходимо .

Чукчи-смотрители! ТС и автор статьи разные люди!

фудифчонка.
настоящий мужик юзает МКП без сцепления - на перегазовке

в годьфе моём нихера не тёк, не шумел и ...
короче, не бредь, чувак!
ТС, от зависти чтоли пост нацарапал... или передрал откель-то не задумываясь?
почти всё, что ты перечислил - очень удобные вещи.... я б ещё подогрев руля хотел бы заиметь (гольфа поменял не так давно на шкоду)
да много чего я б с великим удовольствием бы заимел...
ага, а про докатку тут ещё вспомнился случай.... 30е декабря, пурга, темпиратура на улице +\- 0 по цельсию (пакоссть), я гружоный двумя детьми и женой со слепу влетаю в афигеннейший колдоёб ))) - порвал покрышку и диск (штамп тюльпаном)....
трасса пустая в оба конца по 80 км.... не знаю, выдержит ли твоя докатка или нет.
в такие моменты вспоминай про свой пост (не дай Бог, разумеется)

А еще кондей выкинуть можно - машина легче и жрать бенза меньше будет, потеря всего одна- холодного воздуха не будет. И коробку четырёх ступку поставить, и контуры кузова упростить, чтоб удешевить производство. Получается, что семёрка - идеальный авто блять.

Понты дороже денег! Для этого и опции.

Про датчик дождя - бред. Особенно спасает, когда резко кто-то лужей обдает целым водопадом на лобовуху.

Остальные функции спорны - кому-то нравиться, кому-то нет.

как бы к кнопке прилагается система безключевого доступа, когда человек подходит к авто, оно само открывается, соответственно и заводится с кнопки без ущерба безопасности.
где автор статейки видел аудиосистему с посредственным звуком за 100 тыр?
то что он перечислил стоит порядка 50-60 тысяч, но и звук там уже другой будет.
соглашусь с ним только за датчик дождя, который реально некорректно работает, да наличие навигации в штатной магнитолле. а вот кардридер и юсб шнурок очень полезная тема. вместо 20 дисков вставил маленькую флешечку и едешь слушаешь.

PS навигация в штатной голове изменится, когда на машины будут ставить андроид авто.

Это сообщение отредактировал Urgat - 24.09.2014 - 19:45

Когда тебя внезапло облили из грязной лужи, датчик дождя очень даже пригодится.
Система без ключа - очень удобно, не надо постоянно доставать ключ. Он у меня всегда во внутреннем кармане куртки или пиджака

Добавлено в 19:45

вот я не одна такая :)

Cамые ненужные опции-руль и педаль тормоза.