Как проверить реальный пробег автомобиля, Авто без политики

Первое и самое главное - скупой платит дважды. Крайне редко хорошие машины продаются по нижней планке рынка, и, перекупы их забирают за несколько часов.
Поэтому, чтобы купить машину для себя, ориентироваться нужно не на жабу, а на цену выше средней.

Зелень, добавил в закладки

Давеча (с полгода тому) продавал свой драндулет - пришел с ожним из покупателей такой вот умник с прибором - начал машину просвечивать и выдает: крышу меняли, один борт полностью заменен - перевертыш был. Я в ахуе легком - я первый кто в сидения пукал, бралось авто у официала с пробегом 6 км))) и что то не припоминаю, что бы я "уши" ловил))) Причем, действительно крашенные элементы (причем во дворе из баллончика с доработкой валиком - этот "профессор" выдает - вот родные, не крашенные!)... Я потом у покупателя спросил - где ты нарыл этого "профессора" - он говорит - вот , фирма у них - машины проверяют, за что денежку берут - 500-1500 рэ за один осмотр)))
Про руль - у меня авто 4 месяца - руль от перстня и часов уже "полез" - и что?

Помнится в 2003-м купил себе гольфа второго... как сейчас помню - 150000 на одометре. В бардачке сервисная книжка от немцев осталась, тогда не придал ей значения, бросил дома в ящик письменного стола. Тут на днях её нашёл, ради интереса решил полистать. Там последняя запись о прохождении ТО в 1998 году и пробег зафиксирован на цифре 240000км, т.е. после этого машина еще 5 лет каталась, преждечем попасть ко мне. Сейчас я на нём откатал 11 лет, о реальном пробеге могу только догадываться.

Ни ОДИН из приведенных примеров, не позволяет определить "возраст/пробег" автомобиля, даже примерно.
Полный лютый бред.

Покрытие педалей у разных фирм/моделей разный, пластик разный, условия эксплуатации разные итд итп.

ну и зря! не одну машину продал, наличие сервисной книжке очень сказывается на цене!

У меня машине 4-ой год пошел, пробег 35 000. Вот думаю, при продаже мне не скручивать придется, а наоборот-накручивать. Пробег реальный-просто езжу только на работу, которая находится в 7 км от дома, да и то первые два года ездил через день

Давно уже не смотрю на пробег при покупке авто. Смотрю первым делом кузов и работу двигла. Остальное расходники. Скажу еще, что лично меня настораживает слишком хороший внешний вид авто. Если вижу машину старше 5 лет, которая сияет и переливается, то сразу напрягаюсь и удваиваю внимание к мелочам.

тогда смотрим на оплетку руля , рычаги, педали, кресла, ручки, кнопки. И на внешний вид двигателя и коллектора.

И, салоны разных марок/моделей, изнашиваются с разной скоростью. У одних, дубовая кожа на руле и за 150т. не имеет признаков износа, другие, за 3 года вне зависимости от пробега салон облазить начинает.
Поэтому, чтобы достаточно точно определить пробег, нужно разбираться в старении именно в это модели.

А вот и нет. Частота завода автомобиля напрямую не зависит от пробега. Кто то передвигается короткими дистанциями, кто-то 1 раз заводит и до Владивостока...

ТС, поздравляю с изобретением машины времени! Как там в прошлом?
Твои советы актуальны для машин 90-х годов, а сейчас качество материала настолько упало... у знакомого на киа соул руль затерся к 20 т.км., так же у знакомого на рафе4 пиктограммы на руле выглядят так, будто он ис специально пальцами полировал, а на деле пробег 28 т.км. про качество наших машин и говорить нечего руль блестеть и накладки трутся уже к 20 т.км.
Смотреть нужно на состояние подвески и количество неродных деталей, следы герметика на агрегатах, тормозные диски и пр...

есть еще просто свиньи, как мой знакомый, 30 тыс пробега, а машина внутри как 300 тыс.

это еще херня. У соседа фордфокусIII 2011г.в. - пробег 6000. Новый совершенно. Брал за 650, продал коекак за 460

как можно за год 160 тыщ намотать? стараться надо очень сильно. у меня в год меньше 10-ти тыщ выходит )) мне 17 лет надо ездить

Какие нах вопросы?!! Достаточно сверить совпадение собственника авто по документам и паспорт продавана. Если перепук - сразу слать нахуй, ничего путнего у это братии купить почти невозможно.

таксисты в 2 смены в сутки накатывают до 600км легко, а то и больше 1000. Посчитай.

А чем поможет ОД, если я там только промежуточное ТО сделал, отвалил не хило денег и забил на них с высока?
И как быть, если у меня кожаные чехлы на сидениях, и сам поставил кожаную оплетку руля с нитью?
И да, счетчик скручивать не собираюсь, царапину на левом фонаре тоже ни куда не дену. Если кому надо - возьмет, но в трэйд-ин отдавать за минусом 80 килорублей - глупость полная.

Добавлено в 14:53

Таксисты, хуле. Да еще может на межгород таксуют.
У меня 3,5 года авто - 75 тыс., хотя в первый год было 33 тысячи. Но появилась вторая машина у жены - и счетчик начал мотать медленнее. Покупатели подумают, что скрутил.

скажу по собственному опыту - хорошая машина на рынок не попадает никогда !!!!

покупаете б/у ? покупайте у хороших знакомых,которых вы знаете,и знаете как они ездят
нет знакомых - лучше поднатужиться и купить новый авто

я за свою жизнь сменил немало машин,и это правило всегда помогало мне не нарваться на говно .

я знаю двоих человек,за которыми ,, в гаражах,, покупашки ходят строем
оба педанты,оба следят за своими авто и ездят аккуратно
( у обоих принцип - машина покупается на три года)
так вот продажа авто по рыночной цене для них просто сказать да,продаю,и обозначить цены

У меня такая машина была - брал новую в салоне, а при продаже из-за того, что я ушатал её - все как один "специалисты", опираясь на вышеприведённые признаки оттопырив губу говорили, что я пробег смотал, хотя это не так, конечно)))

покупаете авто б/у-забудьте про показания одометра. А все остальные критерии оценки-да ради бога !

Задача дятла с фирмы - за денежку уменьшить стоимость авто и ему срать. По-этому он будет всякую хрень нести.
Я имел ввиду, что имеет смысл взять и самому проверить эту самую толщину. Предварительно изучив теоретическую сторону вопроса. И понимать, что эта самая толщина не есть абсолютная величина, а лежит в интервале, например от 100 до 150 мкм. И если прибор показывает 105мкм - это нормально. А если 25мкм - уже стоит подумать.
Для любителей прицепиться к цифрам: цифры я взял с потолка.

Бред и глупость. Другое дело, что найти такой экземпляр достаточно сложно.

Это сообщение отредактировал DWND - 17.07.2014 - 15:11

Кто-нибудь может прокомментировать эту хуйню??
Убитую машину восстановить до состояния "отъездить 6 месяцев (или ~10000 км) и сдохнуть"-это как?

пробег можно вроде ещё как то внутри мозгов машины посмотреть реальный. с помощью диагностики. И да всегда машину нужно заганять наподъёмник.

Но точно верно сказанно что не нужно бросаться на первое нормальное. За что грешу и поплатился. =(

Не полностью согласен.
Езда по немецким автобанам для машины - что человекам спа-курорт.
Что называют суровыми условиями эксплуатации:
- Езда по плохим (читай, нашим) дорогам
- Низкое качество окружающего воздуха - запыленность, песчаная местность и т.п.
- Частые поездки на расстояния менее 17 км.
Может, что-то упустил
Так вот, при таких условиях ТО должно проходиться в два (!) раза чаще регламентного.