Мини-внедорожник ЛуАЗ-969М.... Ему все проходимо! Кроме времени и чиновников. Легенда оффроуда!

Машина огонь! Лёгкая, полноприводная, короткобазная. Единственный минус, когда мы на нем грязь месили, грелся движок.
Ему бы дизель хороший с водяным охлаждением

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Был у меня лупазик.
Ездил везде. Особенно по говну - его стихия.
Но качество хуже чем пиздец. Ломалось все.
Собрано через жопу.
Если покупали новой - машину надо было полностью перебирать.

Был у соседа. Состояние два - сломан и едет, сломан и в поисках деталей. Масса тонкостей эксплуатации начиная со шприцевания

Его удел - месить грязь... там он бесподобен - где застрянет потомок 469 - там легко проедет лупоглазый. Если сел - легко вытащить... Но вот если грязь где то в 100 км от тебя и до нее еще надо доехать.... то вот это жесть...

Нас, связистов, "луноход" адово спасал на предприятии. Вот прям: "Кругом дождь, грязища,аномалии, мутанты кругом..." :)


Это сообщение отредактировал jump731 - 10.12.2018 - 18:04

ента свистоперделка и ездила и плавала там где танки нахуй слали водителей...
я хуй знает зачем промышленность СССР создало это чудовище.
и исчо.
на улице Примоской. напротив центра Гдыня в Выборге стоит один во дворе..
на него даже кунг наварили... я сдохну раньше чем енто перестанет ездить ...

Задумка хорошая - Качество никакое...
Лучше не иметь сей пепелац... На велосипеде (или на своих двоих - пешком) дальше уедешь если что..

Ага, где Лунаход в грязи:) За птицей уже выехали:)

Это же БМВ!!! Боевая машина Волыни, или же по словам водилы с мамкиной работы- "Волынка", тянется также долго и нудно, 40-45км/ч это по-моему крейсерская скорость по трассе.
А по делу, батя очень любил своим знакомым ментам на хвост упасть, когда те в дождь осенью на охоту / рыбалку едут на такой же, говорит, что заежали и заплывали туда, куда даже и не мечтал добраться.

del

Это сообщение отредактировал EXinkvizitor - 10.12.2018 - 18:12

Куда ты уедешь? Если в лес-тайгу-говна с грузом овер 200 кг?
Пушной зверек в носатый орган укусил?

Вот не поверю что это авторский текст Пингвина.
А ссылки нету...

Пингвин в кои-то веки запостил интересное

Лунаходищееее

И где вы указатель бортового напряжения увидели, уважаемый?
Это, вообще-то, амперметр, показывает ток зарядки - разрядки.
На всех авто тех лет стояли. Но это так, к слову...
На самом единственный - но огромный плюс ЛУАЗА - потрясающая проходимость.
Дальше одни минусы. В 1980 году довелось, будучи начальником АРМ,
ремонтировать одному из "безруких", но с большими звездами командиров,
эту "Волынку".
1. Самый трэш - ЗАЗовская коробка, с дебильными регулировочными шайбами (кто знает - поймет), которых днем с огнем было не найти, а изготовить самому -
нереально! Да и вообще коробка -полный ПИПЕЦ! Примерно в то время довелось разобрать, починить, собрать коробку автомат от одного из самых ранних "Мерсов". Тогда АКПП делали только в крупных городах, и цена там только разборки - оценки составляла около 4000 - 500 баксов. Так вот за ремонт коробки ЛУАЗа я бы взял в 5 раз больше. Ежель бы дали, конечно
2. А торсионная подвеска? Тот еще геммор! лопается один из листов и усе.
Новой не купишь, а старую восстановить - лучше не вспоминать.
3. Ну про печку бензиновую самовозгораемую "Запорожсковскую" говорить не надо - все и так знают.
И т. д. и т. п.
Короче, ну его нах!
ЯП не купил...

почитал, понастольгировал... думаю, дай гляну что сейчас по ценам на них... мать моя женщина... 300к рублей... Блин, 5 лет назад мой знакомый за 20к его продал...

Вот-мой.http://www.yapfiles.ru/files/1994774/P1000726.jpg

может решил грехи замолить перед внедорожниками ...

не забросили а проебли

А мне пришлось продать свою игрушку.

Нет , не всё " выстругивался" из торсиона подъёма капота К700, правда "лунки" новые в нём сверлить треш. Или лопнутый лист вставлялся в середину, пакета торсионов ( не помню уже пять или семь листов было)и по концам обваривался, это на крайний случай.

Это сообщение отредактировал Мirus - 10.12.2018 - 19:54

у соседа-пенсионера есть это говнецо. всю неделю ремонтирует, в выходные выезжает. и ни хуя он не великий проходимец - по колее лесовоза я на "Хантере" проехал, а он сел мертво...

ЗаЗ 968М в мае 1986 года стоил-4002рубля 11 коп( с часами).

Это сообщение отредактировал Мirus - 10.12.2018 - 19:52

Видел такой с салоном от Гольфа,хозяин говорил что и двигало там гольфофское,но я не уверен.У нас такие ухоженные за 1200-1500 у.е легко можно взять.

Странно.
Ни аварии ни УАЗа.
Прогрессирует Пингвин . .я даже тему плюсанул ибо однообразие аварий и Ульяновских Козлов достало.

Был у соседа в деревне , он на дачу приезжал в апреле уезжал осенью.
Я как представлю: весной из Уфы по трассе Р 315 100 км + 20 км по району - охреневаю.
А осенью обратно. Учитывая возраст в 70 с хуем лет. Как этот дед тыркался на нем в Уфе и на межгороде - не представляю. На нем в нашем городе с его траффиком в 50 000 жителей не очень было гонять.
В конце Луноход продал купил Козла .
Причем забирать ЛуАЗ приехали на таком же ЛуАЗе.

Это сообщение отредактировал плезанс - 10.12.2018 - 20:46