Что делать, если оборвало ремень навесного оборудования

Маслонасос в бэхе на ремне? Как это? Они же на шестеренках внутри блока, да еще маслонасос должен крутиться с гораздо меньшими оборотами, чем коленвал, и что бы сделать понижайку с помощью ременной передачи - это будет какая-то адская конструкция!

Да все работает как надо! это просто предлог стянуть с подруги колготки

мой "тазик" без ремня 35км проехал до первой же заправки где и купил ремень.А вот у кого машина посложнее и посовременей надо за ней следить все же. особенно если едешь в ебеня
упс вон уже написали,что и поменять в поле не так просто

меня на четырке несколько раз из ебеней на лямке привозили)

то ремень ГРМ, то помпа.

и чо я могу сказать - хороший у нас народ.
особенно в регионах.
на трассе всегда помогут.
и от денег отказываются категорически.

У меня ремень слетал не один раз.
Спокойно доезжала до дому
Да,руль тяжело крутить.
Кроме этого, никаких проблем.
Зачем так заморачиваться?

Это сообщение отредактировал Margaritka84 - 17.08.2018 - 09:54

от предыдущей замены старый ремень нужно возить с собой, особенно на дальняки. А то попривыкали с одним балонником кататься.
У моего тестя, на шестерке аж два чемодана запчастей было. Можно было откапиталить на обочине. А тут прям подвиг со стрингами.

А лучше с новым запасным
Я именно так и делаю.

Вопрос к тс саабчик твой?

в старых машинах ремень гены и ремень гура взаимозаменяемые. Лучше уж руль как на уазе, чем без зарядки аккума

За рулём бывает всякое.



Это сообщение отредактировал SKV59 - 17.08.2018 - 10:00

Вообще-то копипаста, о чем честно заявлено в начальном посте.

По ходу мне писда, по алгоритму афтора все начинается с отсасывания дыма из бумажной трубки набитой перепревшим говном с химикалиями. Облом, йа некурящий

Ладно, уговорили. А теперь расскажите, что делать тем, у кого порвался ремень ГРМ и пришел пушной зверек клапанам?

А ты сам пробовал?
Тогда не пизди!..
P.s. 62 км на двух шнурках от зимних ботинок.
Затем еще года три они в кармане дверном лежали, на всякий случай...

в наименовании ремня (того же 6РК2100) 6 канавок (если не ошибаюсь) и длина его 2100. это к тому, что может быть получится найти где-то и купить аналогичный неоригинал.

у меня такая фигня фиг знает сколько лет назад случилась под рязанью по дороге в москву. дотянул до шиномонтажки. поскольку до того ремень уже менял, знал как натяжной подтянуть, как до него добраться и какая трасса ремня. мастера с шиномонтажа попросил ремень сверху придержать, натянул, завел - его сразу и скинуло. проблема в помпе была.
в результате дальше уж до москвы на тросе тянули незаведенным (в мороз тот еще кайф: стекла потеют зверски, тормоза никакие, мороз дикий...)

Если хуйца забивать на свою машину, она так вся развалится.

И потом писать статьи как он с гордостью вышел из очередной неприятности.
Ха ха вам сударь два раза.
Первым делом машину осматривать надо регулярно!
И изношенные запчасти менять надо регулярно! А не ждать, пока, на пример, тот кусок говна, который тут назвали натяжным роликом, рассыпется на трассе.

У меня случилось именно "вдруг" через 2000 после замены ремня и всех роликов. На трассе в горах М5.Ехал на эвакуатор ещё до Уфы. Просто случайно повезло, что эвакуатор мимо проезжал. Так бы и жил там до сих пор, наверное))

Поменял ремень - положи старый в багажник. Кушать он не просит, а обрыв ремня - неисправность довольно распространенная

Справедливости ради можно и два так называемых ремня на помпу и генератор смастерить они явно не широкие. А вообще - каждый такой случай частный и зависит от места и авто...

Если на среднестатистической машине, например, Ладе, порвало "ремень навесного оборудования", то дальше она не поедет, даже если есть запасной ремень.

Cудя по 9 годам сервант третьего поколения, там те же проверенные к20 к24. У меня есть двое друзей с такими, ничего не ломается вообще, довольны, как слоны, но у них производства Таиланда.

Учитывая что на Ладе привод помпы ремнем ГРМ, при обрыве ремня навесного можно просто выкинуть его остатки, отключить все электрооборудование, включая ЭУР, АБС и прочие ништяки, и ехать до ближайшего сельпо, расходники на Лады продают кругом...

У меня например помпа на ГРМ висит не знал что ГРМ это навесное

А гена висит на колене, натяжителе, ГУРе и копрессоре кондея

Водителя со стажем эти буквы вообще не интересуют , так как он смотрит за машиной , да и ремешок запасной с собой возит !!!!!

Попали как-то давно с товарищем на 412 Москвиче - оборвало ремень генератора.
Взяли кольцо от связки ключей, отожгли его зажигалкой, соединили ремень и доехали.
По поебались знатно - на улице было минус сорок.