Дальнобой. Часть вторая.

ТС, пиши побольше объемом,людям интересно...

Плюс один насчет пиши, поболе, не стесняйся. Кстати, как там с кредитом - оплата за рейсы хоть позволяет его платить нормально?
Разок диванную грузоперевозку между городами Подмосковья заказывал. Паренек, тож лет 30-35, интеллигентный, умный, читать любит, как выяснилось в пути..в общем взял Фиат .. Дукатто , не помню, 600 тыров. Оч быстро отбил. А машинка огонь почти новая ну и не чета Газели.. уж в газельках тоя накатался... А там всё прям удобно и хорошо))

Задумался себе по весне брать газельку в частный дом, пока идет режим достраивания.. Стройматериал потаскать можно, песок с карьера, дровишки под зиму... Ну и подработать наверно тоже можно. Таская мебель... Вот ток не представляю в каком состе будет газель до 100 т.р.) Хотя сосед за 35 продал лохматого года. Хоть и заводилась с трудом, но функцию свою выполняла))

Это сообщение отредактировал Ne0BARS - 5.02.2018 - 02:26

Rsaratov
"Афоня, ты мне рупь должен "
Читаю первую тему и чую, шо моя зеленка останется там.

Это сообщение отредактировал carat99 - 5.02.2018 - 02:31

прочитал внимательно и первую тему, и эту. Скажи, ТС, как ты смог проебать образование и работать от грузчика до менеджера по продажам билайна до 35 лет, мол "где больше платят"? Больше между чем и чем, прости? Между "нихуя" и "чуть меньше, чем нихуя"? Да блять что грузчику, что менеджеру по продажам платят такие слезы, что пиздец.
И ты не нашел ничего лучше, чем сделаться дальнобоем на газели.
Логично, а хули. Круче только убер и яндекс-такси. Но тут логика прослеживается - не работай на дядю, хуярь на себя.
На газели.
Ага.

Ты бы это - накатал бы тыщ 150 рублей, продал бы нахуй газель и автономку свою, прошел бы курсы, и с 9 до 18 имел бы свои 200 р в месяц рисуя нотариальные бумажки разным недоумкам, нежели здоровье гробить по трассе. У тебя жена, вон как переживает за тебя, одеяло положила. А тебя несет семью хуями по пяти дорогам на одной газели. Романтика, понимаю... но до 60 лет не будешь кататься же. А так станешь уважаемым нотариусом, к примеру.

Бросай в пизду эти гонки

А чего такого?
Перевезти 1,5 тонны за 1000 км фуру нанимать?
А по теме, не обижайся, ТС, но ты балбес!
Завтра тебе аммонит бочками дадут перевозить, тоже возьмешься?
Никогда мы хорошо жить не будем.
Надеюсь, ясно - почему.

Это сообщение отредактировал ttbn - 5.02.2018 - 07:31

Вот именно про крепление!
Ни хуя это не другой вопрос, когда уебёт!
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. там пол в кузове в масляных пятнах+кислород и прочее...

Что-то у меня подозрение, что ТС - тролль.
Сидит себе в теплом кресле, копирайтерством занимается, материал для рассказа собирает.
Норм водила не повезет опаску без допуска, штрафы конские.

Это сообщение отредактировал ttbn - 5.02.2018 - 07:39

Тоже задумываюсь взять газель...есть 200к+ хочу кредит взять ещё 200-300к. За эту цену можно ли найти неушатаную? Реально ли отбить? Почему дальняк, а не по своему региону? Кто подскажет-буду признателен..

Лучше не надо. Откройте Авито своего региона в разделе Грузоперевозки. Тысячи их! И цена зачастую не указана, то есть легко вниз торгуются лишь бы колеса крутились и на сигареты.

Как ты задумываешься если нихрена не знаешь? Купить инструмент и не уметь и не знать где на нем работать - это по моему не совсем нормально. Как у ТС примерно, тема по началу казавшаяся интересной выливается в трэш какой-то. Ему бы сидеть читать УАТ, ППГАТ, ПДД, КОАП и прочие скучные бумажки, глядишь и начал бы понимать что к чему, а так на данный момент он лишь один из факторов почему загибается данная отрасль. Поднатареет конечно, если прав не лишат.

В роуминге дорого, ёпта

Да уж, без рации нехер делать на трассе. Я ломался пару раз зимой , и очень далеко от дома.
В первом случае помог местный МТС и сварщик-виртуоз , во втором просто везение .
Сколько накатал на газелях я точно не считал,но земной шарик объехал несколько раз точно . Понял одно, у каждого кто рулем хлеб зарабатывает есть свой ангел-хранитель . Несколько раз убеждался , что внутренний голос какой то тебе говорит правильные слова. И тут же , буквально за секунды, развивается вот эта ситуация на дороге, а ты зная об этом уже готов к маневру или на другой полосе, или ущел к обочине. Многие посмеются....ну это их дело, я написал то,что сам испытал.
Никогда с перегрузом не ездил ( более чем 1.5 тонны) , даже если денег сверху давали . Знаю чем это кончается на дороге . Взрывающиеся скаты, ломанные листы рессор, разбитые подшипники КПП и ступиц , рама вся в трещинах , оторванные уши задних амартизаторов и стабилизатора . Но многие идут на это из-за того чтобы схватить заказ и не сидеть на жопе. Многие и многие машины взяты в кредит и тут уже не до сентиментальных размышлений по поводу веса и состава груза . Кроме того,надо денюшку привести домой .
Один старый водила, лет 20 назад сказал мне как правильно произвести расчет стоимости перевозки чтобы не быть в накладе.
-колличество израсходованных средств на ГСМ ( топливо, масло) умножить на 4 . Полученная сумма и будет составлять стоимость. Однако он не знал про сегодняшние штрафы, налоги , платные дороги и платоны ротенбергов . По этому сечас сложно определить ту стоимость которая реально покроет все убытки и принесет ощутимую прибыль.
Удачи всех кто зарабатывает денюшку вращаяя руль по нашим убитым дорогам !

Возим часто хладон в баллонах. Ради 10 баллонов фуру нанимать?

Я ваще не понимаю как люди могут ездить и тем более жить в газели. Мне кабины большой Вольвы порой не хватает. А чуваки в газелях живут. Это пиздец конечно!!!

в фермере наверное можно неплохо устроится, незнаю, там можно стоять в полный рост? газелисты просветите плиз

Я тут после 35 тоже где то понял, что если я ничего не добился в работе по профилю, то не добьюсь ничего и уйдя в свободное плавание.
Ибо неудачник - это отсутствие необходимых личностных качеств. И они ниоткуда не появятся. Так что думаю с перевозками у ТС не сростётся. Точнее так и будет катать, но роста - не будет. А там и пенсия не за горами. И с ней нищета и болезни....
Тоска бля. Погода ещё какаято депрессивная...

За безудержную отвагу зелень
За головотяпство с грузами - по шее бы, но..сам дойдет своим умом.

В Европе и США тоже есть дальнобой на машинах класса Газели. Это срочные доставки мелких партий груза.

Ни хуя подобного.
Просто не повезло, не покатило и все.
Очень много зависит от случая.
Очень много - от связей.
Будь ты семи пядей во лбу и с охуенными личностными качествами - связей нет, заступиться некому, продвигать некому - так и будешь сидеть на жопе ровно.
По себе знаю.
Это при Союзе , если язык подвешен, можно было на партийных собраниях правильные слова болтать - дальше бы выдвинули, заметив рвение.
А сейчас все начальство - чьи-то "посаженцы" от кума-свата-брата и хрен туда пробьёшься, если не из их клана.

да с чего там в полный рост стоять то можно.
это ж обычная кабина, просто добавлен второй ряд сидений, чтобы бригаду возить.
заколхозили второй ряд, назвать газель "колхоз" постеснялись. гордо нарекли "фермером"

Давай дальше!

Скажи привет платону.
Скоро его на легковушки введут, вот тогда заживем!!!

Давай третью часть. Портянки хотелось бы подлиннее с фото все как устроено, как живешь, дороги места интесрные ночевки итд

Хуйня какая. 3 года проездил на Камазе, 5 дней в неделю..с 3 ночи до 22 рабочий день, по 700-1000 км в день. Вот и считай.

Ты б и фотку тогда с газелью выкладывал. Фуры уже лет 20 точно как на пневме (кроме мазовских двухосных прицепов и всякой спецтехники). Рессор нет давно.

С перевесом ездить да еще зимой - это слишком смело, как мне кажется... Уж на Газели-то с рессорами перевес на глаз видно.

Я как-то думал газель купить, поставить в работу - и так считал, и эдак... Всяко выходило, что мне придется платить, чтоб она ездила, а не зарабатывать на ней. Искренне не понимаю, откуда там деньги. Даже по москве 5+1 х 500/ч - это максимум 3, ну, в прыжке, 4 тыщи в день. Как на такое прожить машине+водиле+владельцу чтоб что-то отвалилось - хз. Сегодня даже фуры скулят, что денег нет, я свои давно продал. А тут газель...

Ну удачи, автор.