Все, что вы не знали о будущем Оки: что такое ЕлАЗ-1121

Вот что и печалит. 140 тыс. км - это детский пробег для авто. С тем же логаном на таком пробеге не происходит ничего, кроме мелочей по подвеске и колодок. Таксисты не дадут соврать

моя первая машина, еще на 5 курсе института купил. для студента авто великолепен.

Мы на своей за первые три года владения больше сотни накатали, а потом спидометр полетел, и я со счета сбилась.
Опыт она, конечно, дала колоссальный. На ней я научилась ездить без ручника, без спидометра, без тахографа, с неработающим вентилятором, с подтекающим тосолом, вечно отваливающимися внутренними ручками на дверях и прочими прелестями. Научилась контролировать уровень масла, менять колесо, менять на ходу предохранители и даже регулировать бензонасос.
Короче, меня теперь фиг чем напугаешь, спасибо ей.

При должном уходе, она бы и дальше у меня бегала. Просто дети стали подростать и для семьи из 4 чел. она стала маловата. Взяли машину поширше. Я хотел её законсервировать, но жена настояла на продаже. Вообще концепция была отличная, но исполнение хромало. Например, стартёр менял каждый год. В первый год эксплуатации, перебирал коробку - лопнул первичный вал. Из-за пробития прокладки блока цилиндров в цилиндр попадал тосол. Какое-то время ездил на одном цилиндре. В следствии этого прогорел клапан.

В этом и дело - при должном уходе. Логан, октавия, рапид, рио без всяких должных уходов просто едут. Заводятся и едут каждый день. С пробегом 80-100 тыс. км в год в такси. Раз в 15 тыс. км плановое ТО и на этом должный уход заканчивается.
А перебирать все, что можно, на пробеге 140 тыс. говорит о том, что надежность никакая.

полный привод мотор 1.5

Это сообщение отредактировал zanudaz - 15.08.2017 - 22:56

видно задний редуктор

Родной СИЗ!
Чего только там не пытались выпускать. Пока Ford Sollers не выкупил...

Это сообщение отредактировал andreika2311 - 15.08.2017 - 23:07

"без тахографа" ? может там и тамограф отказывал?

Эта "бедовая" втулка стартера расположена в блоке цилиндров! Уж лучше ее менять чем ( установив латунную ,чугунную и другие из победита- криптонита ) точить, сверлить и тд.
Машина , лично для меня, хуевая, очень плохие воспоминания! Приехал к нам( в деревню) молодой специалист, приехал не один а с супругой, двумя детьми( малолетними) и тёщей. Работал парень хорошо, по всему району нужен был, ну вот и купил себе ОКУ, нулевую, приезжал хвастался расходом топлива там и то се. Стоила она(ока) тогда, ну как годовалая семёрка(ваз), грубо . Квартиру им дали , в новом доме, четыре комнаты, дом не высотный(4 этажа) однако хорошая планировка , детям удобно. И вся эта благополучная жизнь разрушилась в один момент, ОКУ не пропустили ( сука, на глупом перекрестке, не пропустил УАЗик, скорость смешная, до ста км) , жена погибла сразу, он вышел , осмотрелся и упал( внутреннее кровотечение), умер до приезда скорой, были они пристёгнуты?, не были ,? я не знаю! В сухом остатке имеем двоих сирот и бабушку, квартиру с " не полным ремонтом", и ужас в глазах тех, кто про это узнал. Думаю даже семёрка Жигули , спасла бы жизни. Тут читал о столкновении Оки а Ниссан максима , ну так врать нельзя.

Кстати, очень приличная машинка. Правда, почти полная копия Дайхатсу.
Эту модельку потом Дэу копировали. Перед этим было кровосмешение с
Сузуки.. Альто... Или как её звать. Но, речь не о том.

Многих бы в России устроила такая машинка - доведённая до ума. За 250-300 т.р.

Но вот ХХУУЙЙ!! Жрите сраный солярис и лады за 500-700-900 т.р. ((

мы впятером в Оке бухали, вернее бухали четверо, пятый рулил
причем пили водку запивая пивом,
пили из стаканчиков, а не из горла и не расплескали ни капли

вот что в окушке совсем не понравилось - заднее сиденье, по сути это две доски обшитые дермантином
жаль, что не выпускают
новую по нормальной цене купил бы с удовольствием и похер что мне за 30 и машинка не к лицу
мне важна практичность и цена эксплуатации

Это сообщение отредактировал Hexuss - 15.08.2017 - 23:21

Тахометр. У нас есть еще фура, там тахограф имеется, я вечно путаю названия.

ну да )) офигенно весело - восемь мешков, бухать, ебаться, конём из
детского мира ))

если попробовать просто ездить, особенно одному или вдвоём будет ещё лучше))

Другие технологии уже, неразборные агрегаты с увеличеным сроком службы.

вот не надо ржать Я женщина, в конце концов, могу и ошибиться в названии. Я итак умею ездить так, как многие девочки вообще не умеют

Не знал про такие планы. Спасибо за ликвидацию пробела в моих знаниях. Жаль, что похерен еще один хороший проект. "Ока" сама по себе была востребованным автомобилем и неплохим совсем. Много катался на ней и мне нравилась. А тут еще и с движком помощнее и с ходовой получше. Кстати на "Пунто" тоже привелось прокатиться. От простой "Оки" конечно отличается сильно по комфорту и управлению. Но и её хотели довести до этого уровня. Жаль проект.

Это сообщение отредактировал DAS1970 - 15.08.2017 - 23:41

ага "неубиваемая" подвеска логана, скорее миф чем реальность.

А зачем вы смешиваете все в кучу?
Я не бухала в машине, но возила подростков, мы специально ее ремнями оборудовали для этой цели, а картошка прекрасно ехала себе в багажнике. А вообще ездила одна, да, или вдвоем, это не семейный автомобиль все-таки.

Я добро ржу ))

Вы че несете,ОКА внедорожник? Бля ,я всякого дерьма насмотрелся,но что бы такого

Я добро ржу ))[/QUOTE]

Спасибо .
У меня большинство знакомых девочек понятия не имеют, как парковаться без парктроника
А что делать, если температура поднимается, они вообще понятия не имеют. И как машину парковать без ручника на горке тоже.
А я ученая, у меня не только емкость под слив тосола есть, но даже запасные патрубки для замены имеются. Не говоря уж про сам тосол, воду, лопату и бесконечное количество предохранителей.
Короче, как вы меня не обсмеивайте, а я все равно молодец

Мини-внедорожник, с чудной проходимостью для маленьких машинок. Вы на ней ездили вообще?!

Ахренеть,может вам дешевле на общественном транспорте передвигаться?