Колодки тормозные

литол вам в помощь

На мазду поставил сангшинг. Они вообще не торомозят постоянно додавливать педаль приходиться. За 20.000км износ колодок менее 10% зато тормозной диск изнашивают.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Как у нас тут любят говорить...это ж сколько свободного времени надо иметь, лучше пойти и новые купить...

Если не фейк, то специально "доброжелатели" или дети засунули(вопрос как, ибо зазор мизерный). Мне так камней ,"говна и палок" соседские заложили-тоже звук был "приятный"

Это сообщение отредактировал DeiNirus - 20.06.2017 - 10:40

Специально для дураков был разработан механизм, если износ большой то начинается писк из суппортов. И вроде как на некоторых машинах загорается злмпочка стояночного тормоза!

Да сейчас подделок хуева тонна.
Друг несколько раз попал уже, стал из Японии заказывать.
Думаю его примеру последую.

Да чё диску будет, сдаётся мне он потверже этих сраных гаек, от лёгкого попукивания шлицы срывает, вот колодка расколется тогда проблема

"Друг несколько раз попал уже, стал из Японии заказывать."
Я резину "японскую" Yokohama BlueEarth купил - после одного первого сезона (15тыс км) пошли трещины по всем 4 шинам. В гарантии в российском представительстве отказали, сказали нарушение гарантии, так как одна шина было проколота и отремонтирована. Как прокол одной шины повлиял на появление трещин на всех 4-х шинах, "суперэффективный официальный менеджер ЙокохамаРус" Еникеев Кирилл предпочел не отвечать, хотя вопрос этот ему два раза письменно задал. Там он фообще какой-то неадекват: попросил email его непосредственного начальника, он в ответ свой же опять написал.

Колодки, это обычные расходники, потому не заморачиваясь по брендам, ставил себе проверенной конторы. Главное не лохануться и не купить для южных стран которые производятся. Чутку скрипели пока притирались, но через тыщу км тишина при торможении, что спереди, что сзади.

Не с жигулей случайно снял?
Это капец из какого шлака колодки на Лады ставят. Правда на Весты и ХРЕИ ставили уже нормальные, но на все остальные - жесть. У самого была когда-то приора, а полтора года назад тестю гранту покупали. Я думал, что что-то поменялось, а нет...
Снимаешь колодку и визуально понятно, что она сделана отвратительно. Полное ощущение, что в материал из которого она делается, нарубили гвоздей (взяли гвозди 100-тку и порезали их как колбасу), всё это перемешали и из этого сделали колодки. Свистят они почти сразу... Выход один - выкинуть их в помойку и купить что-то типа TRW.

это же у каких армяней надо такие колодки купить

И вроде...

Так-то оно так, но не каждый производитель колодок(а если брать в расчет еще и производителей автомобилей, которые просто не выводят контакты к колодкам) делает датчик на колодке. Ну по крайней мере они датчиком в номенклатуре назывались. В жигулях раньше так и назывались ВАЗ-2110 с датчиком. но можно поставить и дешевле, например без оной подписки.

И еще, некоторые покупатели говорили, что колодки нужно "прогреть", мол с самого начала эксплуатации они попискивают, но при достаточном(была инфа
от 60 до 100 км/ч) разгоне и резком торможении - приобретают другие свойства и больше не пищат. Но это опять же инфа от автолюбителей и не подкреплена научным объяснением, да и сам не пробовал. Конечно это не относится к колодкам из самого дешевого сегмента, как выше писали Начало (наб. челны делали раньше), там только чугунные диски спасут(кстати барабаны чугунные встречал, вроде от фирмы Trialli - китай под Италию, да и вообще Триалли норм себя показывали в позициях по шрусам, натяжным роликам ГРМ и подшипникам на КПП)

"Китайские даже лучше оригинальных" говорили они.

Бывает, но редко. Равно как и дорогое может оказаться в итоге полным говном. Качественные вещи сейчас производить не выгодно.

правильно писать говнотехнология.

На трассе подклинил поршень, колодка стерлась в ноль

Это сообщение отредактировал Aleksandr124 - 20.06.2017 - 17:11

У меня в оригинале стояли, говно говняное )) диски кончились вместе с колодкамт за 40к пробега. Поставил ате, кайфую !
Авто японское

Это сообщение отредактировал sanecheg - 20.06.2017 - 20:04

другой датчик увидеть ожидал я...
китай помогает

и еще, ребятки, направляющие колодок смотрите 2 раза в год, возвратные смазывайте, а под резинку поршня шприцем масла для атм добавьте.

Это сообщение отредактировал krylov - 20.06.2017 - 20:08

хороший сервис, ПГС на полу прям как у меня перед гаражом

колодки, конечно, гомно, голосую за TRW, за 10 лет на двух машинах никаких нареканий

100500 авто имеют подобную подвеску, спец епт...

Это сообщение отредактировал ЭСПЕРО - 21.06.2017 - 17:08

Ну тут понятно, что на производственной линии отку-да-то открутилась и попала в эту прессовку.