Рынок праворульных автомобилей в России вновь готовится к запрету

Так мы про цены Или про выбор?
У ниссана тоже намного больше моделей чем в России.
Или в России Лиф начали продавать? Можно быть Х-трайл гибрид ниссан привез? Или Сильфи ? Ну хотя бы Серену ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вот ключевое)
Должен быть выбор


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А ассортимент должен быть одинаков? Японцы обязаны все авто для внутреннего рынка выбрасывать на импорт? Наверно в том, что ассортимент отличается тоже Путин виноват ))) Специально ДВ лайф хак))) Пока есть возможность приобрести любой японский авто )))

Кстати подлая тойота не только для России ограничивает импорт, но и для всего мира ))))

Так что танкист, можешь хоть сейчас курить дром и выбирать, что душе угодно из японского автопрома))))

Кстати, нет абсолютно никаких проблем в том, чтобы в частном порядке привезти любой новый японский авто из Японии, правда, если правый руль не смущает.

Ни каких проблем кромн пошлины в 50% от цены авто до 3х лет

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Тогда отъебитесь вы от людей, которые хотят те авто, которых на нашем рынке нет. Сделать вменяемые пошлины(даже хрен сними, нынешние) на те типы авто, что отсутствуют на нашем рынке. А не выдумывать всякую хуету из серии запретить/обобрать/отобрать. Под радостное улюлюканье некоторых недалёких.

Я на знаю кому ты хотел ответить, Но явно не мне
Я как бы сам на правом езжу и полностью доволен.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

если у человека нет машины ему ничего не докажешь
ловлю себя на мысли, что на таксоте дешевле и проще ездить чем на своей машине
и да, тем кто выше отписался про реалии других стран, вот дословно что брат с Праги написал, по деньгам я у него ничего не спрашивал, тут вопрос в том, что всё просто и всё для людей:

"у нас со страховкой вообще просто, раз застраховал и все, дальше каждый год по почте приходит зеленая карта и фактура на оплату и все"
тут какой профит и фирме и клиенту, если клиента всё устраивает он ни куда не сбежит, он тупо платит а не стоит в очередях или не ищет где проще и дешевле

второе что говорил налога для его машины нет, у него ягуар 178 кабыл, возможно как и у нас в акцизе (но у нас ещё и региональный налог)

третье, мелочь а приятно, ТО проходит раз в 5 лет, возможно из за того что авто новый

Кстати в Японии заградительные пошлины на авто гораздо выше, чем у нас.
Даже с пошлинами авто выходит по цене практически аналогично леворуким аналогам.
У меня друг себе сейчас Прадо везет из Японии. 15 год, 2.7 м3, стоимость 2.2 млн. уже в Хабаровске. Примерно они так и стоят на вторичном рынке Хабаровска.

Знакомая тоже прадо новый себе привезла из Японии пару лет назад. Цена вышла практически такой-же, как если бы она покупала такой же авто у дилера.

Честно скажу, я их не понимаю, потому что в эти деньги можно купить тоже самое, с левым рулем, но дело хозяйское.

Кстати отличие в японских автомобилях для внутреннего рынка и для экспорта все-же наблюдается. ЛКП у японцев для внутреннего рынка, лучше, да и комплектации зачастую богаче.

Сорри, естественно обращался к MakcSD и его единомышленникам Есть интересная модель, которой тут нет, почему я не должен иметь возможности его приобрести?

Весь мой спич к тому, что я хочу свежий семейный полноприводный миниВЭН. Не газель с буханкой и не маршрутку. К тому времени как наскребу на него денег, тупоёбки из правительства придумают очередную хуйню и цену взвинтят ещё в 2 раза. А всякое мудачье опять будет радостно улюлюкать, "наконецтоПРзапретят!!" Вас то он каким боком ебёт?

Это сообщение отредактировал dennis001 - 8.03.2018 - 11:06

Да ну нах!
Бу-шные тачки по цене салонных новых? Бред какой-то....

2700 см3 это не 2.7м3 а всего лишь 0.0027 м3.
Двигатель с размером цилиндров метр на метр на метр это мощно

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал GhosT333 - 8.03.2018 - 11:39

Мы по молодости на таких ездили а вы на говнище леворуком.

Это сообщение отредактировал dmitros - 8.03.2018 - 12:27

А что ж тут несбыточного то. Это машина очень старая. еще 90-х годов. несбыточна она лишь по той причине, что живых уже не найти. Возьмешь машину и вкинешь еще рублей 300 в неё, вот и будет порядок.
Заплет на то направлен, что привозить с япии их станет накладно. А делика 96 года. в любом варианте непроходная, только распилом и перекидывать на старый кузов.

В Японии пошлины еще больше. Возможность привезти в Россию автомобиль есть.

поймал, сдаюсь )))

голубая мечта любого 18-летнего пацана в свое время... в 2002 корешу мама купила самурая 2.5 и в цвете "снежная королева". На районе он был самым модным ))) особенно круто было нам на нем таксовать, чтобы прокормить ))))

новые японские праворукие авто по цене новых салонных леворуких, читай внимательно.

Налог будет называться именно так?

видишь как хреново живем. тут недавно тема была о том, что 42% россиянам не хватает денег на еду, так что жируешь толстосум )))) хочешь машину, которая официально в России не продается )))))

на вилы тебя )))))

А если серьезно, ты реально думаешь, что правительство блокирует поступление новых моделей на российский рынок????
А в голову мысль не приходила о том, что это японцы на наш рынок данные машины по своим соображениям не выпускают? Или опять Путин лично в этом виноват?

Кстати ты хоть понял, к чьей стороне я отношусь то? )))

т.е. заградительные пошлины направлены на то, чтобы люди не вкладывали деньги в японский автопром? очень спорно, туристы тратят за границей денег в десятки раз больше, по твоей логике нужно тогда и туризм заграничный запретить.

Заградительные пошлины вводятся чтобы поддержать развитие автопрома, как отечественного, так и зарубежного в России, а так-же как бы там ни было, движение заточено у нас под левый руль.

А тут куча сторон. И все оппонентов недолюбливают. Скоро 20я страница и периодически рулесрачь устраивают со взаимными оскорблениями.

По моделям и ежу понятно, что ради пары десятков проданных машин, все модели и сертифицировать не будут.
Тут вопрос в другом, почему я не могу интересную модель купить там и привезти сюда? Сейчас интересующая меня трехлетка во Владике будет стоить с таможенной ПТС 1,3-1,4 млн. По цене Соляриса в топе или Короллы в комплектации полубарабан. А к лету обещают этот ценник ещё больше задрать, спасибо "дарагому" правительству..

А после выборов еще запретят дрочить правой рукой,

Да какая ещё установка? Где это яз голосовать за Путина призывал? Или за какого другого "кандидата"? Мож за лошадкэ?

Т.к. у вас, либерастов поцреотных, нет реальных ни шансов победить, ни устроить "бархатную" революцию и свергнуть "кгровавый режим" без превращения России в подобие соседнего прыгуностана - то, да. В этом случае, я за прежнева. С ним хоть знаешь, что ожидать. А новый "Путин" будет воровать точно так же, если не больше. У колхозника своя "команда" имеется, почище озерской. Про ксюшадь и овального вообще лучше не упоминать всуе

Пока народ сам до точки кипения не дойдёт, власть не сменится. А тупая власть сама усердно пилит сук, на котором сидит...

В итоге, всю эту предвыборную возню можно описать так:

Я смотрю дело к вечеру во владике - набежали праворукие минусаторы :).
Ни кто с вами не спорит - среди прулей много интересных машин, которых больше ни где нет, но в стране с правосторонним движением массово ездить на автомобилях предназначенных для левых дорог - это не нормально. Отдельно хочется отметить вашу агрессивность, почти как у веганов, по отношению к тем кто на прулях не ездит. Немецкие, советские машины -дерьмо, японские с левым рулем, вроде и не дерьмо, но все равно не полноценные.