Велосипеды из СССР - Кама и Десна

Поэтому на Каму почти все ставили задние звёзды от Уралов.

А я, вот, только мечтал о "Каме".. Не купили. Пришлось довольствоваться "Салютом" с чугунной рамой. Тяжело разгонялся, и резко остановить его было нереально.

У меня был Уралец,а потом Десна,но не такая,а с верхней рамкой.

Никто убогий ширпотреб не коллекционирует. Но любимый велик, лелеемый в детстве-юности, тюнингованный по последнему слову, никто из нашего племени не предаст! Это - "пацанское", пардон, лицо. Пусть у тебя распоследний "ветерок" (у меня и такой был), но ему тюнинг ты сделать обязан был.
В Вашем понимании спорткары достойны внимания. В нашем, отстойном, советском детстве велосипед был МАШИНОЙ. Простите, не смотрел Ваш профиль, но, кмк, в центральных городах молодежи" не понять жильцов коммунальных квартир"

Удп: посмотрел профиль, судя по "шаверме" - питерский, ни в коем случае не претендую на истину, заранее-пардон! Поэтому и говорю, жители центральных городов...

У-у-удп: да, регионал, саратовский. "Биньзин" - наше всё!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал tehno101 - 7.05.2018 - 22:58

Не знаю, почему мажоры, вроде, 89 рублей стоил. При всей необычности руля этого велосипеда он же был и его недостатком. Верхняя пластина, куда втыкались эти усы руля, на раме трескалась. Мне ее варили, переваривали, но ни хера не помогало. А в целом, велик прикольный, с Камой в одной весовой категории. У них колеса, даже, кажется, одного размера. Складывался он необычно, через низ. Этот узел тоже спорный. Там такая резинка стояла, ну кто юзал, поймет.

У меня салют был с ебенячим тюненхом и трщетками на заднем колесе
А у брата десна, с ручным тормозом в виде веревки привязанной к креплению заднего крыла, которое было благополучно проебано

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал vell20197 - 8.05.2018 - 20:48

Моя Десна 2 1986г еще жива у родителей на даче

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Было два трехколесных Малыш=>Кроха =>Друг(типа Бабочки)=>школьник и апофеозом был Десна, купленный дедом в 1989 году за 89 рублей в магазине Вело-Мото. Кама был подороже, но их видимо в свободной продаже не было. Моему детскому счастью не было предела. Отъездил на нем с удовольствием и подарил младшему соседу в 1998г, за ненадобностью, как решили на совете семьи. Берёг Десну как "зеницу ока" ибо видел как они отжимались и уходили на раз-два. У меня один сосед этим промышлял, сдавал их в прокатный центр по дешёвке, там они перекрашивались и выставлялись на прокат. Мне даже как-то поступало предложение от наивного старшеклассника об обмене моей Десны на его ВНИМАНИЕ!!! венгерский ластик. Да да именно на заграничную стирательную резинку с какой-то отдушкой оранжевого цвета. Предложение было сделано под давлением, поэтому я быстро дал по газам от автора этого предложения. Ввиду того что обслуживал свой вел я сам он у меня был в хорошем состоянии, ставил на него динамик с фарой. Мать на заводе у токарей заказывала для велосипеда удлинённый болт и я ставил удлиненный руль, для комфортной прогулочной езды. Едва растает снег и подсохнут лужи и я выезжал на своём велике, ездили с пацанами на рыбалку. Один раз на дачу за 20 км выезжал было дело. Слабым местом была каретка педалей, что-то там сломалось то-ли крышка на резьбе или подшипник разлетелся и педаль об раму била, но не долго, я её быстро починил. Как-то раз или два даже падал с него, пока обкатывал и свыкался но без травм. В целом великом своим был очень доволен. Катафотами и прочим улучшайзингом не страдал. И да спасибо СССР за моё счастливое детство. Сейчас же думаю об электровеле.

Точно ранняя . У меня такой и был . С 1976-го года и до тех пор , пока не начались проблемы с позвоночником - примерно 2010 . А ведь , поначалу , этот замок не внушал доверия Сколько он пережил - не передать . Обычно от 50-ти км в день проезжал (был самодельный бортовой комп на 176 серии , 12В бортсеть , ближний/дальний , габарит , стоп , поворотники) .
Отдал коллеге на дачу , пользуется .

До сих пор в гараже стоит складной как новенький...

+1

у меня была десна, а мне каму хотелось

у камы багажник покрепче был для пассажира, хоть и в жопу впивался на ямах, и рама покрепче и потяжелее