На заметку тем, кто будет покупать авто.

Странный подход к выбору машины?
Если брать б.у. , так хоть чтоб были доступные запчасти.
И в добавок выбор пал на обсолютно безликую, без своей индивидуальности машину!

покупка бу это ВСЕГДА лотерея. шанс на выигрыш менее 40%

з.ы. более того у некоторых марок и новье это тоже лотерея, просто процент выигрыша выше - 90-98%

Это сообщение отредактировал Serg435 - 25.04.2017 - 07:16

3 месяца отлихачил на тачке, а виноват продавец? Странный вы человек, вам пожизненную гарантию кто-то дал на бушное авто?

Еще, бывает, через 20 минут, после покупки, не включается кондиционер. Но как же так, ведь всё работало?! А дело в том, что в салонном фильтре лёд растаял)))) И такое бывает)))
У меня так друг, моему хорошему знакомому продал А6 прям после капиталки, замены гура и ещё дохуя чего. Прям через 15 мин после продажи ушёл кондиционер и с ним машина закипала, потом ушёл гур, потом ещё что-то и машина пошла по рукам далее.))

кому нужна коробка с такого говна как эта суза и где перебранную брать7 циркачи

и 130км в ч с 4.2 л на сто км - истинный белорус : пиздобол и самодур, был ли в жизни хоть час, за который находясь за рулем, пройдено 130 км?

Был не прав насчет МКПП, признаю.

Да, помню покупал чебурек. Девяностые. Там мужчина претензии предъявлял. Где мясо?

Отлично, купил б\уб\у машину и теперь претензии к продавцу!) ну народ!

Все в этой жизни бывает. У меня машина на полицейских лежачих громыхает так, как у "красавчика" Зеленый фургон. И марка неплоха. И новую брал. И хозяева салона с пропеллером мне предлагал взять любую и громыхать до посиненния его станции. Типа : все давно стало гавном, а ты тут все розы ищешь. И ведь действительно ссуки громыхают все. И бензиновые, и дизельные. Обещали гибрида привезти - что бы я на ней тоже громыхнул с разбегу об столб ЗСД; Но по данным раззведки в этой модели гибрида вроде нет. За то теперь у меня есть кепка, брелок, и теромос. А, пизжу. Платиновая вроде карта на обслуживание их повозки.

Это сообщение отредактировал winik - 25.04.2017 - 14:29

А мне вот, например, чисто эстетически нравятся больше хетчбэки/купе/стейшены, а не корыта с "жопой"!

Но Сплэшъ - он всё равно трешъ

Это сообщение отредактировал mrzorg - 25.04.2017 - 17:30

Всё, что с конвейера (а точнее - из "ателье") не "эксклюзив" - то это априори консервная банка, которая эксклюзивной пос врей сути быть не может.

Т.е., эксклюзивными могут быль всякие бентли-ролсы-ламборгини - т.е. заранее, "штучный" товар. А ширптреб-корыто, пусть даже и "премиум" марки (хоть мерс, хоть жигули) - это всего лишь очередное серийное корыто. Хоть и дорогое.

Хуйню сказанул.

Во-первых - нужен специнструмент. Например - мне вот в моей Шкоде свечи тупо не достать без длинного трубчатого ключа. Покупать ключ - да на хер надо. Дешевле будет за эти работы заплатить.
Комп в машине как диагностировать? Оборудование стОит немалых денег. А нужно бывает раз в 3 года или реже, остальное время лежит без дела.
Многие работы требуют яму или подъёмник. И лебёдку/кран. Нужны ещё динамометрические ключи, спецотвёртки, съёмники.

Так что твоя идея будет по деньгам - как пол-машины, да ещё и места требовать в квартире/на даче. Плюс - яма/эстакада. И это - не говоря про опыт и отсутствие сервисных инструкций для многих моделей авто. Без опыта ты больше деталей сломаешь, чем на сервисе сэкономишь.

Короче - чушь твоя идея. Максимум - в "Жигулях"-классике копаться, там надо три ключа и кувалду.

Toyota надо брать. Правда сейчас с охуенными пошлинами и эго-говнасом, машины вообще мало стали возить, соответственно чем дальше тем больше будет хлам попадаться на вторяке. Кончилась эра дешевых японских иномарок, либо есть деньги - бери в салоне, либо нет - покупай жигули.

Имхо, нахер не нужно чинить. А вот разбираться в устройстве, чтобы понимать, что это может быть и где искать причину - нужно обязательно. Иначе в сервисах будут лупить кучу лишних денег. Ты приезжаешь - тут стучит, там что-то не так. Тебе "окей, столько-то рублей диагностика". Оставляешь тачку, тебе говорят - ууу, братан, тебе тут это надо менять, и это и вот это. Идешь, покупаешь. Меняют. Несколько тысяч запчасти, несколько работа. Выезжаешь с сервиса - нихуя, симптомы не ушли никуда. Сервис в ответ - ну тогда еще может вот из-за этого, надо вот это перебирать, короче вот список запчастей. Снова платишь деньги. Без гарантии, что проблема будет устранена.

чета ржу...

...а если честно, я никогда не куплю машину бренд которой выпускает хорошие мопеды. вот пусть табуретки и делают дальше.
...и можете не говорить мне про тракторы и прочие самолеты, ламборгуни я все равно не куплю))) от части по той же причине. и тем более сааб- но по другой причине.

Только в 4х тактных ДВС есть грм. В 2х тактных нет грм.