Отзыв об автомобиле-убийце

Ты просто незнал... и ты еще незнал немецкого языка.
У нас говорят,
Ford ist Mord
в переводе, Форд это убийца.

Вот как оно выходит. Немцы так говорят уж давно.
Ебучий завод Форда в Кельне вроде закрывают.

Выворачивает в повороте на небольшой скорости. Шаровые менять надо.

Ужас конечно.
Наверное никто не застрахован о таких подводных казусах. Но то что авто прозводитель должен отвечать за такие косяки это 100%.

Это сообщение отредактировал lionvs - 21.04.2019 - 21:52

Кароч, сладкий клиент попался

Зашибись. А на кой хер ты тогда это сюда вывалил?
Ладно хоть ссыль дал, пойду посмотрю чта да как.

запрещено? можно только с женских форумов всякую хрень таскать??

Это сообщение отредактировал Zidan2016 - 21.04.2019 - 22:06

Больше удивляет другое, как у авто за 2,2-2,5 ляма под пассажирским сидением, которое рядом с водителем, может просто тупо болтаться "электрокоса" управления этим сидением?! Вот не пойму них..я, наблюдал это на 2х версиях, первой и обновленной!

Вообще странно, что проблема известна производителю и ничего не сделали на "дилере". Видимо правда Форд сваливать совсем собрался и всем пох. Похожая проблема была на Трибеках, я тогда на дилере работал, нас заставляли всех владельцев обзванивать и на замену зазывать, плюс на негарантийных, которые приехали, в обязательном порядке замена. Скорее всего сервисмены вспышку проебали, сервисная компания основная прошла, у ТСа машина не гарантийная (120 тыс? Какая на форд гарантия?) .Конкретно виноваты- слесарь, делавший то и не проконтролировавший гарантийную замену, мастер сто непроконтролировавший слесаря и приемщик, не выебавший мозги за сервисную компанию первым двоим

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если не секрет, сколько комплектов шин поменяли за 150 т.км.
Для полноты картины об условиях эксплуатации. Может ТСу лучше БТР купить?

Упс. ТСа тут нет.

Это сообщение отредактировал Wesley123 - 21.04.2019 - 22:03

Эсли забить на шаровые и вовремя их не менять то именно этим и заканчивается, И самое интересное что произойти это может лишь на небольших скоростях при малом радиусе поврота.

После описания и фото, вопрос только один-ремешки не пристёгивали? Удивляют долбоебы, нарушающие предписанные правила безопасности и пытающиеся скинуть свой долбоебизм на усталость металла. По сути,каждый непристегнутый-потенциальный кандидат на премию Дарвина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В том-то и дело,что не пристегиваются.

Выворачивает у долбоёбов, которые забили на копеечные шаровые. А ТСу двойка за абзацы, читать глаза охуевают.

Это сообщение отредактировал Иногость - 21.04.2019 - 22:04

Надо штатовским полицейским дать почитать - у них Эксплореры служебные авто.

По факту - единственный случай на сотни тысяч выпущенных авто, такое может произойти абсолютно с любым автомобилем. Как попадание молнии в человека - предугадать невозможно.

Уже 8 лет рассекаю на ситроенах и не кашляю!
До этого была Ауди, бабла сожрала-немеряно.

а я вот на ниве катаюсь и в хуй не дую. подвеску и ходовую сам обслуживаю... не реклама .
чо, мисусатор, смотрю заебало тебе в свою кредитопомойку бабло вбухивать? зависть она такая

Это сообщение отредактировал andronishe - 21.04.2019 - 22:15

123 000 за два года - скорее всего служебный авто, который использовался как разгонный посменно разными водителями.
Думаю - разгадка в этом, гоняли по колдобинам и ушатали подвеску. Не своё - не жалко.

Либо - после пробега в 100 000 машина стала негарантийной, меняли тяги в хач-сервисе и поставили Китай вместо оригинала.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 21.04.2019 - 22:08

На Нексиии за десять лет эксплуатации (масло, фильтр) таких проблем не возникало. Упс, припиздел немного. Пыльники, лампочки и аккумулятор менял, подваривал глушак после лобового столкновения, но это уже другая история.

Это сообщение отредактировал ibi - 21.04.2019 - 22:06

Да это пишут те же, что про ВАЗ, для них от копейки до весты все жигули.

стук шаровой слышен... а вот сгнившая изнутри балка с вырыврм болтов оси "косынки" или усталостные трещины на самой этой "косынке"
Это лично под машиной ползать нужно, а не в сервисах чинить....

Автору здоровья и удачи в судах..., спасибо за совет....

У моего знакомого ESP на ходу заблокировала колёса.
Повезло, что скорость маленькая была. Во дворе рулил.
На ходу - так же кувыркался бы.
Q7 Три года авто.

Вы мне хоть одну марку авто назовите, у которой 100% гарантия безопасности. А такие люди как ТС могут из мухи слона раздуть, а потом ещё и героем себя считать.

Присоединяюсь. Были бы пристегнуты и не летели под 150, синяками отделались, а так жизнью пассажира расплатился.

Вот по этой причине и не люблю машины, в которых электроника может сработать без команды водителя.
Все эти антибуксы, антизаносы и прочее. Самоблокирующиеся дифференциалы тоже нафиг не нужны.