Истра. Каким не стал москвич.

Очередная тема, каким не стал наш плоский цветной телевизор на стену и как много еще чего у нас не стало. Надо одну общую тему запилить "Каким не стал Советский Союз" и напихать туда все не ставшие "достижения". С коммунизмом, вон, тоже не получилось. Даже до макета не дошло...

2110 это результат компромиссных решений,когда для существующих агрегатов и размеров надо было придумать обёртку,похожую на современную,вот и получилось то что получилось,а сабж-это убогость фантазии вообще,вместо того,чтобы думать как делать негниющее железо,они придумывали проекцию на стекло,уже тогда,мне кажется,было понятно,что это делается для чего угодно,только не для развития

Про похожую реношку.
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1679726.html

Всегда думал, что лучше бы государство АЗЛК поддержало, чем ВАЗ.

Ну да лрототипы мохно даже в гараже сделать,или,вообще,на бумаге.

не читал?

Жалко что модель так и осталась на уровне прототипа(( А нашим инженерам за такое надо памятник поставить, технологически автомобиль был машиной из будущего.

А куда делся столь замечательный мотор? Почему не изготавливают сейчас?

Людвиг Эльзбетт помер в 2003, контора кое-как шевелится. Продаёт наборы для переделки бензиновых моторов на экотопливо.

68 лошадей при его массе и обьёмах - 185 км.ч ? Почему не 300?

не минусите колхозники!!! я тут случайно!!!!

Имел параллельно 2 машины: классику и комбик.
Из классики выходил с трудом – ноги как деревяшки, не шевелятся. Руки висят плетьми. Не машина, а деревянная колода.
Москвич – песня! Педальки мягонькие, коробка переключается 2 пальчиками, руль мягкий. Правда сидения от Орбиты стояли
Один минус – дико не хватало 5 передачи.

учитывая качество сборки Москвича в конце 80, это был бы такой пиздецкий пиздец...

В каком году 2141 изобрели? А Жигули?
P.S. В классике не так уж и неудобно сидеть...

Голова-нога, почитай про био дизель который из бобов гонят.

Десять лет разницы, да. Если говорить про Фиат и Симку.
Но в классике сидеть просто пиздец, как неудобно. Может, с небольшим ростом и ничего, но с моим средним уже совсем ой.

патамучта

Ну не глумись, весьма впечатляет, для восьмидесятых полуторалитровый td на 68 кобыл и массу 700 кг, учесть ещё вариатор и многотопливность.... это оч хорошё, и ты не забудь про его расход )
У меня сейчас под жопой 1,7 tdi на 75 кобыл при массе 1300кг чипонутый правда, но для города трассы вполне хватает, до 140 я в ней спокоен, хотя у нас быстрее 100 ни-ни.
Может те кто избалован 200 кобылами под капотом рожей/кожей и пройдут мимо, а для более скромных людей это показатели.
Но если-бы они её выпустили большим тиражом, то где и как её чинить ?! Давайте не забывать об отсутствии в те времена автосервисов. Т.е. для людей далёких от таксопарков и автокомбинатов это проблема, а при таких наваротах как сервопривод и гидравлика и вариатор так это ещё минус половина из вышеописаных механиков. Давайте не забывать что общий процент автовладельцев весьма технически безграмотен. Так что проблем бы с ней нахлебались ёпрст сколько.

чтоб вы сдохли по скорее сраные совки!

Это что такое? можно не на правах рекламы узнать?

а что вы хотите? 30 лет разницы у машин. вы ещё десятку с современным ауди сравните.

Я про этот аппарат в журнале "Юный техник" читал, в конце 80-х начале 90-х. Обсмотрел эту картинку до дыр. Потом, когда знакомился с экспозицией музея АЗЛК, был несколько огорчен тем, что на фото (да в итоге и в жизни) был не совсем автомобиль. Это называется "посадочный макет". Ну ... не взлетело, увы...

убей себя ап стену фашик хренов!!!

Спасибо директору-Асатряну(ушлому армяну).Который положил на качество.и взвинтив цены на продукцию.Между тем завод двигателей был достроен на 90%.Оставалось немного.Но тут пришел асатрян......и оборудование сдали в чермет.Да и потом само предприятие.....так как люди перестали покупать дорогущие и ломучие машины.

Это сообщение отредактировал WERDEN - 22.10.2017 - 16:30

Не переживай, всему своё время, все там будем, главное не забудь детям своим привить уважение к старшим, чтоб не оставили тебя с голоду подыхать в обоссаной постели ))))
Ни чего личного, это просто гипотетически. Добрее надо быть к людям и они к тебе потянутся своими корявыми граблями )))